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东风日产奇骏可以说是紧凑型SUV的常青树了，上市以来，销量始终保持在不错的行列类，常年月销过万，哪怕是如今的车市大环境不好的情况下。然而，相比起一月份的月销过万，今年2月份，东风日产奇骏的销量波折非常大，仅卖了1529辆，而对手荣放卖了2087辆。可能是因为市场环境不好再加上竞争队友的压迫，几乎很少参与降价促销的日产，这一次也坐不住了。我们查询到，如今在终端，部分区域新款奇骏全系降了3.75万，降价后的日产奇骏，杀伤力可就更上一层楼了，相信对于不少想要购车的朋友来说，诱惑力又更上一层楼了。

作为东风日产的王牌车型，2020款奇骏于去年9月份上市，一共推出了8款车型，提供2款发动机供消费者选择，分别为2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，官方指导价为18.88-27.33万元，并对配置进行了一定升级。如今，2020款日产奇骏在部分终端市场，全系降了3.75万，低配车型，例如2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD，如今售价仅为16.18万，而顶配车型2020款 2.5L CVT至尊领航版 4WD，售价也降到了23.58万，其中七座车型奇骏 2020款 2.5L CVT七座豪华领航版 4WD和奇骏 2020款 2.0L CVT智联七座舒适版 2WD，在部分终端分别售价为20.98万起和16.98万起，17万搞定一辆合资七座SUV，已经性价比十足了！

外观和内饰方面，2020款奇骏的变化不大，只不过是在一些细节方面做了一点调整，使得整体看起来更具有层次感和运动感。车身尺寸的话，也是和老款一致，长宽高依然是4675*1830*1724mm，轴距为2706mm。

主要是配置方面的升级，例如2.0L时尚版及2.5L智联领先版比起旧款新增了胎压监测系统，还有2.5L的三款领航版车型新增了ProPILOT驾驶辅助系统，以及部分车型将头灯替换成了LED自动头灯。不过值得注意的是，入门款车型的驻车制动类型还是脚刹，其他配置方面，全系标配胎压显示、无钥匙启动系统、ABS防抱死、上坡辅助、前/后中央扶手、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、自适应巡航等实用配置。

动力方面，2020款奇骏依然搭载的是2.0L自然吸气和2.5L自然吸气发动机，并没有搭载日产家族的涡轮增压发动机，与这两款发动机匹配的是CVT无级变速器，其中2.0L发动机的最大功率为114KW(15PS)，2.5L发动机的最大功率为138KW(186PS)。

日产奇骏在国内SUV市场堪称常青树，十年来卖了一百多万台，对于它的消费者来说，奇骏最大的优点就是稳定耐用，虽然多年来动力总成几乎没有变化，但是却胜在稳定，质量十分可靠。如今，该车在不少地区，终端售价都有了下调，不失为一个入手的好机会！