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我相信，对于所有MPV来说，GL8是一道无法攀越的高山。

而昨天全新一代别克GL8 Avenir家族的上市，肯定也让竞争对手意识到：高山不仅无法攀越，还变得更加重峦叠嶂，连绵不绝，一望无际。

因为就目前来看，GL8的车型布局可谓是史诗级别的，除了有商旅版，还有ES版本，这次又推出了四座、六座和七座的Avenir车型。

而它的售价区间也从23.29万—52.99万元，涉及了不同配置不同定位的十一款车型。

这就好比在MPV市场中，GL8原本就是学霸，但是在随后的相处之中，它的各项隐藏技能逐渐爆发。你会发现它不仅学习好，样貌佳，人缘好，琴棋书画也样样拔尖，活脱脱一副“别人家孩子”的模样。

而且，GL8在MPV市场中的地位不必我多说。前段时间汽车生活专门写了一篇稿件，引用其中的一句话就是：打个比方，你在大街上随便拉一个人来问他，他也许不知道丰田埃尔法、本田奥德赛、奔驰V级，但我敢打包票，他肯定认识GL8。

当然，除了车型的布局是史诗级别的，昨晚全新一代GL8 Avenir家族的上市发布才更是史诗级别的。它整体延续了去年别克SUV家族之夜给我的感觉，依旧很“别克”——稳重深沉大气磅礴。

但是其中穿插了与几位明星的在线互动，王耀庆的搞怪鬼畜和反差萌、女排冠军魏秋月的“魏氏”运动法，也将原本按部就班的发布会融入了线上直播的氛围。

汪涵一如既往的以“GL8死忠粉”的身份出现。记得一年前的2019别克品牌日时，汪涵就为当时的GL8 Avenir概念车站台。而在一年之后，概念变为了现实，GL8也衍生出了四座量产版本，真正为高端MPV市场带来了一股清流。

在一个小时左右的发布会中，汪涵既是串场主持人，又是GL8的老车主，又是新一代GL8 Avenir家族的首席体验官。

在“哎呀，真的太舒服了”“原来还可以这样”“必须来一辆”的赞叹之中，汪涵又成功被四座的GL8 Avenir安利，并且还拉上了“现在订车能不能给优惠”的岳云鹏和“我不吃我不喝我就要车”的倪大红等明星，成为了GL8 Avenir家族的准车主。

而除了产品力无敌之外，《武汉十二锣》的云首演，可谓是整场晚会的点睛之笔。它是由著名作曲家、指挥家以及别克品牌好友谭盾基于疫情期间创作的，乐曲的部分旋律改编自武汉博物馆珍藏的2400年前的《楚颂》。

以武汉铜锣为主体，并且在欧洲版本的基础上增加了武汉铜锣和弦乐的数量，并且加入了二胡、女高音等全新形式，赋予了作品全新的生命力和震撼之感。

在汽车生活以往的认知中，音乐会需要协同合作完成作品。而《武汉十二锣》的另一大亮点在于，它创新采用了5G网络互联的方式，由谭盾指挥，将武汉、上海、纽约三地，来自10个国家的19位艺术家的影像投到六块屏幕上，进行连线演奏。

“天长地久 万物和兮 天地与我 大焉为一”。

《武汉十二锣》也以音乐和科技为纽带，串联起不同时空的人对于生活的期望和希冀。它的出现也将GL8 Avenir家族的上市发布带入了一种更为高端的哲学境界。

当然，昨天在看完昨晚别克全新一代GL8 Avenir家族上市的直播之后，汽车生活不判断竞争对手如何看待这款原本就是爆款神车的GL8，又进行了究极自进化，衍生出了更为“丧心病狂”的四座版本。但是纵观整个MPV市场，可以说其实GL8 Avenir家族根本没有竞争对手，纯粹的用一个车型定义一个市场。

细化来看，GL8商旅版主攻20万级、GL8 ES主打30万级别的MPV市场，主要对标迈克威、夏朗等进口MPV以及本田奥德赛、艾力绅这样的合资MPV车型。

但是，GL8 Avenir家族似乎野心更大，它们则将价格的触角伸向了40万至50万的价格区间，其中包含了奔驰V级，当然还有丰田埃尔法。

但是，需要注意的一点是，在MPV市场目前推出四座版车型的除了GL8 Avenir之外，只有雷克萨斯的LM，而后者四座版的售价高达146.6万元。

当然，坊间流传着一条梗：丰田埃尔法加价20万、雷克萨斯LM加价80万仍然一车难求。（说实话，有钱人的世界，我实在是不太懂）

首先，我们暂且不说品牌溢价的问题，单就车型本身来看，一辆四座版本的GL8 Avenir拥有我能想到的一切代表着高端、豪华、舒适的功能。

除了拥有旗舰MPV该有的“帝王蓝”专属车型颜色之外，它还拥有Avenir专属的锁子甲造型的网状镀铬进气格栅。

Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，可以根据路况和车速不同，大灯能实现8种智能照明模式，其中ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区，配合高清宽视前向摄像头。

并且最神奇的一点是，它的智能动态礼宾灯，提供“星耀”和“星悦”两种模式，在你解锁和锁车、启动和关闭引擎时通过19种灯光秀模式组合，满满的全是仪式感。

而现在的我，正在幻想我是一名尊贵的GL8 Avenir四座版的车主。当电滑门缓缓打开，Avenir设计本身就有的菱形编织美学符号依旧被用在了座椅、中控面板以及车门饰板等处，128色氛围的迎宾灯也可以根据我的心情随时改变。

我换上原厂附赠的专属棉拖，踩在74Oz加厚长绒地毯上，聆听着美妙的音乐，打开中央游艇式扶手第一层的滑盖门，品尝一杯现磨咖啡。

来自工作的疲惫和困意袭来，我随手打开手侧的独立触控屏，将座椅角度调整到180度平躺状态，并将按摩的力度进行调节。打开车内装载负离子空气净化系统，AQS空气质量控制系统可随时监测车内空气质量。

从此，车内世外桃源，车外与我无关。

当然，12.3吋仪表及中控联屏以及大尺寸HUD全彩平视显示系统，集成了智能驾驶控制、博世iBooster电控制动助力器以及HUD全彩平视显示等功能，能够帮助我的司机更加安全准确的进行驾驶。

20年前，别克开启了国人的私车梦。20年来，别克开创一个又一个新细分市场。20年后，别克GL8 Avenir的出现重新定义豪华MPV的标准。

流水的MPV车型，铁打的GL8。但是，GL8家族的真正可怕之处在于，走自己的路，让别人无路可走。