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丰田奇怪的一款车要引入了，没有竞争对手？

2020年04月14日 18:14:02

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来源：车动态

网友们说丰田Harrier在海外是能见度很高的一款车，小编没出过国，所以这款车在海外的表现到底怎么样，我也不好说。不过，有消息称全新一代丰田Harrier在海外已经正式发布，在未来也将会有很大的可能性引入国内。那么，我们就根据国内的市场情况来看看丰田Harrier到底有没有盼头。

这是一款很奇怪的产品，起码我看起来是这样的，尽管丰田生平推出过无数奇怪的产品，但我们都能分析出它背后的商品逻辑。而丰田Harrier说实话，它不太像是能够在中国市场上热卖的车型。首先，这款车定位是一款中型SUV，它的车身长度达到了4740mm，但是它的轴距却只有2690mm，这样说大家可能无法直观的了解这个数据的含义，我们看这个表就清楚了：

很有趣，丰田Harrier拥有中型SUV的身材，但是它的轴距却等同于紧凑级SUV的标准。这也就意味着，在中型SUV的市场上竞争，丰田Harrier在空间上并不占优势，甚至说将会成为丰田Harrier身上一大槽点。但是，它定位是中型SUV，这也就意味着在售价上它将会对标U-RV、冠道此类的产品。

丰田会给这款车加长吗？我认为可能性几乎没有，像C-HR这样的产品后排都被挤成那样了，不还是该怎么卖还怎么卖么。

我们同样也分析了丰田Harrier的商品定位，同仁们认为这款车或许和C-HR一样，是区别于荣放RAV4的另一条路线，说白了就是增添一些运动属性、增添一些年轻化的元素，毕竟从丰田Harrier的设计上，我们大致就能看出它想走的路数。

同样的，这款车基于丰田TNGA-K平台打造，也就是说它和荣放RAV4在血统上更加亲近一些。而且从轴距的参数上来看，我甚至认为它们用的底盘也是相同的。

那么把壳子搞得更大，然后卖出中型SUV的价钱，这在我看来多少有些不够厚道。或许丰田从其它一些方面来区分这两款车的差异也可以，事实上，海外版的Harrier提供2.0L发动机和2.5L混动两种动力总成，似乎和荣放RAV4仍然没有拉开差距。当然了，这两种动力总成均提供四驱版车型可选。

那么丰田Harrier的核心卖点是什么呢？

我觉得，除了丰田品牌本身的魅力之外，大概就是丰田已经不想让自身的品牌局限在"家用、买菜"这些标签之内了，而是想通过C-HR以及Harrier这样的产品，在运动特性方面有所突破，所以我个人还是比较好奇国产后丰田Harrier会进行怎样的调整，要知道TGNA-K平台想要在操控上战胜本田并非一朝一夕之功，没错，荣放RAV4麋鹿测试不合格的问题我现在还记忆犹新。