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日前，乘联会公布了3月份最新销量数据，据统计3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%；1-3月累计销量301.4万辆，同比下降40.8%。虽然说在3月份各大车企均纷纷复工复产，并且各项刺激政策也相继出台，不过3月份整体车市并没有出现急速回升，只是在平稳恢复。

而从细分市场来看，MPV市场受疫情的影响，降幅依然较大。3月份MPV销量6.8万辆，同比下降47.8%，环比增长268.5%；1-3月累计销量18.4万辆，同比下降50.3%。下面就来看看各车型的具体表现情况。

NO.1五菱宏光

3月份五菱宏光的销量达到了23383辆，同比下滑了25%，不过依然占据了MPV市场销量第一的位置，并且保持了大幅领先的优势。从去年开始五菱宏光就一直呈现下滑的趋势，当然这也是MPV整体市场乏力的表现。而今年受疫情等因素的影响，其销量或将继续保持下滑的趋势。

NO.2别克GL8

别克GL8在3月份的销量为7868辆，同比下滑了38.8%，下滑幅度略好于整体水平，并且依然占据合资MPV销量冠军的位置。值得关注的是，在4月份GL8 Avenir车型正式上市，豪华感和档次感再度提升，新车还推出了4座车型的旗舰车型，这也将进一步夯实其市场地位。

NO.3宝骏730

宝骏730在3月份的销量为4275辆，同比下滑了38.7%，继续保持了销量第三的位置。从去年开始，宝骏730就开始了销量大幅下滑的走势。而现如今随着更多产品的到来，其面临的市场压力也越来越大。

NO.4东风风行

东风风行在3月份的销量为4220辆，同比下滑45.6%，依然占据了销量第四的位置。从去年开始，东风风行的销量就呈现不错的势头，而在今年它也支持了不错的水准。不过其依然存在产品更新换代较慢、质量问题较多等问题。

NO.5江淮瑞风

江淮瑞风在3月份的销量为2555辆，同比下滑44%，排名也增长到了第五位。如今瑞风系列也算是MPV市场的老将，并且稳定可靠的性能也赢得了消费者认可，但是在整体车市大幅下滑的情况下，其生存空间也进一步被压缩。

NO.6宝骏360

宝骏360在3月份的销量为1974辆，同比下滑66.7%，成为销量前十车型中下滑幅度最大的车型。而当初宝骏360也曾凭借主打6座市场和年轻化的造型实现过月销过万的成绩，不过当前的成绩也显得颇为无奈。

NO.7宝骏RM-5

宝骏RM-5在3月份的销量为1865辆，作为宝骏的高端品牌产品，宝骏RM-5在颜值、内饰、科技化等方面都进行了不错的提升。不过受当前的大环境影响以及当前的接受度不高的情况下，其当前的市场表现并不如意。

NO.8本田奥德赛

本田奥德赛在3月份的销量为1832辆，同比下降45.7%，与别克GL8依然存在不小的差距。不过在去年奥德赛混动版车型也已经上市，但是未来随着大众全新MPV车型的到来，其面临的市场压力依然不小。

NO.9传祺GM6

传祺GM6在3月份的销量为1792辆，同比下滑了37.3%。传祺GM6在动力系统、做工以及空间上，在同级中具有不错的优势，因此这也让其在同级竞品中依然保持领先。

NO.10本田艾力绅

本田艾力绅在3月份的销量为1779辆，同比下滑了42.2%，其与奥德赛的差距进一步缩小。如今艾力绅与奥德赛面临的市场情况基本一致，未来依然会面临大众等品牌全新车型的冲击。

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