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随着国内生活品质的提高，越来越多的人开始追求生活仪式感、品质感，尤其是很多车主在第一辆车是轿车或SUV，为了追求品质而选择第二辆车为MPV，有着大空间、大容量、更舒适的乘坐体验，今天说的这台车就是比奥德赛混动版还省油，价格只有它一半的吉利嘉际插混版。

嘉际是去年3月11日上市的吉利家族首款MPV车型，比起奥德赛、宋MAX等空间更有优势，目前有1.5TD+6MT、1.5TD+7DCT、1.8TD+6AT以及1.5TD PHEV四个动力组成，价格区间为9.98-18.28万元，其中PHEV是插电混动版本，油耗最低的一款。

嘉际目前月销量在2000-3000左右，排在MPV销量前十中，有着家族式外观的同时，嘉际的尺寸也符合大多数家庭的需求，长宽高是4706x1909x1713mm，轴距是2805mm，采用比较新的平台制造，侧面视觉效果也比较修长。

车主对于嘉际的外观表现都非常的满意，悬浮式车顶，鲨鱼鳍天线，镀铬贯穿式尾灯，而排气是隐藏布局的，在外观设计上吉利确实走出了一条属于自己的道路。

内饰方面有些吉利缤越的家族造型，简单说就是很有高级感，全液晶仪表与大屏幕几乎都是一模一样的造型，中控的用料会更加高级一些，大量的金属拉丝面板能提高整车的质感。

方向盘为三幅式造型，带有语音按键与ACC自适应巡航按键，方向盘为真皮包裹，手感非常好，吉利的LOGO嵌入其中毫无违和感。

12.3寸的触屏是长条状，并非竖状的造型，有些类似平板，边框几乎看不见，其实主题的颜色能让整个边框看起来更窄，搭载GKUI系统，系统使用非常流畅。

吉利家族目前使用的最主流的变速箱就是7DCT，经过与沃尔沃联合调教几乎没有顿挫感，稳定性也不错，而且使用这台变速箱的车型很多都是油耗比较低的。

全棕座椅的包裹性非常好，而且是大牌做工，第一二排是太空睡眠头枕，座椅支持8向调节、副驾座椅4向调节、72色氛围灯、电动后尾门、云际智能全景天窗。

嘉际有2+3+2、2+2+2以及2+2+3三款座椅分布，中间过道也比较大，第三排空间完全不是只能应急的水平，在同级中表现不错。

嘉际目前支持全自动空调，并且带有PM2.5净化、负离子过滤、N95级别的空气滤芯，第二排的地台为全平做工，考虑的非常全面。

同时嘉际插电混动支持应急救援、手机远程控制、座椅通风加热、低速电源报警、怠速充电等功能，L2级自动驾驶也是标配。

1.5TD+PHEV目前送充电桩，电机电控8年或15万公里的超长质保，电池容量11.3千瓦时，纯电续航里程56km，最大综合功率258马力，扭矩385牛米，性能也非常的出众，平均油耗众测只有6.8L，表现不错，毕竟价格也比奥德赛便宜不少。