300马力的奥迪Q4 e-tron，今年会亮相吗？
去年的日内瓦车展上，奥迪展出了Q4 e-tron概念车，最近，踢车帮获得了这款新车在瑞典北部进行测试的谍照，意味着这款全新的纯电动紧凑级SUV车型正式亮相的时间已经临近。
从这辆伪装车的照片来看，外形与前段时间曝出的大众纯电动SUV ID.4非常相似，似乎奥迪有意把这辆车伪装成ID.4，甚至把前脸上LOGO的位置勾勒出了大众LOGO的圆形，但是，这并不是ID.4，而且，牌照上的“IN”代表的是德国的英戈尔施塔特——奥迪总部。
Q4 e-tron与ID.4同出自大众集团的MEB平台，这是大众集团在去年推出的全新纯电动汽车开发平台。这次进行路试的车辆使用的是双电动机，前轴和后轴各一个，在此基础上，奥迪将继续为其搭载quattro四驱系统。
尽管Q4 e-tron与ID.4出自同一平台，但两款车的造型仍然有很大区别，尤其在“灯”的呈现方面。去年夏天，奥迪曾表示Q4 e-tron将为用户提供25种前灯和尾灯的个性化定制方案。
Q4 e-tron使用的三元锂电池包，电池组容量为82千瓦时，让车辆的综合续航里程达到450公里，前后两个电动机的总输出功率为大约300马力，0-96km/h的加速时间为6.3秒。如果使用直流充电，30分钟可将电池的电量充至80%。
奥迪Q4 e-tron的级别定位介于Q4与Q5之间，但由于它是诞生在MEB平台上的纯电动车型，原本车身下方的传动系统由平整的电池组替代，因此Q4 e-tron的车内承载空间将不会逊色于Q5。
Q4 e-tron是奥迪践行电动化战略中的一款极其重要的车型，奥迪也曾表示希望利用奥迪e-tron和Q4 e-tron来赢得消费者对于纯电动SUV的青睐，并在这一细分市场中占据重要地位。对于Q4 e-tron的正式发布时间，我们原本猜测会在今年下半年，不过，按照现在新冠病毒疫情的形势，发布计划极有可能被迫延后。
本文作者为踢车帮 贾云涛
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