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疲劳驾驶，不是一道送分题，就是一道送命题。

总之就是一件赔了夫人又折兵的事，别碰最好。

最近，就有一个疲劳驾驶“电子警察”在天津现身了。

疲劳驾驶“电子警察”在天津首现

小编（车行易ID:cxyCx580）获悉，天津在全国率先使用疲劳驾驶“电子警察”。

媒体从天津公安交管部门获悉，基于车辆动态监控数据、电子警察数据，天津在全国率先研发成功疲劳驾驶监管系统，可精准治理疲劳驾驶交通违法行为。这项系统将于近期投入试点使用，前期主要监管中重型货车。

具体是怎么运作的呢？

天津市公安交管局科技和设施保障支队交警李丹介绍道：

“公安交管部门通过与全国联网的大数据信息库、接入运管部门重点车辆关联数据，整合相关数据资源，能够随时掌握车辆行车起始时间。

通过道路沿途设置的电子警察对车辆进行抓拍分析，再综合车辆相关数据信息进行分析研判，确认车辆是疲劳驾驶的，就发出预警并将预警信息实时推送至辖区交警指挥平台以及执勤交警手持移动警务通中进行布控拦检。”

太复杂？没关系，直接看下面

咱们（车行易ID:cxyCx580）通俗点来说就是，公安交管部门联合他们好朋友家的大数据库，精准掌握你的行车时间，如果违反了《道路交通安全法实施条例》规定的“不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息少于20分钟”，那么你就很有可能成为重点关注对象了。

怎么确认你是疲劳驾驶呢？

“我车上有两个人，替换着开，车疲劳，人不疲劳啊！”

还想狡辩！

这时候，“电子警察”就派上用场了，通过对车辆进行抓拍分析，再加上全网数据库的支持，如果分析出来你在疲劳驾驶，那么下个路口遇见交警的人，就是你。

疲劳驾驶，要么送分，要么送命

当交警遇上疲劳驾驶的你，结局只有一个——

据相关规定，驾驶不同类型的机动车发生超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的违法行为，将面临不同的处罚：

驾驶车辆类型为中型以上载客汽车或危险物品运输车的，罚款100元，驾驶证记12分；

上述类型以外的车辆驾驶人，罚款100元，驾驶证记6分。

但说到底，扣分事小，送命事大。

此前已经有不少案例和数据，赤裸裸地揭示着疲劳驾驶的严重危害性。

曾有数据显示，重大交通事故中，有21%的事件起因于疲劳驾驶。而货车司机疲劳驾驶午后和凌晨同样严重，光是这两个时间段的疲劳驾驶就占比60%。

由疲劳驾驶引发的血案，教训惨痛，却也不绝如缕。

我们知道，相对于普通车辆，“两客一危一货”专业运输车辆为追求经济效益，往往更倾向多拉快跑、连续驾驶时间更长，驾驶人更容易发生疲劳驾驶违法。

而当驾驶员疲劳的时候，判断能力会有所下降，反应也会变得迟钝，操作失误的几率会明显增加。同时，还会出现换挡不及时、忘记操作，甚至出现短时间睡眠的现象，从而彻底失去了对车辆的控制。

就在昨天，公安部交通管理局刚通告了一则“分神致追尾”的事故。小轿车驾驶人“晃了一下神”，“方向盘向右动了一下”，如此细微的动作，招致而来的便是带着杀身之祸的追尾事故。

所以说，疲劳驾驶离命案还远吗？你有过哪些疲劳驾驶的经历，或者看到过哪些因疲劳驾驶而发生的事故？下方留言区等大家分享！

（文章视频图片来源于网络）