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凯迪拉克CT4将于4月上市的消息铺天盖地而来，还是引起了部分“后驱”粉的亢奋。有人说，没有了丰田锐志，不是还有凯迪拉克CT4吗？那么，CT4真的能够成为了继“大后驱”锐志的下一代高性价比神车吗？结果先不论，随着凯迪拉克CT4的即将到来，再根据CT5的定价区间，推测CT4售价将在于20万元区间，是否会对20万级左右的部分合资轿车进行降维打击？

凯迪拉克 - 凯迪拉克CT4

厂商指导价：暂无报价

属于凯迪拉克CT4的后驱时代来临了吗？

【兵哥点评】 近期，凯迪拉克官方宣告了CT4将于4月份上市的消息，虽然售价尚未公布，但是根据各方面信息推测，及自家CT5的售价分析，CT4售价应该集中在20万元上下。或者说，CT4理论上直面的竞争车型是奥迪A3、奔驰A级。但是实际售价方面会更接近20万级合资轿车。CT4动力方面，据说搭载2.0T发动机，并匹配8AT变速箱，最大输出237匹马力；新车尺寸方面，其长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。对于这样一款车，你是否感兴趣？

本田 - 雅阁

厂商指导价：17.98 - 25.98万

20万级合资轿车的标杆车型

【兵哥点评】 不可否认，雅阁是20万级合资轿车最具竞争力的中型车，无论是品质、做工、空间体验、后期使用费等，都是综合性表现最优秀的一款轿车。那么，作为后驱轿车的凯迪拉克CT4，是否会对前驱车雅阁造型降维打击？两款车型的消费者大概率会有一定的重合，那么，面对凯迪拉克CT4的竞争自然不可避免。但是否有影响，还需要进一步观察。但是我个人认为，CT4和雅阁的竞争重合度不会特别多。

丰田 - 凯美瑞

厂商指导价：17.98 - 27.98万

年轻运动，品质出色

【兵哥点评】 其实，凯迪拉克CT4最大的优势应该在于高性价比、后驱优势和动力性能，这3点放在同一款车上，都会成为一个爆款车型。锐志能够成为年轻消费者热爱的车型，同样是后驱加上V6发动机，以及丰田品质。那么这套组合放在凯迪拉克CT4上，同样会引起年轻消费者的关注。而凯美瑞同样是一款性动性非常不错的轿车，尤其在20万元区间，非常适合当下年轻消费者选择。那么，对比凯迪拉克CT4，你会怎么选？

丰田 - 亚洲龙

厂商指导价：19.98 - 28.98万

豪华大气，品质不错

【兵哥点评】 从售价上看，凯迪拉克CT4上市后的售价可能更加接近亚洲龙，或者说，优惠后的落地价，两款车应该会高度重合。亚洲龙是一款造型非常年轻时尚、品质非常高，空间非常豪华的中型轿车。因此，从外观来看，两款车还是有相似性，尤其对于部分年轻消费者而言，喜欢年轻大气的前驱车亚洲龙，还是高端豪华品牌后驱CT4？相信会是一个艰难的决定。

总结

如果在同一维度上比较，凯迪拉克CT4的竞争对手将会是奥迪A3和奔驰A级，那么，拥有后驱优势的CT4将会可能打破BBA这种平衡。但是售价方面，对于20万级合资轿车，亲和力同样十足。那么，在上面四款轿车中，你会怎么选择？欢迎留言评论。