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25.99万元起售,雪佛兰开拓者,是最值得买的合资中大型SUV?

2020年04月18日 15:22:06
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来源:功夫AUTO

从2019年6月全新一代雪佛兰创酷上市,到创界和探界者的相继焕新,再到如今开拓者的到来,雪佛兰不仅以新速度集结起一支强大的SUV家族,也以一个有着更丰富内涵的“金领结”面对中国消费者。

4月16日,雪佛兰通过直播的方式向中国市场推出了旗下最新的高端大7座全境SUV——开拓者。这款售价从25.99万元至32.99万元的中大型SUV,可以预见即将对目前细分市场上的途昂、普拉多等车型发起挑战。

事实上,开拓者25.99万元的起售价,即便与同级别——别克昂科旗的29.99万元入门版相比,配置也相差无几,性价比非常突出。

而随着RS系列以及Redline尚·红系列的加入,开拓者的运动属性则更为突出,同时更具高级质感的“潮酷”造型和内饰风格,无疑将吸引到一大批对纯正美式“肌肉”SUV热爱的粉丝。

不说你可能不知道,开拓者车尾上印有的“CHEVROLET BLAZER”一字,可谓是雪佛兰SUV辉煌时代的“代名词”。

Blazer这款已经在市场上“匿迹”十数年的SUV,2018年被赋予新的生命力后重新征战美国市场,并一举取得了不错的开门红。

如今,这款即将在华展开“冒险”的经典“全球车”,事实上也肩负着类似重任——那就是把雪佛兰品牌带向一个全新的高度。

1、性价比最高的合资中大型SUV?

25.99万元起售的开拓者,可谓刷新了合资中大型SUV的入门门槛。

而且,加上诸如空气温度湿度感应、ANC主动降噪科技、无钥匙进入及一键启动以及带加热功能的电子外后视镜等多达70项功能的全系标配,“入门即高配”是雪佛兰开拓者的一大标签。

目前在合资中大型SUV领域,虽然受消费者追捧车型并不算太多,但对手的实力都并不弱。若单从售价来看,开拓者的售价区间基本与丰田汉兰达有所重叠,比大众途昂要低一些,但这正好折射出雪佛兰意欲走“高性价比和高价值感”的差异化策略。

丰田汉兰达相比,雪佛兰开拓者拥有近5米车身和2863mm超长轴距是能率先形成差异化的关键。同时,凭借拥有超厚椅背的座椅及全平地板设计,雪佛兰开拓者为第三排乘客提供强大的乘坐支撑性及坐姿舒展度。

同时,雪佛兰开拓者全系标配第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机加9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱的动力组合,也是让其动力表现优于同级竞品的关键。

这个2.0T发动机最大额定功率174kW/5000rpm,最大扭矩350N·m/1500~4000rpm,百公里加速仅需9秒,加上Start&Stop自调节智能启停功能,新车百公里综合油耗低至7.4L。

面对讲求高效的社会新中产群体,雪佛兰开拓者还深知拥有便捷互联体验的重要性。

为此,雪佛兰开拓者搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统以及OTA远程升级等功能,也让其在智能化水平方面领先于同级竞品。不仅如此,雪佛兰开拓者车机内还配备全新一代安吉星智能车联系统,及每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,全面覆盖除Wi-Fi热点分享外的所有车联应用。

再者,拿顶配32.99万元开拓者650T RS 9AT Twin-Clutch四驱7座擎版与38.99万元的途昂四驱旗舰版相比,虽然两者有着6万元的差距,但开拓者的配置并没有比途昂要差多少,相反,开拓者配备的360度全景影像、倒车车侧预警系统、主动闭合进气格栅、内置行车记录仪、主动降噪以及运动外观套件等,实用性都非常大,而且还更具个性化。

值得一提的是,顶配车型上配备的Twin-Clutch四驱系统,能够通过后桥两侧离合器独立控制扭矩,可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配;后轴最大扭矩输出可达3000N·m,大幅提升车辆脱困能力;此外配合同级罕有的21吋265mm米其林 LATITUDE SPORT 3高性能轮胎,开拓者能够实现对全路况驾驭。

2、品牌重塑

在本次开拓者的发布会上,雪佛兰除了直观地向消费者展示了国产雪佛兰开拓者的精益制造流程之外,还别有用心地让主持人介绍了雪佛兰SUV的发展历程。

事实上,作为SUV这一品类的鼻祖,雪佛兰本应对这一细分市场承担着更多引领和开拓的责任,但此前错过了国内SUV高速增长期的雪佛兰,如今正在努力补课。

在开拓者的加入后,雪佛兰的SUV阵营已然完成了从小型、紧凑型、中型以及中大型四个细分市场的全面覆盖。

同时,雪佛兰通过RS系列以及Redline尚·红系列的加入,雪佛兰的产品在每个细分市场都刷新着“年轻、运动、时尚、科技”的新一代产品形象。

事实上,随着赛欧、乐风等车型的停售,雪佛兰品牌近年来不断向上的努力有目共睹。具备赛车基因的Redline尚·红系列和运动基因的RS车型组成的密集攻势下,雪佛兰品牌长期以来的中低端形象正被逐渐扭转。

正如上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长吉祺炜早前表示,目前Redline尚·红系列和RS系列的销量比例占达70%,年轻、运动逐渐变成了雪佛兰的最新形象。

3、功夫拍案

随着新一轮全球车型的焕新,雪佛兰的“金领结”形象也变得愈发清晰和具体。在“年轻、运动、时尚、科技”新一代产品形象下,雪佛兰的最终成果仍有待市场检验。

不过可以确定的是,在车市这场结构深层次调整过程中,主动求变的企业将获得更多的机会。在产品结构的调整基本完备后,雪佛兰还会爆发出多大的“后助力”,我们拭目以待。

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