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今日，零跑S01 460版正式上市，定价为12.99-14.99万。其中标准版为12.99万，Pro版为14.99万元，对比早前公布的价格降低了1万元。零跑S01 460版的NEDC续航里程为 451km，对比早前上市的380版本（NEDC续航里程为305km）有着较大的升级。此外，该版本新增 夜眸蓝和 晨光黄两款车色，并有多项配置升级。

新车在外观、内饰及动力系统上与早前上市的380版本并没有区别，新车依然会搭载一台最大功率125kW（170Ps）、峰值扭矩250N·m的永磁同步电机，工况条件下百公里电耗为11.2kWh/100km。

对比380版本，零跑S01 460版全系标配了主副驾电动座椅、副驾Easy Entry一键进入、座椅记忆、17寸运动轮毂。

另外该车还会搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，指静脉解锁、人脸识别启动的生物识别技术，APS全自动智能泊车系统、360度全景影像、科大讯飞3.0语音系统、手机APP远程控制等智能互联配置，可基于移动网络实现车辆远程操控、视频分享、云端同步、实时了解车辆状况等功能，并能通过OTA远程升级解锁更多功能。

其实早在去年，零跑就已经公布了460长续航版本的售价，当时的定价为13.99-15.99万，车子一直处于接受预定的状态，却一直并未生产交付。直到今天在浙江杭州的零跑总部，第一批零跑S01 460版本才正式交付客户。 值得注意的是，早前公布的460版本，其NEDC续航里程仅为380km，与此次上市的460版本所公布的NEDC续航里程（451km）相差了71km，差距较大。而根据零跑汽车现场公布的信息来看，新上市的460车型在“三电”系统上并没有对应的升级，让人疑惑。

由于此次460版本相当于是变相官降了一万元，460版本价格区间已经与380 Pro版本重叠，为了补偿早前提车的S01 380版本老车主，零跑还追加了终身免费保养、终身免费动力电池质保、终身免费道路救援 以及零跑S01 5000元的购车抵用券或零跑T03 3000元的购车抵用券。

在发布会现场，厂家也向我们透露了未来零跑新车的产品规划，零跑将在明年推出SUV车型——C-More，到2022年还会推出一款轿车车型，进一步完善零跑产品线。

关于零跑汽车

零跑汽车成立于2015年，公司业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。作为国内新造车势力中的“IT人造车”，零跑汽车始终将“自研”与“自造”看做企业长远发展的根本之道。成立以来，零跑汽车已成功自主研发三大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统三大核心技术。 目前零跑汽车仅有S01唯一一款车型在售，旗下第二款定位四门微型车的T03也将会在今年5月进行上市。