凤凰网汽车

4月12日，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚正式上市，新车共推出3款车型，售价为45.99-52.99万元。新车在外观设计、内饰用料、科技配置以及动力方面，都进行了全面的设计。除了现有的七座车型外，新车还将提供四座和六座版本。

外观方面，整体的设计还是延续了老款的经典造型，不过在细节方面进行了重新调整，整车看上去会更加贵气，有质感。

作为车型系列的高端版本，新车采用了Avenir车型专属的网状前格栅，灵感来自中世纪贵族的锁子甲，加上贯穿左右的飞翼式镀铬饰条，整个前脸看起来更大气、更有质感。四座旗舰车型提供“帝王蓝”专属车身配色，而六、七座车型则提供“梅洛酒红”专属车身配色。

新车采用了全新Matrix矩阵式的全LED大灯。大灯由8颗LED灯珠组成，“钻石晶体”的造型相当有科技感，而且在中控台里还支持解锁时的灯光秀设定，仪式感满满。另外，这款大灯还可根据路况和车速的不同，实现8种智能照明模式，其中ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区。

侧面的造型与现款车型差别不大，采用了悬浮式车顶的设计，在前面下方两侧加入了Avenir徽标，以凸显其专属身份。

作为一款MPV，电动上侧滑门自然少不了。值得一提的是，新车配备了Avenir专属动态礼宾灯，提供“星耀”和“星悦”两种模式，在解锁/锁车、启动/关闭引擎时，可实现19种灯光秀模式组合。夜晚当电动滑移门打开后，可以看到Avenir专属的迎宾光毯，配合Avenir专属照明迎宾踏板，进一步提升尊贵感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。尾部最大的亮点在于尾灯的设计，采用了Avenir专属的全LED尾灯，首先在造型上就别具一格。内部由11颗“晶石”悬浮式排列组成，而且灯珠的造型也与Avenir元素相呼应。值得一提的是，灯内应用PAS像素式光源技术，每个发光单元通过近万个像素点对光线的折射和反射来实现3D立体的面发光，呈现更晶莹剔透的视觉效果。

内饰设计方面，新车延续别克GL8 Avenir艾维亚概念车的设计理念，全液晶仪表盘与中控屏贯穿式的设计是其一大特色，搭配14英寸的HUD抬头显示，科技感满满。

细节方面，内饰采用了象牙白配色，营造出一种典雅、大气的车厢氛围。中控面板采用了专属的立体菱格纹，辅以浮雕设计，相当有质感。另外，车顶及门板的Avenir专属氛围灯，能实现128色联动调节及亮度调节。

新车首次推出“2+2+2”三排六座布局，全部座椅均为独立扶手座椅设计，第二排采用全包覆式座椅，扶手宽度增加近30%，六座版的第二排座椅还配备了6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托，以及座椅加热/通风/按摩功能。

同时，还引入了第二排多功能翻折桌板，通过缓降式阻尼设计实现开合，并采用皮革材质包覆辅以哑光镀铬饰边。

第三排同样配备两个独立座椅，可实现160mm前后距离调节，配备6档可调独立扶手，146度超大椅背倾斜可实现几近半躺姿态，同时还配备了加热/通风功能和双USB充电接口。另外，新车还在地板上铺就了含绒量高达74oz的加厚长绒脚垫。

四座版车型完全可以用“奢华”来形容了，堪比飞机头等舱的座椅采用Nappa高级打孔真皮，并配有独立的集成式触控屏，可进行座椅调节、加热/通风设置、按摩选择等个性化设置，座椅及腿托可一键调节至全倾倒状态，还有一键座椅复位功能。此外，座椅的中央扶手箱内还设有无线充电功能。

配置方面，新车搭载的别克eConnect 3.0互联系统和新一代智能驾驶辅助系统。其中eConnect 3.0车联网系统，整合了全液晶仪表、中控屏、HUD平视显示屏等硬件以及智能语音交互和触屏操控等技术，以上三个屏幕，不仅各自可以独立显示内容，互相之间还可以互联互动，实现了多屏互联、多维交互一体化。另外，别克eConnect 3.0还支持9个核心控制模块通过OTA进行远程升级，比如车载娱乐系统、安吉星模块、智能驾驶控制模块，甚至包括博世iBooster制动助力器。

而智能驾驶辅助系统，提供20项高级智能驾驶辅助功能，并支持FOTA远程升级。该系统采用全球领先的硬件实现三维环境全面感知，结合中央数据深度融合与高效决策控制技术，并针对中国路况特点与用户驾驶习惯开发优化，高清摄像头能够精准识别车辆、行人、两轮车、车道线等目标信息。遍布车身四周的雷达在距离探测和速度探测的范围及精度方面处于行业领先水平，可穿透尘雾、雨雪，不受恶劣天气影响，全车搭配的12颗超声波雷达、4个百万像素高清全景摄像头，可实现全天候全天时工作。

动力方面，全新一代GL8 Avenir艾维亚全系搭载了一台Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kw，最大扭矩350N·m，满足国六b排放标准。动力总成享受8年或16万公里超长原厂质保。