凤凰网汽车

几乎每个老司机都难免会碰到这种人，坐着的时候还好好的，偏偏在下车关门时，那动静震得车里车外的人，感觉世界都在颤抖。

但是你知道吗？车门不同于其他普通的门，里面有数不清的配件，大力关车门对汽车和司机的伤害都很大。今天小秘就来告诉大家用力关车门是如何伤车的。

1

为何大力关门会伤车？

先来认识一下车门结构，车门虽然不是很厚，除去内饰板和拉手等，只有薄薄的一层，但车门内的结构却比较复杂。

里面至少包含了数十个零件，包括防撞梁、玻璃升降器，音响系统、防水隔音层等部件，部分车型配备无匙进入功能的，还有钥匙芯片感应装置，全部都集中在这个相对狭窄的小空间。

然后通过铰链和限位器将车门和车身连接起来，其中，铰链负责固定车门位置，而限位器负责控制车门的打开角度。

大力关车门最明显的就是会让车门内的零部件产生振动，久而久之就会随着振动而松动，铰链会变得松动、车窗玻璃会产生位移或者变形，最常见的就是出现异响。

大力关门对车的伤害

1、首先受到伤害的是铰链和固定器。

2、隔音层会很受伤，如果车门被关坏了的话，噪音会直线飙升。

3、车门容易老化，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动。

4、车门会产生肉眼看不到的永久性变形，影响车门寿命。

5、密封条加上强大的力量挤压就更容易变形和开裂了。

6、还有负责车门未关严报警的传感器也十分容易受到伤害。

2

大力关门还可能伤人

大力关车门也是对车主的一种不尊重，并且由于车内是一个密封的空间，大力关车门所引起的气流，会影响密闭空间中的车内气压，让驾驶员或是乘客耳膜疼痛。

有些脾气暴躁的，甚至会引发血案。

为什么人们会大力关门？

1、怕车门关的不严实。

2、从车外面没觉得关门声大。

3、对不同车型的车门不熟悉，关门力度不能好好把握。

4、脾气暴躁，摔门而去

3

开关门的声音能判断汽车的质量？

实际上，通过汽车的硬度、厚重程度等判断汽车的安全，早就过时了。现在提倡车身轻量化，汽车的安全性不在于钢材用多少、钢材强度有多高，而在于材料和结构的吸能性。

另外，有些豪华车配备了电吸门的，只需轻轻把门掩上就会自动关紧。这种车还用力关门就...

还有一些MPV是电动侧滑门，一拉把手就会自动关门，没必要像坐小面包那样拉门。

4

关门的正确姿势

下车后将车门推送到离车身10-15公分的地方，然后再稍微用力关上车门即可。或者是慢慢地推，直到门关上再松手，声音就会小很多了。

其实车门关不关的紧，是根据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的，只要用适当的力气就足够了，不需要使用怪力哦！