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是金子总会发光的，相比轿车领域对手之间的竞争，SUV领域里面自主车的强劲势头相当明显，不少有实力的自主SUV产品车型，在与合资车的较量中明显占据上风。比如市场常年的"销冠"——哈弗H6，凭借恰当的推出时机，在国内SUV市场拥有无可比拟的影响力。而在销量上仅次于哈弗H6，同样凭借出色的口碑，迅速蹿红长安CS75系列，通过上市七年的沉淀和累积，也成为了自主品牌SUV车型中极少数突破百万销量的车型。

特别是去年成都车展加推的产品力大涨的长安CS75 PLUS，让厚积薄发开始凸显出来。这台去年10月刚上市的新SUV，自打上市持续销量破万，也让CS75系列销量节节攀升，在近来受疫情影响大环境不佳的情况下，3月环比增长655.60%，劲销12891辆，助力3月长安CS75车系销量达到18424辆，环比增长376.6%，同比大增35.2%的成绩，已连续6个月销量排名SUV市场TOP2，可以说CS75 PLUS极具爆款实力，也让长期以来的SUV神车哈弗H6在销量层面持续感受到了压力。

下面，让我们一起来了解一下这个强势的冲冠选手，到底有何实力。

爆款并非一蹴而就

在当前汽车市场中，能够保持数年如一日的产品力领先、并且持续畅销的车型并不多。曾几何时，长安CS75系列凭借优质的产品实力以及产品口碑，历经七年的市场检验，成为了中国品牌紧凑级SUV中的明星级产品。

随着年轻一代逐渐成为消费主力军，消费观念也在随之改变，长安汽车也敏锐的发现先了这一点。具体到CS75PLUS上，作为相较此前新CS75定位更高、售价更高的车型，消费者自然会对它拥有更高的期待值。超越消费预期的产品力本是爆款诞生的根本，也是对市场格局最大的冲击。

为了将期待落地，长安CS75PLUS提出了一种以“用户思维”为导向的理念，基于对未来出行生活与用车趋势的深度洞察去设计产品，将其定位于“明日座驾”。这种背书呈现的个性出众颜值、越级智能表现、强劲动力总成，区别于市面上顽固的同质化，正是对于潜在消费者而言最核心的价值，也在当下让人津津乐道，这或许就是其成为爆款的根本。

超越期待的颜值

长安CS75 PLUS采用了概念化的“御岳生命动感”设计语言，整体动感，且时尚。前脸非常激进，中网为黑色蜂窝状，首创全LED贯穿式前大灯，把两侧大灯连接到了一起，不仅使车头更具层次感，拥有更高的辨识度与视觉丰富度，非常符合年轻消费者的个性审美。

此外，在细节上，长安CS75 PLUS的表现也十分出彩，悬浮式车顶有着运动范十足的轮廓，多处细节上的镀铬装饰绝对称得上点睛之笔，让其整体视觉效果极具概念车气息，相比主流竞品车型也有着更强烈的差异化设计。

并且，长安CS75 PLUS还使用了通常超一线豪华品牌才会使用的双层色漆工艺，不仅视觉效果更加耀眼夺目，而且耐久性更好。这种媲美豪华车的产品力与体验享受，无形中提升了用户对于这款车型的期待，这显然也是长安CS75 PLUS成为爆款的原因之一。

名副其实的明日座驾

众所周知，和竞争对手相比，长安汽车近年来一直在强调自身产品的智能驾驶属性，这也成为了CS75 PLUS的一大优势。

首先是长安CS75PLUS的车内采用了沉浸式三联屏的设计，由双12.3英寸全高清大屏以及左侧触控屏组成，给人很强的视觉冲击力，甚至不输科技标杆奥迪新一代的沉浸式虚拟座舱。

其次，从语音控制来说，系统反应速度相当灵敏，在实际运用中几乎可以做到“随叫随到”，真正发挥了该功能应有的作用。不仅如此，相比其他车机系统需要按键开启语音功能，或是SAY HI语音指令开启，CS75 PLUS的免唤醒设定，直接说需求，既定情景关键词，即可开启特定音乐、氛围灯，让语音更有温度，操控也更随心。

而从软件应用来说，其搭载的梧桐车联融合了包括王者荣耀、QQ音乐、微信等腾讯生态链上的重磅应用，拥有独立快捷键的车载微信。当用户坐进CS75 PLUS，能体验到腾讯IP下更熟悉的应用时，相对而言也能够更轻易的拉进用户的距离并消除陌生感。而这一点，也是我认为CS75 PLUS能够在本土化功能性上完胜国内外任何一家操作系统的亮点所在。

从人性化方面来说，长安CS75 PLUS搭载了Forest Air森林空气净化系统+智能气候健康控制系统，可以让到整个车内流通的空气都是新鲜的，非常惬意，属于真正对改善车内空气环境有着实际意义的净化功能。尤其是经历了年初一场疫情之后，消费者的选车理念会注重汽车健康，长安CS75 PLUS可谓精准洞悉消费痛点，这无疑也是其成为爆款进一步的催化剂。

再从安全角度的智能驾驶来说，长安CS75 PLUS配备了市面上常见的智能辅助系统，如车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、全景影像、自适应巡航等深受年轻消费者喜爱的配置。此外，还搭载了两大堪称越级的杀器。

一是集成了自适应巡航、车道保持、限速提醒等诸多功能的“IACC集成式自适应巡航系统”，可以通过方向盘上的"IACC"按键，一站式开启自动跟车和车道保持功能。在实际体验中非常有利于缓解驾驶员疲劳状态，并规避违章风险。

其次则是搭载了遥控自动泊车系统，完全不需要人为操控即可完成泊车。在实际体验中，我们将长安CS75 PLUS开进较为拥挤的停车场，开启功能后很快的速度便自动识别周围环境，找到了20米内最近的停车位，并轻松实现倒车入位。可以说大大减轻了日常用车中面对刁钻角度的停车压力，也坐实了“明日座驾“的称号。

既然说到安全，值得一提的是，根据中保研C-IASI碰撞测试结果公布，作为2019年第二批第九款受测车型长安CS75 PLUS，该车以3个大项6个小项G级（优秀）成绩，力压诸多合资品牌车型，从官方评测得出的极佳安全表现来看，更是打动消费者的临门一脚。

形神兼备的高品质动力

在智能科技、设计都提升到一定层次后，打消消费者选择中国品牌主流SUV的最后一道顾虑，一定是由三大件带来驾驶体验、动力感受的提升。而当其他同级竞品还在一味的宣传动力数据，来提升吸睛度的时候，长安CS75 PLUS早经跳脱到树立品质，与合资争锋的层面。

具体来说，长安CS75PLUS有两个动力版本可供选择。其一是蓝鲸2.0T高压直喷发动机匹配爱信变速器，最大功率可达171千瓦，最大扭矩可达360牛米，可比肩3.5L自然吸气发动机，与同级车型相比，动力数据相当出色。并且，这款发动机1750转时，即可爆发最强动力，各种路况都轻松，实际试驾体验中推背感更是极强。此外，百公里综合油耗9L左右，在排量2.0T的条件下，这个油耗也算是比较友好的。而10余项主被动振动噪声控制技术，怠速噪音低至37分贝的高水平的车厢静谧性，更是令车内的动态品质感进一步提升。

另外，1.5T动力版本搭配爱信6AT经典动力组合，最大功率可达131千瓦，最大扭矩可达265牛·米，百公里油耗最低实现6.6L。无论性能还是油耗，相对来说仍然优于同级别车型，并且发动机在提供高效动力的同时，燃油经济上的表现还会更好。值得一提的是，这两款发动机双双获得十佳的肯定，同时也是同级唯一采用双十佳发动机的车型。

由此可见，加速，已经不再是长安CS75 PLUS驾驶体验的唯一代名词。在讲究动态全面性表现的当下，高水准的加速能力、经济性、舒适性，带来的整车行驶品质，令长安CS75 PLUS的产品实力进一步提升，颠覆了以往人们对于自主品牌动力总成的感受，真正在品质上具备了与合资品牌一较高下的实力。

写到最后，通过以上分析，集合了出众颜值、诸多智能黑科技及强劲动力的长安CS75 PLUS，实力的确不容小觑，他的来袭很显然做足了准备。加上本身CS75系列销量和口碑铺垫，上市半年连续月销破万，甚至势如破竹有望冲击销冠已是情理之中的事情。而对于消费者来讲，收获这份长安带来的诚意更是不错的购车机遇，关注10-15万级别SUV的朋友，CS75 PLUS是一个跳不过的考虑对象。

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