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Aion LX是广汽新能源的第三款车型，新车和Aion S一样，都基于广汽新能源纯电动GEP平台打造而来，该平台以电池+电驱为中心布局，实现了乘员舱空间最大化及机舱空间最小化。

新车目前有5款车型在售，60、70、80、80D和80D MAX，补贴后售价：24.96-34.96万元。这五款车型中，我推荐大家购买80D，补贴后售价29.96万元。

贷款和Aion S一样，有三种可选，首付15%、30%和53%，以80D（补贴后售价29.96万元）为例的话，首付需要4.5万元。这里值得一提的是，首付53%，支持3年0利率。

简单说一下Aion LX 5款车型的差别，60采用的是孚能的软包电池，镍钴锰的比例5:2:3，而70、80、80D以及80D MAX采用宁德时代电池，其中80和80D采用的是811电池，也就是镍钴锰的比例是8:1:1，由于镍比较活跃，所以在安全性和稳定性上技术要求更高。

从这款车来说，它是目前广汽新能源最好的纯电动车型，其品质、配置、智能、科技也是有着最高的水准。

设计上，Aion LX以封闭式进气格栅搭配贯穿式T型LED前大灯，打造出较为科幻的一面。其中贯穿式灯带是前脸的点睛之笔，视觉上不仅更加大气，而且科技感也得到进一步升级。

车身侧面，Aion LX线条简约，充满时尚味道；车尾部分，Aion LX配备镂空尾翼和贯穿式尾灯，给人以科技动感的印象。

个人比较喜欢的是Aion LX的隐藏式门把手，个人感觉这种设计更上档次，也符合豪华车应有的格调。

进入车内，首先黑色+棕色的皮质用料很温馨，我个人不喜欢纯黑色的内饰设计。一块贯穿到仪表盘的大尺寸双曲面屏，让人眼前一亮，非常惊艳。同时，车内还有双辐式方向盘和升降式旋钮换挡机构，极具科技感和豪华感。

此外，新车的配置那可是王道，全系标配五个气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度环车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动感应后备箱、全车无钥匙进入、真皮方向盘、12.3英寸液晶大屏、主副驾驶电动调节座椅、座椅加热与通风、12.3英寸中控大屏、语音识别控制系统、LED大灯以及自动空调系统（车内PM2.5过滤）。

也就是说，60版车型所配备的配置就足够满足我们日常生活的所有需求，同时这些丰富的配置要比许多合资豪华车所配备的舒适、安全、科技配置还要更丰富。

如果说配置是Aion LX的第一优势，那空间是它的第二大优势，4786mm 的车长并不是很突出，但2920mm轴距，要比我们熟知的奥迪Q5L还要长。

我身高170cm，前排头部空间两拳还有余量，后排头部距离一拳，腿部距离四圈左右，空间足够富裕。

续航方面，LX分4个等级，60工况下续航503km，70工况下续航520km，80工况续航650km，80D和80D MAX工况续航600km。

其中80D和80D MAX是两款四驱版车型，可选装运动套装和极致加速包，加上这些以后，百公里加速只需3.9秒，和宝马X5M或宝马X6M的成绩一样，不过，宝马X5M搭载的可是4.4升高性能双涡轮增压8缸发动机。

如果不看品牌，LX的品质和配置以及所配备的动力系统，它绝对是一辆豪华性能车，可以与宝马、奔驰等车型成为直接竞争对手。