凤凰网汽车

导读：SUV销冠要易主？看到CS75和博越前三个月销量，哈弗H6压力大了。

相比轿车领域来看，MPV和SUV领域里面的销量冠军还是比较稳定的，无论是年销量还是单月销量，MPV和SUV领域几乎是被五菱宏光和哈弗H6所垄断，而且，这两款车也被很多人称之为国民神车，反观MPV领域中的五菱宏光，可以说几乎是没有竞争对手可言。

但SUV领域里面就不一样了，作为比较走量的紧凑型SUV细分市场里面，各大车企都布局了各自的重磅产品车型，凭借哈弗H6成为SUV“领头羊”的长城汽车，在SUV领域中布局的紧凑型SUV有不少，比如我们熟悉的哈弗H6、M6、F5和H4以及VV5等等。

定位的相互重叠，售价的相互交叉，虽然有所区分但相互之间的竞争也是避免不了，这就是长城汽车旗下的产品给人深刻的印象。凭借更加细分的价格，多达数十款车型的哈弗H6常年保持的销量冠军的地位，尽管也有不少竞争对手在轮番冲击但很难如愿以偿。

但是，伴随着消费市场和环境的变化，如今，SUV市场的红利也在一步步较少，但车企对其产品的布局并没有较少，反而呈现出递增的趋势，在保持原有的老款产品优势的同时，合资阵营也出现了探岳、皓影和威兰达等等新车型，自主品牌也有CS75PLUS、宋Pro和博越Pro等等。

从乘联会给出的今年前三个月单车型的总销量来看，SUV领域里面的竞争也是相当的激烈，虽然受到车市严冬以及特殊情况等因素的影响，销量方面都受到了不小的影响，但产品之间的明争暗斗一刻也没有停止过。从长安CS75系列和吉利博越系列的步步紧逼来看，可以说是对哈弗H6形成了较大的威胁。

今年第一季度，长安CS75系列的总销量达到了48063台；吉利博越系列的总销量达到了42131台，相比哈弗H6的51804台的总销量来看，销量差距都不到1万台。看到这样的销量差距，有不少人都说：哈弗H6能不能保住今年的销量冠军，还真的是充满了变数。

众所周知，自从去年CS75加推CS75PLUS，博越加推博越Pro后，在经过几个月的市场洗礼后，各自在市场中的影响力都有了明显的提升。回望哈弗H6的市场表现，虽然说其影响力仍然不可小觑，但其销量方面的明显下滑，也让人感觉到哈弗H6所遇到的阻力不小。

作为支撑哈弗SUV“王国”顶梁柱的哈弗H6，面对竞争对手的步步紧逼，不敢有丝毫的懈怠，否则后果是可想而知。毕竟，在现有的车型中，能够替代哈弗H6的产品还没有出现，虽然哈弗M6和F7比较强势一些，但要形成哈弗H6那么大的号召力还要尚需时日。

写在最后：从今年前三个月单车型的总销量来看，能够对哈弗H6形成较大威胁的就是长安CS75系列和吉利博越系列，当然了，哈弗H6也不会轻易的交出销冠的位置。只要有产品在，竞争就会继续，接下来SUV领域还会出现哪些看点，速递哥会继续关注。

温馨提示 未经授权，谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请查看国内最具影响力的自媒体：车市速递