又到了各家主机厂公布销量的时候了,受疫情的影响3月份的销量肯定依然会受到影响,不过在3月份各大主机厂也是拼尽全力使用各种手段以及降价来促销,到底效果如何马上就要见真章了,希望各大主机厂不要给出雷声大雨点小的成绩就好了。
今日吉利公布了自己3月份的销量,3月份共计销售73021辆,同比下滑多少就不过多的说了,各大主机厂的代理商都不是吃干饭的,总有办法让数据看起来是增长的,这次没出意外环比大幅增长,多说一句环比的意思就是比上个月。
吉利汽车在3月份表现亮眼的依然是领克,如今领克的产品布局越来越完善,这让领克在自主高端领域面对突然状况处理的游刃有余,3月份领克家族为吉利贡献了7369辆,这个数据和正常状态相比也就差3000来辆,这下压力全在长城的WEY那边了,不知道3月份长城WEY会给出怎样的答卷。
领克之外就是博越系了,3月份博越系贡献了15096辆,至于博越Pro卖出去了多少辆目前还不得而知,不过整体来说博越表现依然稳定吧,接下来就看哈弗H6和长安CS75的数据了。
星越不知道3月份卖了多少辆,吉利汽车的官方账号中并没有给出星越的销量,估计也是惨淡至极吧,毕竟价格摆在那里,同价格的消费者可选择的车型实在太多。至于帝豪和缤越缤瑞等车型在疫情之间表现还算说得过去。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价