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福特在国内早已经失去了当年的风光地位，如今它的旗下几乎没有一款车型可以称之为热销，就连曾经深受年轻消费者喜爱的福克斯，换代用上三缸发动机之后，现在也只能算是浑浑噩噩度日了。不过福特还并没有放弃中国市场，在前段时间福特推出了全新SUV车型锐际，全新的设计风格、丰富的配置、全系四驱起步价格却不到19万元，刷新了级别性价比，也可见福特厂家对锐际抱以重望。同时福特确实也并没有停下，在近日锐际新增了购买门槛更低的两驱版本，一起来看看。

新款锐际在外观部分并没有发生什么改变，依然维持了之前四驱版本的样式，整体采用了当下福特最新一代设计语言，前格栅不再是我们熟悉的马丁式，而是变得更加扁平化，同时内部还使用了矩阵式镀铬装饰，两侧车灯更加向着引擎盖后方偏移，造型上很呆萌，视觉上冲击力较强。尾灯则采用了横置的设计，配合尾部丰富的线条，层次感很到位。

内饰部分，两驱版的锐际也不会有什么改变，依然会维持原来的样子，扁平化的中控台通过不同材质以及配色之间的搭配，体现了不错的层次与立体感，同时中控中央配备有时下流行的液晶屏幕，尺寸达到12.3英寸，导航、蓝牙、多媒体操控系统、倒车影像这些功能都没有缺失，入门版本的仪表盘尺寸也达到了6.5英寸，科技体验感不会差。

其实它的配置跟此前四驱版本入门车型是一样的，8个气囊、ESP、胎压显示、后雷达、定速巡航、可开启式全景天窗、无钥匙系统、主动闭合式进气格栅、皮质多功能方向盘、皮座椅、自动空调、温度分区、后排出风口等也一应俱全，丰富的配置表现无疑迎合了当代消费者最大喜好，毕竟很多人在购车时，确实是非常注重这一点的。

尺寸部分，锐际长宽高依然为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，属于A+级别SUV，相对于之前的翼虎要更大，比起市面上CRV、RAV4等主流SUV，三围轴距也都更大，空间表现也要更胜一筹。

动力上，锐际搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，匹配8挡自动变速箱，不过这一次并没有再配备此前的适时四驱系统，也正是因此，锐际的价格降了一万元 ，入门的两驱悦享版车型售价17.98万元，两驱嘉享版则为19.48万元，在之前对应的四驱版本上面各自减了一万元。

确实，毕竟不是人人都需要四驱系统，提供两驱版本也是为了满足这部分消费者的需求，让车系的整体竞争力更强了一些，不需要四驱的话能省一万块何乐而不为呢？而且相比较于其他合资对手CRV、RAV4来说，锐际相差不大的价格下，空间、动力表现都有着明显的优势，特别是动力，几乎可以吊打同级别所有选手，对于更在意性能、性价比的消费者来说，无疑很有吸引力。