凤凰网汽车

导语：今天给大家介绍一款既能赚钱，又能保值的车型，轴距超过3米，采用中置后驱布局，能拉能装，开起来还拉风，它就是被网友称为“神车”的五菱荣光小卡。

在很多消费者眼里，汽车是消耗品，当你开出4S店的那一刻起就开始贬值，而且还要不停的贴钱，今天给大家介绍一款既能赚钱，又能保值的车型，轴距超过3米，采用中置后驱布局，能拉能装，开起来还拉风，它就是被网友称为“神车”的五菱荣光小卡。近日，上汽通用五菱宣布，五菱荣光小卡正式升级为国六b排放，售价区间为3.96-4.88万元。

先来谈点保值，个人是比较喜欢逛二手车市场的，所以对汽车保值率方面的情况是比较了解的，正好有位朋友想做生意，委托我帮忙看一下微型货车，逛了几家店后，发现一个有趣的现象，微型货车的保值率出奇的高，尤其是五菱荣光小卡，开了3-4年的二手车竟然还能卖到接近3万，高配甚至能卖到3万出头，相较于乘用车来说，保值率是相当高了。

再来谈产品，作为微卡的标杆车型，五菱荣光小卡继承了五菱经典的中置后驱结构，提供1.2L和1.5L两款发动机，匹配5挡手动变速箱，最大马力分别为76Ps和99Ps，拉点轻货动力还是够用的。

货车最重要的属性就是拉货，车身尺寸方面，五菱荣光小卡单排的长宽高分别为4535*1595*1870mm，双排版本长宽高为4615*1595*1875mm，两种版本轴距均为3050mm。其中，单排车型货箱的长宽高为2710*1520*320mm，拉点大家电没有任何问题。双排车型由于加入了后排座位，货箱尺寸也相应做了减少，长宽高为2080*1520*320mm，对于这个级别的小货车来说，五菱荣光小卡的实用性还是非常高的。

最后来聊一聊设计和配置，别看是一辆小货车，它的“内容”还是很丰富的。设计方面，五菱荣光小卡看上去很干练，不像有些小货很笨重，值得一提的是，五菱荣光小卡的车头还加入了黑色的防刮包围，即实用又耐造。轮胎方面，五菱荣光小卡采用的是玲珑品牌，规格为175/70R 14LT，市场价不到200元，轮圈为经济实用的钢材质。再来看货厢，五菱荣光小卡在货厢外侧加入了很多捆绑绳索的挂钩，用来固定货物。值得一提的是，货厢两侧的护板均能打开，并且在四周加入了橡胶垫，避免放下护板时和车身发生剐蹭。

车内配置方面，五菱荣光小卡配备了收音机、AUX外接音源接口，另外新车还配备了一个点烟器接口，值得一提的是，五菱荣光小卡还提供空调选装，价格为2000元，配置虽然简单，但后期加装的空间还是比较大的。

阿川评车

对于一些自由职业者来说，买一辆小货车做点生意不失为一个好的选择，夏天卖卖水果，冬天拉拉货物，等哪天赚到钱了再把车卖了也不亏。

​