切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

新增“两线一台”!太原火车站扩容,运能显著提高

2020年04月01日 18:16:07
分享到:

3月31日凌晨4时,随着5种车型、12组试验动车组列车依次驶过太原火车站,近3000名施工人员同时立体化作业的太原火车站增建扩容工程顺利完工。此次施工,该站增建了1个站台、2条轨道线路,运能有了显著提高,今后开行的列车将更多。

太原铁路局集团公司太原地区建设指挥部指挥长张少华介绍,太原火车站地处石太客专、大西高铁、南北同蒲线、石太线、太中线等多条繁忙铁路干线的交汇处,平常每天接发和通过列车约110对,通达全国98个地级城市,是华北地区重要的客运火车站。近年来,随着石太客专、大西高铁的陆续开通接入,该站原有的站台、线路布局严重制约了接发列车能力。

为打通制约瓶颈,此次太原火车站在原有7座站台、10条轨道线路的基础上,向外增建1个站台、2条线路。太原火车站客运值班站长王振旺表示,今后,北京、大同方向开来的高铁动车都从外侧线路通过,消除了对其他线路的影响。而这之前,石太客专这条线路开来的列车,只能从中部站台边通过,不仅影响其他线路接发列车,还会妨碍站台旅客上下车。

据了解,此次增建扩容,山西中部铁路枢纽能力得到进一步释放,为后续增开列车、加速山西与全国各地经济文化往来奠定了基础,将极大改善山西省客运产品布局,可为广大旅客提供更好的出行体验。

来源:太原晚报 太原新闻网

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐