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不知何时开始，“Cosplay”受到诸多中国年轻人的喜爱。将自己打扮成动漫人物的形象，再相应的还原场景中体验真实的人物感受，既是个性的彰显又是对动漫人物的更深层次的理解。

对于大多数年轻人来讲，都是能接受Cosplay这种文化的，毕竟这里面有很多好看的小姐姐或者小哥哥。但是，那些失败的Cosplay，却能让人哭笑不得。

在中国汽车市场，同样有一些擅长“Cosplay”的车企，它们虽然模仿出了国外品牌车型超高的相似度，但对于注重面子的消费者而言，他们是肯定不会为之买单的，毕竟在如今的时代模仿可是不被认可的。今天马拉车市就来盘点那些超高相似度的车型，它们如今过得怎么样了？

汉龙旷世

在去年年底，众泰汽车旗下的汉龙汽车，又上市了一款重磅新车型“汉龙旷世”。该车虽然挂的是汉龙汽车的车标，但是从内到外，都是众泰制造。据悉，该车的外观造型，是众泰汽车研发部，通过逆向研发的方式，“借鉴”的路虎揽胜运动版。该车看起来特别的大气，即使跟七八十万的豪车停在一起，也不会感到逊色。为了以假乱真，该车还采用了类似路虎汽车的中网车标，许多人不细看，都会以为是路虎又出新款。由于消费者如今非常注重面子，对于如此高还原度的车型接纳度并不高，致使这款车一直处于非常低迷的销量。

众泰Z700

曾经，奥迪A6L大气的外观造型，颇受许多中层领导的喜爱，这也致使其曾被赋予“官车”的称号。众泰汽车当然不会放过这个“借鉴”对象。在外观造型上，众泰Z700前脸圆润，整车造型如出一辙，气场十足完全媲美奥迪A6L。内饰方面，众泰Z700跟上一代A6L高度相似，中控台的布局更是一模一样。不得不说，众泰Z700看起来真的蛮有购买欲望，只可惜质量一般，市场反响太差。

陆风X7

路虎极光刚开始在国内非常具有吸引力，抓住了年轻人的审美，很多车企纷纷效仿这种设计风格，车尾造型被很多车企采纳，而陆风X7和路虎极光的外观高度相似，无论是悬浮式车顶，还是车头和车尾的相似度，不看车标真会以为就是一台路虎极光。而在去年，持续五年之久的捷豹路虎诉陆风X7抄袭案终于尘埃落定，最高法最终裁定陆风X7外观抄袭路虎。根据法院判决，江铃控股应立即停止涉案“不正当竞争行为”，应立即停产、停售两款陆风X7特定车型，并在官方网站及媒体上发表声明，且向捷豹路虎公司支付赔偿金150万元。

力帆320

平顶、中腰线、圆润的尾部，短车尾，这些和Minicooper极其相似的设计元素也让力帆320获得了“国产mini”的绰号。不过在模仿的同时，力帆320身上还是有着自己不少原创的地方。开着力帆320上路确实可以拥有极高的回头率，而且它4万左右的价格也非常亲民。虽然这款车模仿的很成功，但在质量等方面却不太理想，一款车连最基本的质量都保证不了，那必然就要被市场所淘汰，如今力帆320这款车早已停产多年。

北汽大猫

北汽大猫的外观酷似来自于奔驰旗下的smart forfour车型，熏黑效果的圆形大灯非常可爱，转向灯位于大灯下侧，中网为蜂窝状造型。如果遮住车标，这个前脸很难与smart forfour区分。不仅是前脸，新车的侧面造型也是与smart forfour高度相似的，从前翼子板侧转向灯位置引出的內刻式腰线向后一直到后门把手，A柱、车顶以及C柱向下延伸到下边裙位置的双色涂装，都是与smart forfour如出一辙。

马曰：

由于我国汽车工业发展较晚，早期的汽车生产商因为缺乏自己的设计语言，所以在外观造型上，或多或少都会借鉴一些成熟车型的设计。随着技术的不断发展，如今大部分自主车企都开始拥有自己的设计语言，而且非常受中国消费者的喜爱，但是在众多的国产汽车中，还是有少部分车型，在外观造型上依旧大量“套用”其它车型的成熟设计，这也使得他们逐渐被边缘化的原因之一。在Cosplay圈，模仿得越像越能得到掌声与鲜花，但在汽车圈，模仿得越像的越难生存下去，毕竟“复制+粘贴”的方式，是违背了汽车市场的发展规则。