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迟日江山丽，春风花草香。

4月春光正当时，被“封印”在家许久的身心，就该在此刻被“解放”；开上一辆车，载上一家人，寻一处山水清丽之地，肆意撒欢。前段时间，堂哥就驾驶着一辆传祺GS8S去到了眉山市的洪雅县，依托这款车的大空间、强动力、高智能等各项优势，让堂哥在整个远游过程中都格外的舒心惬意，能尽情感受车窗之外的无限美景。

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空间不止于大

载物能力是亮点

对于时下的年轻人来说，旅行的意义不只是为了告诉别人“我来过”，而是以自认为舒适的方式去发现路途中的每一处不同，去在乎沿途的风景，去在乎看风景的心情。而一辆能够让他们的身心都处于舒适状态下的汽车，无疑是他们自驾旅行的最佳选择。

作为广汽传祺即将在4月26日上市的新兴力作——GS8S正是这样的一辆SUV。尽管相较于“前辈”GS8，新车的长度和轴距有所缩减，长宽高分别为4740mm/1910mm/1775mm，轴距为2720mm，但这样设计能让驾乘者在停车时更加方便，并且得益于车内5座的座椅布局以及高度的增加，整个车内的实际乘坐空间依旧大的惊人，尤其是二排空间的横向宽度极为优越，中间座位的宽度已经和左右两座近乎等同，加之纯平又宽敞的地台设计，满载3人也能坐得舒服。

而在储物空间方面，新车依旧能满足多人出行的载物需求，在常规状态下，车后的行李厢空间可达892L，如若空间需求更大，后排座椅还可按4/6的比例放倒，将行李厢的空间拓展至1774L，并且行李厢地板下面还新增了一个容积达100L的储物格，能让驾乘者存放一些私人物品。

此外，在这样宽适的空间之内，新车还配备了多项智能化配置，还能满足驾乘者的娱乐化及便捷化的操控需求。首次搭载于新车上的12.3英寸液晶仪表，采用的是与奥迪虚拟座舱类似的设计，不及色彩细腻，显示的信息也很丰富；而10.1英寸的中控大屏还内置了ADIGO智驾互联生态系统，涵盖导航、智能听服务、智能语音控制、娱乐阅读、远程遥控等功能。据悉，基于当下消费者对车内空气质量的重视，新车在量产后还将配备PM1级的滤芯以及PM2.5传感器，能让车内的防护标准提升至N95口罩级别，为消费者营造出一个更安全、更健康的驾乘空间。

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动力表现堪称“豪横”

能给你想要的运动感

在当下年轻消费者的眼中，界定一款车是否能够兼顾自己所有的需求，除了要够大、够智能之外，也要好开。而传祺GS8S在这方面，无疑也下足了功夫，面对洪雅县急弯、陡坡、多雾的复杂路况它皆能从容应对。

得益于广汽自主研发的第三代2.0TGDI发动机的加持，新车的动力性能有了显著的提升，较上一代2.0T发动机，其最大功率提升了25%，达183kW；最大扭矩提升了22%，达390N·m，无论是超车并线，还是满载上坡都不会感到丝毫费力，加之6AT变速箱的搭载，整车的行驶平顺性及挡位衔接也堪称优秀。此外，为兼顾消费者不同的驾驶习惯，新车还配备了可调节油门灵敏度的user驾驶模式，一共有五档选择，能让偏爱温柔式开车的驾驶者和偏爱极致操控的驾驶者都得到满足。

底盘方面，新车悬架的调校也是偏于运动风格，对于路面的颠簸过滤得比较干净，过弯的支撑性也不错，并且还提供了如车道偏离辅助、盲点监测、前方安全辅助等电子辅助系统，在多元场景下都能帮助驾驶者更省心、安全的驾驶。

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内在与颜值兼备

这就是年轻人的专属SUV

作为一款主打年轻客群定位的大五座SUV，传祺GS8S在外形设计上也基于时下的审美喜好，增加了诸多潮流动感的设计元素。全新的“震天翼”直瀑式格栅设计，匹配两侧极具辨识度的竖状多边形大灯，为前脸营造出了一种硬派运动风格，让人一看就能直观的将其与GS8区分开。而车身尾部在延续GS8的设计基础上，换装了全新的后包围，以进一步提升车辆的运动质感。

内饰方面，新车虽是参照了GS8的大部分设计，但细节之处也做了进一步优化，在车内看得见的地方都采用了软性材质进行包裹，加之魅影岩红内饰配色、卡槽零钱盒，以及上述提及的10.1英寸+12.3英寸双屏设计等配置的加码，使得整个内饰更为迎合年轻消费者的审美喜好。

堂哥点评

众所周知，在后疫情时代，车市的竞争将更加激烈，车企想要在这样的大环境下，屹立不倒，就必须深耕市场需求，倾听市场不同的声音，打造差异化的产品及服务，才能真正赢得所有消费者的青睐。而传祺GS8S的到来，无疑是肩负这样的使命，以其大空间、强动力等优势与GS8形成双车阵容，去满足更多元化的用车需求；据悉，新车将于4月26日正式上市，届时还将带来一个极具诚意的售价，以降低消费者的购车压力，让优质好车人人可享。