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日前捷尼赛思第三代车型G80正式发布，新车已经在韩国市场上市，预计会在2020年下半年进入到其它的市场中。捷尼赛思第三代车型G80的实力十分出众，单就实力来说，完全可以对标BBA。作为现代旗下的豪华品牌，捷尼赛思的品牌效应自然是比不过BBA，但是不得不说它一直以来的表现都非常不错，实力是不容小觑的。这一次捷尼赛思G80的竞争目标也非常清晰，那就是宝马5系、奔驰E级、和奥迪A6等等。

从外观上俩说，捷尼赛思G80采用的是全新的设计方式。前脸部分极具表示度，充满了个性化的感觉。盾形格栅沉稳之中具有冲击力，越来越大的中网绝对是汽车设计中的趋势，捷尼赛思G80充分跟上了这一趋势，同时前后灯组使用的都是双排分体设计。侧面来看，捷尼赛思G80采用的是流线型的车顶线条，带来了强烈的运动质感。全新造型的R20轮毂，同样彰显着轿跑应该有的魅力。溜背造型，加上翼子板处的LED灯带，这些细节都营造出了让人惊叹的运动感。车身的尺寸为4995/1925/1465mm，轴距为3010mm。单从车子的尺寸上来看，捷尼赛思G80在车长和轴距方面都比不过加长版本的BBA三杰，不过对于一些热爱标轴车型的消费者来说，捷尼赛思G80的尺寸应该是正好合适的。

从内饰上来看，捷尼赛思G80给人的感觉就没有那么耳目一新了。可能是捷尼赛思G80的外观过于激进和年轻化，对比来看捷尼赛思G80的内饰显得有些“油腻”。为什么这么说呢？因为捷尼赛思G80的方向盘实在是太奇特了，奇特到了都有点让人失去了驾驶热情的程度。车子中控区的设计方式也显得过于中规中矩了，和年轻时尚的外观相比较起来，内饰似乎稍显老气。但是让人觉得欣慰的是，捷尼赛思G80的内饰豪华氛围还是很充足的，内饰融入了不少的属于韩国本土的建筑美学的特色，看起来充满了与众不同的味道。用料上也是比较扎实的，大量的木板饰和镀铬进行装饰，极大提升了内饰的豪华质感。

从动力上来说，捷尼赛思G80的表现也是不俗的。提供三种不同的动力系统，分别为2.5T涡轮增压发动机、3.5T双涡轮增压发动机和2.2T涡轮柴油六缸发动机。此外除了标准的四驱版本之外，捷尼赛思G80未来还将提供四驱车型。从动力上来说，捷尼赛思G80的表现，足以和BBA三杰相抗衡。捷尼赛思G80基于Genesis第三代后驱平台开发，致力于提升车内的空间感，以及驾车的实际感受。想必捷尼赛思G80的驾驶乐趣也不会差，可以满足车主的不同需求。

目前捷尼赛思G80在韩国市场的起步价为5247万韩元，折合人民币为30.8万元左右。3.5T版本的起步价为34.74万元左右，2.2T柴油发动机的价格为32.332万元左右。不管是从产品的实力，还是从产品的价格来说，捷尼赛思G80都不逊色于BBA。不过由于捷尼赛思的品牌影响力还不够，所以目测当捷尼赛思G80进入到中国市场之后，价格上还会有些许的变化，性价比方面可能会得到进一步提升。

品车识味：

其实对于G80这种同为亚洲国家造出来的豪华轿车而言，带给我们更多的思考是对自主品牌身上，近年来，国产阵营虽然有部分中高端SUV产品亮相，但轿车领域能达到G80这种在全世界范围内有影响的产品还并不多，大部分自主品牌还是要学习一下捷尼赛思，提升自己的综合实力。目前捷尼赛思G80这款车还没有进入到国内市场，它将有什么样的表现还不好说。对于这款车，大家怎么看呢？