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►在车界，很多细分市场上演的都是多车争霸的戏码，不过也有空白地带，例如在20万元级的轿跑SUV市场，你能想到的王牌车型就几乎是寥寥的。

此前，轿跑SUV市场，多是BBA的豪华品牌车型，像宝马X4和GLC Coupe等，价格已经动辄四五十万元了。这对于很多想买轿跑SUV的年轻人来说，难免有些心有余而力不足了。

不过好消息来了，领克旗下的轿跑SUV——领克05将于5月正式上市，据预售价格区间显示，为18-22万元。这绝对是能让年轻人心动也能行动的价格了。

那么，领克05的新车实力究竟如何呢？车透君日前在上海试驾了这款新车。

第一眼看到领克05，车透君的即视感是又潮又in，国际范十足。

领克05传承了家族分体式的前脸，深壑的侧腰线勾勒，悬浮式的溜背设计，上翘的小鸭尾，双色车身再配以20寸的大轮圈，气场十足。能量矩阵式尾灯，由256颗LED组成，绝对吸睛。

一个很显设计师创意的设计是，把行李箱开关隐藏在了LOGO里，手指轻触便可轻松开启电动尾门。

车透君在实拍时，觉得领克05在几乎每一个角度都很漂亮，论车身线条、颜色搭配和细节设计，绝不亚于贵上一倍的宝马X4和GLC Coupe了。

内饰方面也很显匠心。在黑色的主色调下，能看到不同材质的混搭，Alcantara铺装的中控台和车门板，Nappa真皮缝制的方向盘和座椅，金属饰板拼合的中控面板，还有造型独特的搪塑软质材料。

中控大屏是12.3英寸液晶显示屏和12.7英寸多媒体触控屏的双大屏组合，分辨率高达1920×1080，车机采用的则是高通骁龙820A车规级芯片。得益于其芯片的高性能处理能力，领克05的整车互联系统达成了高度智能化，能够实现车家互联、车分享、快递到车等功能。

至于配置清单更是沉甸甸的，L2+级别智能驾驶辅助系统、Infinity 10扬声器高级音响、ANC主动降噪技术、手套箱电子锁、7.5英寸HUD抬头显示、自动泊车系统、360°全景影像、胎压监测、方向盘多功能滑动触控板、指纹传感器识别登录、触控式+脚部感应式电动尾门、AI语音控制交互、手机蓝牙车钥匙功能等一系列智能配置等一应俱全。若是对比宝马X4高配车型的话，多出了包括前排座椅加热通风、12.7英寸中控屏，更智能和更丰富的语音识别系统，以及更健康的车内PM2.5过滤装置等。

用一半的价格，配置却更胜一筹，想必这就是领克品牌破局的价值和潜能。

动力方面，领克05同样媲美豪车。搭载的2.0T发动机最大功率为187kW（254Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1800-4800rpm，匹配爱信8挡手自一体变速箱，百公里加速达到了6.7秒，比宝马X4的6.8秒，还快了0.1秒。

在实际驾驶中，车透君发现，发动机涡轮介入的时间很早，动力输出也可以很好配合油门开度的变化，线性加速的体验很棒，可谓是既充沛又顺畅。

发动机与变速箱的匹配同样做得很好，换挡逻辑清晰，加减速连贯顺滑。运动模式下，变速箱会将转速始终维持在2000rpm以上，响应速度迅捷，感觉踩下油门踏板的瞬间，动力就释放出来。

从驾驶调校角度看，领克05是十足的欧系范儿，转向精准，底盘响应速度快，车身跟随性同样很好，开着这样的车子出去，驾驶信心是很强的。

对了，在查看产品资料的时候，车透君发现，领克05之所以能够对标豪华车，还在于品质和细节。在产品打造过程中，工程师们在每一个细节都里力争做到极致。据专业媒体实测，它的平均漆膜厚度为111.75μm，最大差值为8μm；平均钣金间隙为3.9mm，最大差值为2mm。

写在最后：

此前吉利控股集团董事长李书福在试驾领克05时爆出了一个金句“行云如流水，像猛虎下山”，车透君在实际试驾后，认为书福总的评价乃是切中要害，毫不夸张。

领克05作为一款个性十足、性能驾控、配置出众且适合年轻人的轿跑SUV，填补了同级市场的空白，结合它18万-22万元的预售价格区间，车透君相信它有实力成为2020年车市的一匹黑马。

（车透社出品，主编罗裕）