凤凰网汽车

【有车以后 导购】在许多人的固有认知中，都会认为车辆的安全与其价格直接挂钩。车越贵，安全性能就越好，而车越便宜，安全性能肯定越差。真是这样吗？当然不是。车辆的安全性能固然和车价有一定的关联，但其实和造车理念、车辆设计的关系更大。其实在10多万这个价位中，也有不少在中保研碰撞测试中获得优异成绩的车，比如下面这四款。

注：文章数据取自中保研碰撞测试的车内乘员安全指数得分。

一汽丰田 卡罗拉

车辆价格：11.98-15.98万元

发动机：1.8L混动、1.2T

变速箱：E-CVT无级变速、CVT无级变速

编辑点评：在中保研的车内乘员安全测试方面，卡罗拉的正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评四个项目均获得优秀（G）成绩，可以说是一名标准的“四好学生”。

其实丰田自TNGA架构发布后，在造车理念上，品牌对车辆的安全性能愈发注重。包括卡罗拉在内，丰田旗下许多产自于TNGA架构的车型都全系标配了膝部气囊和头部侧气帘，而较多的气囊在车辆发生事故时可以更加全面地保护驾乘者的安全。对了，同样优秀的还有它的姊妹车型雷凌，在车内乘员安全测试中也是全优通过。

上汽通用雪佛兰 科鲁泽

车辆价格：8.99-11.99万元

发动机：1.0T、1.3T

变速箱：6挡手动、6挡双离合、6挡手自一体

编辑点评：科鲁泽的正面25%偏置碰撞和侧面碰撞测评的成绩为良好（A），而车顶强度、座椅/头枕测评结果为优秀（G），因此这款车的车内乘员安全指数总体成绩获得了优秀（G）的评价，代表整车的安全性能不错。

中保研抽取科鲁泽的配置车型为手动欣快版，也就是最低配版本，售价8.99万元，这说明科鲁泽对全系车型的安全性都做到了一视同仁。而从配置表我们能看出，其实这款车的主/被动安全配置都不算丰富，能得到优秀的成绩，主要还是归功于车身的框架设计，譬如这款车的主体结构都采用了高强度钢，并且在车辆的溃缩吸能方面也下足了功夫。

长安福特 福克斯

车辆价格：10.88-15.08万元

发动机：1.5L、1.5T

变速箱：6挡手动、6挡自动、8挡自动、8挡手自一体

编辑点评：福克斯的正面25%偏置碰撞的测试结果为良好（A），而侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀（G），所以其车内乘员安全指数的整体成绩为优秀（G）。除此之外，福克斯在耐撞性与维修经济性指数方面的成绩也是达到了良好（A），这代表这款车不仅安全性能高，车还硬，相比于其它三款车，这是它占优势的地方。

这一代福克斯论产品力来说，整体实力还是挺强的。安全性能高、颜值不错，车辆操控也属同级优秀的水平，如果你不介怀三缸发动机的话，其实这款车还是挺值得推荐的。

长安马自达3昂克赛拉

车辆价格：11.29-16.89万元

发动机：1.5L、2.0L

变速箱：6挡手动、6挡手自一体

编辑点评：车内乘员安全指数的四项测试中，马自达3昂克赛拉（简称昂克赛拉）也获得了全优的成绩。其中在车顶强度这一项，昂克赛拉的峰值载荷达到了80473N，载荷质量比为6.34，远超国际标准，证明这款车在车身架构上的确是下足了料。

昂克赛拉在我们看来其实是一款有些偏执的车，它在舒适性方面表现很一般，比如空间小、隔音差，但在操控、外观设计和燃油经济性这些方面，不敢说是同级车型中的最强者，但也绝对是之一。而此次的中保研测试表明这款车在安全性上也有比较突出的能力，相信不少“zoom zoom粉”看到后会非常开心。