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4月21日，长安汽车以直播的形式，举行了"长安UNI-T智造体验日"活动，活动向大家展示了长安UNI-T生产制造基地、UNI-T的智能化生产过程，解读了UNI-T背后的生产故事、技术难点和先进工艺。长安UNI-T也就是长安汽车全新序列"引力"的首款车型，新车定位于紧凑级跨界SUV，自亮相以来就备受关注，它代表了长安汽车最高最核心的技术。

长安汽车UNI-T生产基地位于长安汽车的重庆两江三工厂，总投资25亿元，占地面积47.5万平方米，设计产能26万辆/年，历经14.2个月的建设和发展，于2018年5月15日正式投入运营。

在长安UNI-T生产制造基地，我们可以参观冲压车间、焊接车间、以及总装车间，了解一辆新车背后的所有程序。

冲压车间

冲压车间总建筑面积25820㎡，有2条2400T双臂全自动高速封闭式冲压生产线，最高生产节拍达15（冲次数）/分钟，车间年最大产能达700万（冲次数），代表着当今国际最先进大型成套冲压设备生产水平。按照精益化、敏捷化、柔性化的生产理念，采用同步控制、全自动换模、节能型数控拉伸垫、全数字化监控等关键技术，主要承担长安汽车车型的大型外覆盖件冲压生产任务。

焊接车间

焊接车间总占地面积为42000㎡，主要由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成，设计产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。为凸显智能焊接质量领先能力，车间配置具有国际化一流品质的全自动化设备336台。

总装车间

长安汽车UNI-T生产基地总装车间，作为长安汽车面积最大的车间，车间总占地91500㎡，主要由9条主线、6条分装线、2条辅助输送线、2条检测线和2条淋雨线构成，设计产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。为彰显智能、数字化总装领先能力，车间配置具有国际化一流品质的全智能、自动化设备149台，占比达80%，实现生产、设备、质量和物流相互间的决策智能化监控和管理。生产效率提高15%以上、资源利用率提高10%以上、产品研制周期缩短25%以上、运营成本降低15%以上、产品不良品率降低25%以上、关键制造装备运行监控率达到100%，总装车间制造智能化出于同行业领先水平。

感受:

高水准成就高质量，通过对长安汽车安全生产基地的深入了解，也让我们对UNI-T有了更深刻的认识。在看得见的智能交互背后，原来还有更多看不见的智能工艺为UNI-T的高品质保驾护航。今年6月份UNI-T将正式上市，让我们一起期待吧。