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日前一组新款哈弗SUV的效果图曝光，颇为硬派的外观被媒体普遍判断为哈弗H5的换代车型。但随着更多谍照和信息浮出水面，这款新车很有可能会划入哈弗H6系列。不同于哈弗H5非承载式车身架构的硬派越野定位，眼前这款被误认为H5换代的新车实际上是承载式车身架构，采用标准的多连杆独立后悬架设定。虽然H5作为整个哈弗品牌开山鼻祖的确年代已经非常久远，但整个硬派越野市场需求日趋小众，换代的投入产出比可能并不太划算。

量产测试车与之前的效果图如出一辙，方正的前脸及其硬派，格栅横条采用三横条镂空设计，大灯虽然是复古圆形轮廓，但却采用了全LED光源配置。明显外凸于前脸的保险杠也是标准的硬派越野风格，除了LED雾灯，还有外露的红色拖钩。

非贴顶式行李架还将有横向支架，整个车身轮廓相当饱满而敦实，轮眉明显外抛，并且不是标准圆弧轮廓，都意在凸显硬派气息。但是从轮胎到轮拱高点的间距来看，仍然是常规城市SUV水平，明显不及非承载式车身架构。尾灯组则完全采用了今年2月在印度首发的Concept H概念车设计款式。但后备箱盖设计不同，后杠也变成了硬派越野风格的外凸轮廓。

按照之前的信息，长城将在今年推出代号B01的全新哈弗H6车型，外观设计将高度还原之前的Concept H概念车设计。而目前的情况来看，量产版Concept H和眼前这款硬派风格的全新SUV很有可能就是同一车型的两个不同外观版本，分别突出城市化和越野化风格。另一个版本的前脸和凯迪拉克SUV颇有几分神似，大尺寸梯形进气格栅，直瀑式的日行灯带一直延伸到前杠两侧。前杠当然回归城市SUV的前脸一体化设计，轮眉也变成了标准圆弧，同样后杠也将是融入车体弧面的的平滑过度。

内饰部分可能将采用共享设计，与概念车的设计大同小异。Y型辐条的全新方向盘完全是同款式样，仪表板变成了一块悬浮平板液晶屏，中部空调风口上方的多媒体系统也是一块悬浮平板液晶屏。此外谍照还曝光了其全新遥控器钥匙，金属风格的外壳颇具质感。

今年1-3月哈弗H6以5.18万辆的销量继续领跑SUV车市，但排名第二的长安CS75销量已经达到4.8万辆，让哈弗H6感受到了前所未有的危机感。过去靠着庞大的车型系列，以及快速的更新，哈弗H6抗住了一波又一波的挑战者。接下来的操作也将类似，只是这次的新款车型比起过去红标、蓝标时代对前脸、后尾的差异化设计幅度要更大，城市版和越野版展现了风格迥异的气质，这也有利于揽获更多不同类型的消费者。