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随着二胎政策的放开，仅能承载五人出行的五座车似乎已经难以满足国人一大家子人一块出行的要求，但要说买台MPV吧，似乎开起来又不大爽，出门还有被当成专车司机的风险。于是以汉兰达为首的一众7座SUV开始冲击我国乘用车市场，不过现款汉兰达也已经接近产品末期即将换代了，竞争力逐渐下滑，所以今天大师决定给大家推荐几款不同价格区间的7座SUV，好方便大家进行选择。

别克-昂科旗

指导价：29.99-37.99万元

别克昂科旗是上汽通用别克家族的旗舰型SUV车型，定位为中大型SUV，车身尺寸为4981/1953/1732mm，得益于美国通用的豪华血统遗传，昂科旗在车内豪华氛围的营造方面更显成熟。

大量软质材料包覆的内饰配合上流线型造型且恰到好处的中控台设计，让昂科旗的内饰足以称得上肥而不腻。并且，BOSE 14扬声器音响的加持也让它本就优秀的噪音控制更上一层楼。

再来看看最该关注的第三排座椅空间，受限于车身尺寸的原因，昂科旗第三排座椅的空间不算宽裕，不过厂商在设计时仍然希望在最大程度上减小与第二排座椅之间的乘坐差异，所以我们可以看见，即便空间不大，但昂科旗第三排座椅的填充却不少。

凯迪拉克-XT6

指导价：41.97-54.97万元

既然有昂科旗，那当然少不了它的大哥XT6了。相比起小弟昂科旗，XT6在车身尺寸方面更胜一筹，5056/1964/1780mm，轴距2863mm的大小让它走在街上仿佛有庞然大物的观感。同时凯迪拉克最新的设计语言在小编看来放在XT6身上再适当不过了，宽厚有力的车头与诸多镀铬饰条相辉映，营造出一股浓重的美式豪华气息，相对威武。

而在内饰部分，XT6延续了外部豪华霸气的风格，亮面木纹饰板的加入让它相比起其他两台车更多了一份老道，自动泊车、感应式后尾箱、主动闭合式进气格栅、方向盘记忆、真皮座椅等超多标配也仿佛在无时无刻流露出豪华品牌的骄傲。

而在第三排空间方面，XT6与昂科旗的表现相去不远，不过值得一提的是，它是三款车型中唯一一款推出了6座版本的车型，并且在两个单独座椅的设计上也没有偷工减料，都给他们加上了独立的扶手，并且在中间预留了第三排出入的通道，这无疑给了客户更多选择，毕竟第三排多了个腿部空间无限大的座位，又有何不可呢？

大众-途昂

指导价：29.99-45.99万元

如果说想找一台品牌、价格方面与汉兰达相去不远的车型，那么途昂或许最能满足要求，29.99万元起售价的330TSI 两驱舒适版比起售价更高的其它车型在舒适性配置方面并无太大不同，欠缺的仅仅是更强悍的动力以及四驱系统。

要说动力系统，最亮眼的地方当属它还提供2.5T V6+7速双离合变速箱的动力组合，虽然在低转速区间稍显肉感，但当变速箱反应过来降档后那股来自V6的底蕴足以让人痴迷。不过可惜的是V6版本车型的起售价要上升到41.99万元，钱包伤不起呀！

看7座SUV最重要的还是第三排空间的乘坐表现，所以我们直接进入主题。途昂的第三排空间乍一看上去空间还是相对不错的，这也得益于它长达5039mm的车身长度，同时1989的宽度也让横向空间不那么拥挤，只不过受限于四驱系统的空间问题，后排坐垫的厚度以及长度方面依然不那么尽如人意。

以上便是大师为大家带来的几款7座车型，论空间，它们各有长处，论价格，它们也互有分工。如果大家对7座车型有兴趣的话，不妨多留意它们。