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马自达沉默多年后，可把车迷等着急了！就在昨晚马自达终于迎来新车上市，全新CX4总算来袭，这次的CX4改变非常大，在设计上的改变还是很小，主要针对擦空性、油耗、动力三大部分进行全面升级，而且起步价也比较合理，仅为14.8万起，我觉得真的没必要看途观了。

马自达XC4前脸变化不是很明显，只是把格栅替换成蜂窝设计，经过熏黑处理后的中网显得运动感十足，而且大灯组的轮毂也进行细微调整，包括保险杠部分，整个车头还是之前的模样，只是变得更加精致更有运动感，我觉得还是非常漂亮，你们认为呢？

马自达XC4的侧面真的非常漂亮，为了迎合整车的运动气息，轮毂也进行熏黑处理，真的很有改装的潜力。饱满的车身配上溜背的车顶感觉比较当下的SUV都要漂亮，特别是车头部分显得特别修长，侧面来看XC非常的长，非常喜欢这样的设计风格。

尾部也非常漂亮，排气还是采用马自达家族的外露式设计，在避震部分也就进行调整，XC4的离地间隙更高，配上19寸的轮毂使得XC4通过性更好。4.6米的车身和2.7米的轴距与同级车型差不多，空间表现还非常不错，基于溜背的设计风格，使得XC4后排的高度降低，后备箱的高度降低，这台车的乘用空间还是够用的，只是后备箱的容积会小一些，符合城市用车的标准。

新车提供6种颜色车漆，每一款颜色都能够显得年轻、时尚，内饰玫红色配黑色的风格显得温馨典雅，质感与豪华共存，尤其的座椅设计符合人体学，侧面突出位置可以防止侧倾，XC4自身的舒适性较好，操控性也非常给力，方向盘还是配有电子助力系统。悬浮式显示屏显得有些小气，但支持手机连接，蓝牙音乐等，并保留了实体按键设计，而且整车都采用软包，相信大家会喜欢这样设计。

动力才是最大卖点，全新的XC搭载全新的2.0L和2.5L自吸引擎，并且经过重新调校后，2.0L的动力提升到158匹，而2.0L也提升到192匹，动力表现十分强劲，关键是热效率提升到百分40左右，油耗比上一代车型大大降低，百公里油耗仅为5.2升，这样的油耗相当于混动车型了。而变速箱也很良心，来自爱信的6AT，这套黄金组合动力所带来驾乘感会更加平顺、稳定、相信能够带给大家不一样的驾驶乐趣。

今日话题：关于马自达XC4的售价，大家怎么看呢？你们觉得会对于同级车型带来压力吗？那么，国产的哈佛H6和大众途观会带来销量影响吗？