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4月10日，行车视线从上汽MAXUS官方获悉，旗下上汽MAXUS D90 Pro正式上市，新车共计推出柴油版和汽油版7款车型，其中汽油版3款，柴油版4款，价格区间为17.98-27.98万元。作为一款硬派越野车型，上汽MAXUS D90 Pro拥有非常出色的越野性能，并且四驱版车型配备了两把锁，柴油发动机还带双增压，整体的性能非常完美。今天我们就在这款新车上市之际，带领大家看看上汽MAXUS D90 Pro究竟哪一款车型值得购买。

此次上汽MAXUS D90 Pro汽油版车型为3款，价格区间为17.98-25.98万元。汽油版车型在国内几乎没有什么限制，因此2.0T汽油四驱旗舰版比较值得推荐，该车价格适中，各大城市都可以轻松驾驭，并且四驱结构非常强大。

搭载柴油发动机的四驱版车型虽然搭载了双增压技术，但毕竟柴油机在一线城市几乎不能随心所欲的行驶，除了大城市外，柴油车的性价比非常不错。上汽MAXUS D90 Pro的柴油四驱畅享版就拥有不错的性价比，虽然有些舒适型配置缺失，但机械部件全部配备，搭载的双增压技术，越野性能堪称一流。

具体配置差异部分，汽油版车型入门级售价虽然才17.98万元，但该车为两驱版车型，没有D90 Pro的越野精髓，因此不推荐购买。而汽油四驱旗舰版售价比入门级贵出了6万元，多出了四驱系统、360度全景影像、以及诸多的主动安全配置、自适应巡航等功能，这6万元的差价非常实在。顶配的墨脱版车型在这基础上又增加了自动泊车、真皮座椅、主驾驶座椅按摩、前排座椅加热/通风以及后排座椅加热/按摩功能，差价多出了2万元。

柴油版车型入门级配备了定速巡航、皮质方向盘等配置，但依旧是两驱版车型，整体几乎没有越野脱困能力，几乎是一款城市SUV。不过柴油的四驱畅享版售价多出3万元，配置上多了四驱系统、越野驾驶模式、后桥差速器(机械牙嵌式)、以及柴油双增压发动机，这样一来硬件上几乎没有任何问题，性价比也是最高的。而罗布泊版和阿拉善版在价格上分别有着2万元的差价，但很多主动安全配置和舒适性配置非常丰富。

回顾新车外观，上汽MAXUS D90 Pro整体设计是以硬派越野车为基础，八边形中网外圈采用了镀铬饰条，同时还有全黑中网的造型，可以提供消费者多元化的选择，并且内部为黑色蜂窝状造型，与下方肌肉感十足的保险杠搭配，整体气质不输于任何品牌。

侧面部分，新车的造型比较方正，非承载式结构在越野性能上完全没有任何问题。新车的尾部采用了多边形的尾灯组，中间由一根镀铬饰条相连接，拉宽了尾部的横向视觉效果，双边共两出的排气布局也彰显了该车硬派的气息，并且还有双边四出的排气布局，同时兼顾运动和越野性。

内饰部分，双色拼接的风格非常显豪华、大气，融入了大量镀铬元素进行点缀，提升了质感。液晶仪表和大尺寸中控屏的实用也提升了科技感，并且中控屏下方的空调区设计非常简约，挡杆旁边的按键也排列有序，非常规整，电子挡杆的造型也非常独特。

动力上，上汽MAXUS D90 Pro搭载了汽油和柴油版本动力总成，柴油版车型搭载上汽π Bi-Turbo的2.0T双增压柴油发动机，其最大功率为160kW，峰值扭矩为480N·m。传动方面，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，满足国六b的排放标准，并且综合油耗仅为8.2L。汽油版车型最大功率为160kW，峰值扭矩350N·m，同样匹配8AT变速箱。此外，新车还将配备全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。