众所周知,凯美瑞有两套外观包围,分别是大嘴巴的 豪华版 ,还有看起来马力蹭蹭往上涨的 运动版 。一般买车的时候,喜欢哪套就选哪套了,不过也有例外的。
第八代凯美瑞在2017年底上市,车主蕉Sir就是当时上市的第一批车主。而选择凯美瑞的原因,竟然是 穷? “因为穷,选择的范围也小, 对手车型又没换代,就选了凯美瑞。然后2.5需要等3个月,2.0有个现车,所以就直接提车了。”
左1为蕉Sir爱车
提了一台家用车,不过身体倒是很诚实的,蕉Sir表示,“提车的第二天就去贴了个电光灰,更换了Border的32段可调绞牙避震,还有祖国版19寸te37轮圈。”
像这种国产的铸造轮圈,相信是不少新人都走过的弯路。功课没做好,感觉好看就直接下单,到后来才发现问题所在。不久之后,蕉Sir走上正途,更换了一套 正品Work cr2p ,换轮毂,安全还是第一位啊。
不过,在更换轮毂和刹车的时候,也发生了一些 小插曲 。“380的刹车盘避不开这套cr2p,需要裁短一点桥码和打磨刹车皮。”看起来,功课还是没有做到位哈哈。
“改装原因就是要做国内第一批改八代凯美瑞的车主之一, 不想随波逐流 ,不想有别人的影子。所以没换代之前的版本还有二手车,都不会去考虑的。”第一批买第一批改,蕉Sir争当吃螃蟹的人。
“我个人比较 极简主义 ,所以走的路线也要保持一致。” 蕉Sir爱车的外观,就跟他的说的一样,看不到多余的花里胡哨装饰。 但这并不代表他已经满意了,他喜欢 运动版的车头+豪华版的车尾 ,所以我们就看到了,这个豪华版凯美瑞换装运动包围的案例。
不仅仅是换套包围,车身也被贴上了卡其米兰色的车膜,当然还有最重要的,从Border绞牙换成了 Feel Air气动 。
尾部最大的亮点是这个,看起来熟悉又陌生的尾灯。啊原来是采用来自丰田自家大哥, 雷克萨斯GS 的尾灯样式,看起来确实要比凯美瑞豪华一点。
换上气动的好处,当然是可以趴得更低啦。搭配这套19寸的轮毂,也可以做到一个接近贴地的效果了。
虽然气动看起来是真香,但是蕉Sir却表示,最满意的还是之前那套Border绞牙。“过弯稳如牛,直线有韧性。我保证绝对是目前在国内可以买到的,性价比最高的绞牙避震,没有之一, 没有丝毫打广告的成分 。”
不能光包围运动啊,内饰部分蕉Sir也是下了一番功夫,碳纤维的方向盘加上Savanini的换挡拨片,驾驶座的 战斗氛围 看起来瞬间提升了很多。
中控台还插上了一条一刀入魂档把,看起来很有 推拉 它的欲望,遇上红绿灯又多了一些乐趣?
其实玩这种家用车,最大的问题可能就是,路上跟你“撞车”的人实在太多了。“无论我去到哪, 总能看见同款车 ,这是我最不满意的地方。”
不过,买菜车也有一个好处,那就是 促进夫妻感情 。“也许是因为品牌效应,我的异性缘数值由以前的+100变为-100,凯美瑞真是小两口和谐恩爱生活的必备神车。”
到处游玩,岂不美哉
还记得车主选择凯美瑞是因为穷吗?所以当问到他接下来的打算时,他是这样说的:“最近抓得严,凯美瑞应该是不会再改了。以后钱到位了,会马上换置 宝马M2 COMPETITION 。”
看起来是发财了哈哈,凯美瑞直奔M2C,小编我也祝愿蕉Sir早日提车圆梦,然后再 继续改 ~
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价