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对于很多人来说，德系BBA车型就代表着面子、品质以及口碑，但其实许多人不知道的是，这些德系BBA品牌旗下的中型车或者紧凑型车，那压根儿是算不上它们手里"核心"车型的，如果真要买，我反正是不建议大家去购买中型车以下级别（包括中型）。看看现在市面上那些A3、1系、A级，又有哪一个不是为了薅羊毛而来？所以，与其拿着二十七八万去买那些不实用的BBA品牌低性价比车型，倒不如去选择那些高性价比的合资品牌中大型车。对于中年人而言，咱们也要学会放弃那些德系BBA品牌旗下的中型车，既不实用也不豪华，何必呢？难道这3款合资中大型车它不香？别傻了，赶紧一起来看看吧。

福特金牛座

指导价：22.89-28.89万元

优惠：1.5万

说到金牛座，其实这车历史底蕴挺丰富的，在美国，金牛座的以前的地位可非常高，只不过随着车型更新中断了好长一段时间，所以如今来到国内的金牛座也只有金牛座之名并没有金牛座之实。即便如此，金牛座这车的产品实力依然还是对得起福特对它的售价。

外观方面金牛座虽然长着一张福特脸，但是得益于其超5米的长身，整车看起来还是十分大气、中庸的，相比那些小小的福特入门级车型，这台金牛座显然也是为国内市场所量身打造。内饰虽然没有什么新意，但动力上福特为金牛座匹配了一套2.0T+8AT的动力总成，新车开起来那也是叫一个得心应手，丝毫觉察不出这是一台5米长的大车，所以也就不得不佩服，福特在底盘调校以及动力系统方面的强硬实力。

拥有2.7T 329马力 V6发动机的金牛座 2017款车型

另外大家可能不知道，金牛座在2017款车型上可有推出过2.7T 329马力 V6版本的，开过那车的朋友就知道，当你拥有一台超过300匹马力金牛座在你脚下的时候，旁边的车就已经变得索然无味了。要比加速？那岂不是轻轻松松就秒掉一大把的车。

至于价格，目前金牛座拥有1.5万优惠，在售的2019款车型全系为2.0T发动机，虽然没有了以前的2.7T动力，但相比较起BBA那些入门级紧凑型轿车和低配中型车，我还是觉得这台金牛座挺好的，不知道你们怎么看？

丰田皇冠

指导价：25.08-37.48万元

优惠：2.5万

说到皇冠二字，早些年间可是身份、地位、名字的象征，作为丰田旗下最顶级的旗舰轿车，皇冠至今也已经推出到了第十五代车型，只不过由于种种原因，第十五代车型迟迟都没有来到国内，更有消息指出丰田打算停产皇冠这款车，至此，国内版本的皇冠车型很可能也就只能够停留在如今的第十四代车型上。要说经典，国内红极一时的皇冠得属第十二代车型，当年新车售卖的都是三四十万的3.0L版本，要知道那可是放在一二十年前，那时候什么物价水平啊，由此可见皇冠在当时地位有多么之高。

第十二代丰田皇冠

第十四代丰田皇冠

来到当下，第十四代皇冠车型全面换装了2.0T发动机，外观也再也没了以前那版经典。虽说丰田自己说变得更年轻了，但较窄的车身宽度以及国内市场变得竞争激烈，还是使得皇冠的市场份额已大不如从前。如今，花22、23万左右就能入手一台皇冠，可它的销量却始终维持在区区月销几百台，让人唏嘘不已。

其实，有着2.0T+8AT+后驱的丰田皇冠不该沦落至此，对于很多人来说，皇冠不仅仅是儿时的梦，更是一种情怀。所以，如果你不希望自己的车子是那种一眼就望穿的德系浮夸中型车，那历史悠久且足够有品位的丰田皇冠会是你一个非常不错的选择。尽管现在的它变得不够经典，但皇冠依旧是皇冠，而且花更少的钱就买到一台中大型行政轿车，这买卖本就是不亏的，你们说呢？

大众辉昂

指导价：34.00-63.90万元

优惠：11.9万

大众向来有打造高端车型的"欲望"，这点从曾经的辉腾、SUV领域的途锐以及现在的辉腾继任者"辉昂"就能够看出来。不过，大众似乎在高端车领域一直就走的不怎么顺利，可能是人们对于大众车的印象也就停留在"大众之车"，所以也就让人们总觉得花个大几十万买台大众是不划算的。其实要我说，大众的高端车型虽然卖的不便宜，但"越级"优势还是相当明显的，就比如说大众辉昂这台车，花22万就能买到一台各方面都超过德系BBA中型的中大型轿车，这买卖怎么样都值啊。

辉昂作为辉腾继任者，上汽大众对它给出的定价是34.00-63.90万元，由于定位中大型轿车又是旗舰，所以辉昂的价格跨度很大，从34万到63.9万，辉昂也是匹配了2.0T、3.0T两种排量。对于需要大马力的消费者来说，如果入手的是一台3.0T V6机械增压车型，那马路上秒一些车型肯定是随随便便的。如果入手的是2.0T车款，那所享受到的空间、隔音静谧性以及底盘滤振感受那也是绝对要好于同价位BBA车型的，所以我为什么说买它比买BBA好？这些方面就是最好的体现。

最后，辉昂的价格如今也优惠很大，34万的车型最高优惠已经来到了12万左右区间，也就是说22万就可买到一台辉昂，如此巨额优惠下我真心是觉得买它不错的。另外作为一款旗舰产品，从产品方面来说我觉得辉昂也是比辉腾成功。要知道，在高端豪华车市场其实并没有辉腾的位置，广大消费者也很难接受一款挂着大众标志的豪华车，但辉昂不一样，它实际上已经征服了一些消费者，所以，你们说拿着二十七八万的预算买台辉昂不香吗？我觉得挺香的。

总之，如果是中年人买车，那我认为是完全没必要奔着C级、A4L、3系这些豪华品牌中型车去，可能A4L会稍微好一点，毕竟奥迪的设计风格本就中规中矩，也能够被中年人所驾驭。但C级、3系就真不太适合所谓中年人去开了，所以，如果有可能的话，我更愿意推荐今天所说的这3款车给大家。它们面子不差、里子也有，对于买车想要真正一分钱一分货的成家人士来说，这三款车显然更适合，所以建议大家好好看看。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！