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2020年伊始，突如其来的新冠病毒肺炎疫情打乱了所有人的生活节奏，企业停工了、学生停课了、就连海内外的大型车展也接连取消了，仿佛是被上帝按了暂停键。但是，经过全国医务工作者以及相应工作人员的不懈努力，确诊病例逐渐下降，疫情取得了阶段性胜利。随着防控等级的下降，在家憋了两个多月的大人和孩子都想走出去转转了。

碰巧赶上清明节假期，一家人决定出去玩一趟。不过虽然疫情防控等级下降，但是并不能掉以轻心，与人之间仍需要保持距离。再加上家里的孩子不到两岁，只能去一些适合一家三口休闲的场所，所以“北京大兴野生动物园”成为了我们本次出行的目的地。

目前，很多景点为了控制人员密集度，采取了预约的方式。此次我们去到的大兴野生动物园就需要提前进行预约。本次出行我们选择了自驾的方式，一方面是可以与人保持安全距离，另一方面2019年底买的新车已经好久没动了，也是时候让它活动活动筋骨了！

目前，大兴野生动物园的自驾车（含7座以下）游览的话是200元一辆，成人票价是150元/人，3岁以下儿童不收费，价格并不是特别的便宜。

自从有了娃之后，出行的随身物品就成了倍数增长，即便一天的短途出行也需要拿着大包小包。例如，婴儿车、妈咪包、儿童安全座椅还有玩具车都是必备品，不仅考验大人的体力，对车辆的空间也是一个不小挑战。

出发前，先来简单介绍一下我们的车吧。有了娃之后，有一辆家用车成为了全家人的诉求，而作为工薪基层的我，将价格范围选定为十万元左右的车型。质量要稳定可靠、空间还要满足一家人出行需求，另外，作为90后的年轻家庭，颜值也是非常重要的。最终，我们选择了启辰T60的顶配车型。

虽然已经成家立业，但作为90后的我，还勉强属于年轻消费者阵营的。所以外观设计自然是选车的第一要素。在十万元的SUV市场虽然产品众多，但外观大多都是比较传统老气的设计，而启辰T60则让我眼前一亮。相比其它同价位车型，它通过运用更笔直的线条营造出了很强的力量感。虽然定位小型SUV，但看上去的气势一点也不含糊。

尤其是前脸的设计，六边形的进气格栅内部还有大量的镀铬材料修饰，显得非常精致。另外，还配备了同价位SUV车型少有的全LED大灯组，尤其是夜间行车时，能够有更好的照明表现，这也是我最终选择它的重要因素之一。

另外，相比同价位车型，启辰T60在细节方面的设计也是非常讲究的，例如A柱就采用了黑色涂装，营造了悬浮式车顶的效果，配合银色行李架以及同级别少有的18英寸轮圈让它拥有足够高的辨识度，在停车场众多的车型当中，能够非常容易的就找到它。

喜欢车的人都知道一句话，那就是“如果你停好车后，还要回头多看它几眼，就说明这车买对了”。我对这句话还是非常认同的。除了外观足够吸引我外，它的空间是真的大。

平时都是我来开车，但是我的身高有190cm，同价位很多车型的空间都满足不了我的要求。而启辰T60虽然定位小型SUV，但空间利用率非常好。我调整好驾驶坐姿，前排头部非常宽裕，还能有超过1拳的头部空间。而我媳妇儿的身高是165cm，坐在我后边竟然还能跷二郎腿，这你受的了吗？我记得同事的中型车，乘坐空间也就这样了。

另外，它的储物空间也一点都不小，后备箱容积有508L，而且非常规整，孩子出行需要的儿童车、婴儿车还有妈咪包放进后备箱还能有不小的空间，即便再放一个旅行箱也是小菜一碟儿。而且后排座椅支持4/6放倒，最大能扩展到1499L的容积，不带孩子出行的时候，偶尔在车里过个二人世界，做个羞羞的事，或者打开全景天窗看看星星也是非常浪漫的。

不过，有了娃之后，二人世界也只能出现在梦里了，还是得回归现实啊。不得不说，它的空间是真的不错，装上大尺寸的儿童安全座椅后，闺女的脚并没有踢到前排座椅，而且横向也能再坐下两名成年人，这种表现真的非常出色。较大的车窗让孩子同样能拥有非常好的视野，看看路上的风景，一路上不吵不闹，大人也能轻松些。

一切就绪，准备出发了。上车第一件事儿就是设定导航。而在10英寸多媒体屏幕内，就内置了与高德地图联合开发的导航系统。设定导航的时候再也不需要用手一个一个字母的点击了。T60支持语音识别，只需要说“导航到大兴野生动物园”就搞定了，特别方便，而且还能显示预计到达的时间和路况，便利性和手机一模一样。

除此之外，T60还配备了8英寸液晶仪表，有两种显示风格，而且可以将导航映射到屏幕上，作为十万元价位的车型，这个配置显得非常有科技感。同时开车时并不需要移开视线就能看到路线，也能提升驾车安全性。

从家出发后，直接走京开高速就能到，节假日高速的路况整体还是比较不错的，基本都能按照最高限速来跑。这个时候就要聊到它的动力了，启辰T60搭载了一台来自日产型号为HR16的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为126马力，峰值扭矩为154牛·米，匹配CVT无级变速箱。

虽然是小排量自然吸气发动机，但是T60的车重仅不到1.3吨，再配合上初段非常灵敏的油门踏板，开起来非常轻快，一点也不会觉得开不动。而且配合CVT无级变速箱，整体的动力传递非常线性平顺，没有顿挫感。

相比市面上常见的小排量涡轮增压发动机，这套动力系统相对来说更加成熟，可靠度也更高。这也是我当初选择它的一个重要原因。

操控的表现中规中矩，转向虽然在中间位置有些虚位，但是整体的转向力度还是比较均匀的，低速开起来也并不会觉得笨重。即便在高速并线超车时，车身也会非常稳定，完全没有飘的感觉，跑高速很有信心。另外，还可以打开定速巡航系统，配合并线辅助以及防碰撞预警系统，开长途就不会那么容易疲劳了。

跑了将近40公里，超过80%的路段都是高速，启辰T60在这种工况下跑出来的平均油耗为6.4L，油耗表现我还是比较满意的。

良好的路况并没有延续到动物园，在离动物园还有三个红绿灯的时候，导航就显示严重拥堵了。我们从开始拥堵的路段排到动物园入口，就用了半个小时的时间。这还是入园需要提前预约的情况下，看来大家在家都憋不住了。

在动物园入口处会有防疫人员进行体温测量，进入动物园后，共有两条线路可选，左边是非自驾区，右边是自驾车区域。相比之下，自驾车入园的游客明显要比非自驾的游客多。看来大家对人与人之间保持距离的安全意识还是挺强的。

排队进自驾区的速度非常慢，堪比早高峰的堵车。这时候就可以将驾驶模式切换成ECO，此时的油门踏板就相对没有那么灵敏了，在20Km/h的车速跟车还是挺舒服的。

另外，这块多媒体屏幕内还搭载了在线音乐，里面汇集了种类非常全的音乐。就连在抖音上非常火的音乐也全都有，而且还可以语音控制播放，很大程度上减缓了堵车的烦闷心情。

又排了半个小时队，终于看到自驾区的检票处了，工作人员的防护措施还是非常到位的，像是橡胶手套、口罩、护目镜、免水洗手液这些全都配备。另外在验票后，工作人员会给车内的成年人系上手环，等出了自驾区后就可以凭借手环徒步进入动物园内了。

启辰T60方向盘左边有一个开放式的储物格，检票后顺手就把票放到里边，而且有个斜度，不用担心票掉出来。平时我也习惯在此区域放高速卡或者停车卡之类的，非常方便。

景区里的车非常多，堪比早高峰的环路，不过好在启辰T60配备了360°全景影像、在低速的时候可以打开摄像头观察四周情况，能够有效降低剐蹭的风险，也不用担心碰到找你讨食的小动物们。而景区内还有很多坡道，在走走停停的路况下难免会担心溜车，不过，T60配备了上坡辅助功能，松开刹车，车也会保持静止两秒，足够有时间将右脚挪到油门踏板上。

大兴野生动物园的自驾游览区环境还是非常赞的，绿植覆盖的非常多，碰巧我们去那天天公作美，温暖舒适，虽然车多，但是一切都是井然有序的。

相比一般动物园，这里的动物们更自由了些。不过由于游览人数较多，并且自驾路线是比较狭窄的，即便到了温顺动物区，也是不允许停车的，更不能下车。

继续深入园区，猛兽和温驯的食草动物交替与我们见面，种类还是很丰富的。不过由于我们入园的时间刚好是中午，这些动物可能都吃饱喝足准备午休了，一个个都没精打采的。而且也可能是习惯了我们这些人类游客，没有新鲜感了，甚至有的连眼皮都不带抬一下的。

动物园绝对是吸引小朋友的宝地，各家车里的小孩都在聚精会神的看着窗外的小动物，并且不时会传出兴奋的喊叫“爸爸、妈妈快看，大老虎”！

在园内的自驾道路相对比较安全，所以在允许的情况下让孩子透过天窗能看到更广阔的景色，这就要得益于启辰T60的全景大天窗了，是普通小天窗比不了的，瞧给娃兴奋的！

在经过温顺动物区的时候，一般都会离车辆比较近，为了避免惊吓到它们，不要按喇叭、闪大灯，这些吃草的家伙发起怒来，也能用头顶的犄角在车身上留下深深的印迹，所以我们要静静的文明观看。

经过两个小时的行程，自驾游览就结束了。把车停到停车场后就可以徒步进入动物园内了。不过在这之前，我们准备在车里休息一下，毕竟缓慢行驶了两个多小时，大人和孩子都比较疲惫了。在停车场中，可以看到启辰T60硬朗的外观设计还是非常有辨识度的。

除了外观，内饰也是让我选择它的因素。中控台采用了飞翼式设计，造型简洁明快，而且采用了黑/棕双色搭配，视觉效果看上去显得很有质感。

做工用料上也是比较厚道的，中控台和门板配备了大量的仿碳纤维装饰板，对于我们年轻人来说非常有吸引力。另外，中控台上方还配有缝线工艺，视觉效果非常不错。

动物园内，主要是能让孩子跟小动物们更近距离的接触。而我跟孩子妈也一致认为，应该多带孩子来动物园，因为随着年龄的增长，孩子的认知能力也越来越强，来到动物园不仅可以认识更多的动物，学到更多的知识；而且还能培养她们保护动物，珍惜生命的意识。

由于受疫情的影响，为了避免人员聚集导致交叉感染，所以在疫情期间，室内场馆就被临时关闭了，我们只能透过铁笼或者玻璃观看。

不过，园区内还是开放了互动体验区，在这个区域内可以向羊驼、羊、兔子以及鸵鸟这类性情温顺的动物投喂食物，既能培养对动物的了解，同时也能锻炼胆量。

经过一天的游览，看过了动物以及互动之后，小孩儿表现的异常兴奋，看来这次是玩美了，把在家憋了两个多月的情绪全发泄出来了。

不知不觉，已经到了傍晚，我们也结束了一天的动物园之旅。在回去的路上，孩子马上就进入了梦乡。本来我还担心跑高速会吵到孩子，但是启辰T60整体的NVH表现还是很不错的，即便车速到了120km/h，车内的噪音也被控制的非常低，和后排媳妇聊天也不用刻意提高嗓门了。另外，悬架系统在过滤颠簸以及路面接缝的时候，偏向舒适性的调教以及柔软的座椅都能将震动化解的非常好，传进车内的感觉非常轻柔，就像婴儿的摇床一样，难怪她会睡的那么香！

总结：这次的野生动物园之旅应该是提车后第一次带着家人出游，总体的表现让我非常满意。而我也从它身上看到了作为一辆好车应该有的标准。在我看来，能够在你预算内满足你使用需求的车就是好车。而我选择启辰T60有这几点，首先是在十万元级别SUV中有着足够宽敞的空间；第二点是设计有亮点，而且配置表现也足够丰富；第三点是质量可靠稳定的三大件。所以对于我们这样年轻的家庭来说，T60作为首款车型还是非常够资格的。