豪车之间也有鄙视链!你以为的进入富人队伍,其实是金字塔底部
在游戏圈端游玩家看不起手游玩家,手游玩家看不起端游玩家。在穿搭界,休闲风看不起小清新风,巴黎世家与耐克互相看不顺眼,这样一来还是便宜了淘宝的山寨爆款。而在汽车界,开豪车的看不起开合资车的,开合资车的看不上开国产车的。后驱的看不起前驱,原厂改装的看不起汽配城改装的。总之,消费者们为了突出自己的与众不同,总是存在着这样或那样的鄙视链。今天就让小编带大家观赏一下豪车圈儿的鄙视链。
豪车间的鄙视链:开迈巴赫被这个品牌鄙视,BBA瞧不起这类人
对于汽车界来讲,汽车的品牌认识度越高,调性越好,汽车的售价也就越贵。而这些就是我们诉说的站在食物链最顶端的豪华汽车品牌。比如说,迈巴赫劳斯莱斯与宾利就是同一个级别的,虽然从品牌地位与售价上来看这几个品牌都不相上下。但是开劳斯莱斯的车的人会看不起开宾利的,因为他们觉得劳斯莱斯的汽车要比宾利的稳重。没办法,劳斯莱斯的价格语气是都要高出宾利一个级别,但如果你真正加入了劳斯莱斯车主讨论群,你就会发现这些开着豪车的人在豪车群里,并不会讨论豪车,讨论的是投资。
至于开宾利的看不起迈巴赫,是因为迈巴赫在被奔驰收购之后换标。其实这也是没有办法的,因为迈巴赫这个品牌在被奔驰汽车收购之后,本就不是一个独立的整体。所以说,从某种层次上来看,就差了劳斯莱斯宾利一层。
咱们再看看价格稍微低一点的豪车,首先要说到的就是保时捷。而开保时捷的车主最先比是的就是雷克萨斯。保时捷的四个轮毂选装高配加价2.4万元,这个价格可能许多人听起来都很合理。但要是雷克萨斯配件涨价一万元,就会有很多人看不惯。虽然说雷克萨斯在诸多汽车品牌中不算太差,但是放在保时捷面前,无论是从价格品牌还是知名度上来讲都是不如保时捷的。
那不如雷克萨斯的是哪个汽车品牌呢?是路虎和捷豹。虽然说雷克萨斯与路虎和捷豹同为二线豪车,但捷豹和路虎的知名度确实不如雷克萨斯的。即使这两个品牌经常会举办一些促销活动,但他的口碑和价格都不如雷克萨斯。除了这两个品牌之外BBA也经常受到雷克萨斯的鄙视。
雷克萨斯、BBA互相bs
不过在许多人看来,这两个品牌应该是互相嫌弃才对。雷克萨斯看不惯BBA经常有一些降价促销的活动,而且在降低售价的,同时还不能保证品质。而雷克萨斯备受吐槽的点,就是因为他没有德行血统的支撑,虽然价格一直居高不下,但总是有些欺骗消费者的成分在里面。
再往下面看就是宝马与奥迪,在这两个品牌眼中喜欢开奔驰的人,大多数都是讲究排场的有钱商人。而在开奔驰与奥迪的人的眼中,开宝马车的都是一些财大气粗的暴发户。而奥迪车在许多人眼里是官车的代表,死板又无趣。
BBA之下的众生相
至于凯迪拉克和沃尔沃,说这两个品牌是豪华汽车品牌吧,但是它的价格却在20万以下。不过这并不是豪华汽车圈地位最低的两个品牌。在凯迪拉克和沃尔沃下面还有英菲尼迪和讴歌,这两个品牌即使再降价也没有销量,甚至许多消费者们都不认识这两个汽车品牌。纵观整个豪华汽车圈,小编觉得性价比最高最值得推荐的就是奥迪A3。
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