凤凰网汽车

4月9日，长城汽车发布2020年3月销量数据：长城汽车共销售新车60,048辆，环比增长499%，其中国内销量达54,106辆，环比增长671%，海外销量达5,942辆，环比增长98%，2020年第一季度累计销售新车150,332辆。

全新哈弗H6 300万纪念版

作为长城汽车主力军“十年十冠”的哈弗品牌，在3月交出40,337辆的成绩单，环比劲增464%，第一季度累计销量达106,205辆。其中，“国民神车”哈弗H6依然牢据市场绝对统治地位，3月销售新车20,319辆，环比增长301%，一季度累计销售51,804辆。累计82个月位居SUV月度销量冠军，截至2019年底，哈弗H6全球累计销量已达300万辆，作为首款突破300万大关的“国民神车”，哈弗H6成功为中国汽车品牌树立功勋碑。

2020款哈弗F7

哈弗F系作为全新谱系，凭借智能与科技的“王牌”，成为哈弗品牌进军年轻市场的生力军。其中，AI智能网联SUV哈弗F7在3月份以494%的环比增速强势复苏，累计销售超过17万辆，平均月销过万。同时在哈弗与“抖音带货一哥”罗永浩“官宣交友”后，哈弗F7将强势登陆4月10号罗永浩带货直播间，以网络“顶流”之势广获关注。

长城炮

3月，长城皮卡销量15,354辆，环比大涨622%，第一季度累计销量突破3万辆，出口同比大增33%。以近50%的市场占有率，刷新行业纪录，再创历史新高。其长城炮、风骏7、风骏5三款车型再次包揽皮卡市场车型销量前三名。

欧拉R1

在今年一季度，深谙用户经营、价值共享的欧拉品牌累计销量达2,703辆，欧拉R1在A00级电动车领域已经成长为领导者，以产品品质和服务赢得消费者信任。此外，长城汽车新能源及高效燃油动力产品销量占比达69%，超45%的热销车型装配L2级别自动驾驶技术，位居中国品牌第一名，彰显了长城汽车在汽车“新四化”领域的深厚功底。

其中，清洁化、智能化与网联化，作为长城汽车布局全球市场的重要战略举措，随着研发“精准投入”战略的不断深入，效果已逐渐显现。WEY品牌旗下明星车型VV6秉承“安全是一切豪华的前提“的品牌理念，打造行业领先的全维智能安全技术，构筑越级安全，打造全新智能安全驾乘体验。

中国豪华SUV品牌 WEY 30万+信赖

作为首个达成30万辆销量的中国豪华SUV品牌，WEY品牌正以创领之势引领中国品牌向上发展。在今年第一季度，WEY品牌累计销售新车9,901辆，今年下半年，随着WEY品牌旗下产品的升级换代，品牌势能将得到进一步提升。随着科技含量的不断提升，长城汽车的品牌力也在不断增强。第一季度，长城汽车10万元以上车型销量占比66%，品牌溢价能力持续向上。

全球供应链助力复工复产

长城汽车工厂车间

在疫情时期，长城的全球供应链有效的保障了旗下各基地正常生产。在复工复产的过程中，长城全面贯彻“了解-统筹-协同作战”的工作流程，在复工之前长城汽车已经提前快速响应应急处理机制，全面了解外购零部件所在地政策和供应商的复工时间，针对疫情最严重的湖北地区，梳理了85家配套供应商名单，积极与各地政府部门和企业协调，以保障零部件的有效供应，以及生产和出口的有序推进。在复工过程中，长城汽车全面统筹资源，加大采购量与库存，保证零部件储备。

厂、商共建“长期利益共同体”

厂、商共建“长期利益共同体”，是长城汽车与旗下经销商一直共同秉承的发展战略，也是对所有经销商的郑重承诺。针对特殊时期，经销商考核负担大、财务压力大、金融压力大等相关问题，长城汽车推出“三减三赋”的支持政策，通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，以及赋能湖北疫区经销商六大举措，为其提供强有力的后援支持。

立足中国 面向全球

长城汽车全球化布局

面对全球汽车产业竞争，长城汽车全面强化体系竞争能力，目前已构建了研、产、销的全球化体系布局。在研发层面，长城汽车坚持研发“过度投入”，先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局，并在汽车“新四化”领域结出了累累硕果，为全球化战略提供有力支撑。而且随着印度塔里冈工厂与泰国罗勇府工厂收购事宜的推进及落地，长城汽车全球化战略将再次进阶。届时，以汽车清洁化、智能化、网联化为羽翼的长城汽车将与全球一流汽车企业同台竞技。

长城汽车收购印度塔里冈工厂

经过多年优质经营，长城汽车旗下品牌逐步向上突破，技术含量与附加值越来越高，旗下产品拥有自主的核心技术，并形成了大中小、高中低、多规格多品种的产品体系。面向未来，长城汽车将会持续加速产品的更新换代，不断推出以消费者为导向的先进技术，紧抓全球汽车产业变革中的机遇，加速实现长城汽车全球战略。

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