现在车子不如以前可靠耐用了，这是错觉，还是事实？
最近在逛论坛的时候，经常听到有车主吐槽"现在的汽车厂家，越来越不厚道了，造成越来越差，质量也越来越差了。"相信有许多车主也有这种感受，这究竟是事实呢，还是错觉？明明现在的造车技术这么高，质量肯定比以前好，为啥大家普遍都认为质量差呢？
如今造车技术的进步显而易见，厂家平台化的造车模式，使得汽车更加安全，耐用。不管是钢材的强度，还是零件的精密性，都有着巨幅的提高，同时也使得发动机、变速箱等核心部件的匹配度更加出色、优良，让油耗表现越来越佳。同时，发动机技术从以前的化油器时代，到如今的电子喷射，缸内直喷技术，也能明显反映出汽车整体水平的提高，不管是在质量还是技术上，所以质量不如以前的说法，肯定是不切实际的。
但为啥大家觉得现在的车子不如以前可靠了？
相信大家会觉得，像以前的捷达、花冠、甚至是皇冠，直到如今在路上都能看见，依然健在的它们，都会让人不禁感慨"以前的车子多么耐用"。那为啥现在的车子，反而给大家留下质量差的印象呢？
首先，我觉得是电子产品的耐用不如机械的原因。如今的汽车身上，搭载了太多的电子科技产品，不管是汽车系统还是车内的智能互联网系统，都是由一块块的电子仪器组成的，电子产品的耐用度，当然不如以前整车近乎机械化的老车了。因此，出现故障的概率要比以前的机械化老车要高。
此外还有一个原因，说出来可能会得罪人。以前的车子可不便宜，一分钱一分货，用钢材和铝制材料堆积出来的。而随着汽车的逐渐平民化，各大厂家为图利益，开始在造车成本上动心思了，毕竟汽车这样一个大件工具，随便省个零件都能节省不少成本。
比如以前某合资或者豪华品牌的铝制车身，到如今的全钢化车身。中保研撞出翔的德系轿车帕萨特、还有近期某马官方取消了前大灯塑料盖板，解释为：不受影响、轻量化生产。
在这个追求轻量化的时代，"减配"已经成为一种习惯，或许这也是如今汽车质量令人失望的一个原因吧。对于如今汽车不如以前可靠耐用这个说法，大家有什么看法呢？
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