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虽说国内的入门级MPV市场呈现一定的下滑趋势，但是取而代之的是以埃尔法为代表的高端商务MPV车型销量日益增加，不过埃尔法产品较老已是事实，竞争力也在渐渐丧失，而此时入市的上汽大众Viloran，无疑准备好了针对这一竞争领域，打造一款全新的“陆上头等舱”。

日前，高端商务大V Viloran 正式开启预售，330TSI豪华版、380TSI尊贵版两款车型预售价分别在35万内与40万内，新车将于5月28日上市，重塑全新待客之道。

从整体设计上可以看到，Viloran采用了刚柔并进，简洁而不繁复的设计风格，这种设计也正好迎合了大众品牌的全新标识，包括全新T型阶梯式一体格栅、层岩式双段下格栅、山脊双V型引擎盖力量线条等设计，即便是第一次见到Viloran，也能感受到其强烈的视觉张力。

当然Viloran不止外观有气势，内部空间更是宽敞，这还得得益于其给力的车身尺寸，Viloran拥有超5.3米的车身长度，车身宽度近2米，轴距长3.18米，从物理尺寸数据上来看，已经实现豪华商务MPV应当有的派头与气场，更兼顾空间的实用性，以应对商务场合对于阔绰车内空间的需要。

作为高端商务大V 的Viloran，内部采用2-2-3的座椅布局，其中二排采用双独立豪华座椅设计，设有独立的扶手，乘坐的舒适性不言而喻，非常适合商务接待，即使全车满员，中间过道依然宽敞，第三排乘客上下车也很方便。值得一提的是，Viloran的第二排座椅功能相当考究全面，其拥有加热、通风和按摩功能，用“陆上头等舱”来形容一点也不为过。座椅还支持零重力12向电动调节，靠背可调角度达 70°，腿托可调角度达73 °，想怎么躺就怎么躺，不管是翘起二郎腿还是伸直脚都行。

不仅如此，Viloran还配备了同级别少有的双侧电动侧滑移门，给商务出行带来一个具有档次感的乘坐体验，并配备近5mm的PVC声学夹层玻璃，加上暗色私密玻璃、隐私遮阳帘等设计，从功能角度而言，已经属于一款相当专业的高端商务座驾。

除了上述这些豪华MPV的必备修养，高端商务大V Viloran还搭载符合中国路况需求的L2级别智能驾驶科技，大大确保了出行的安全，尽可能避免或减少事故的发生，给驾驶者更足的驾驶信心，轻松应对中国城市复杂的路况，为每一次商务接待提供值得信任的安全表现。

因此Viloran等于为高端商务出行而生，集诸多优秀品质于一身的豪华MPV，尤其是舒适配置以及豪华体验方面做得相当的到位，二排豪华舒适体验媲美埃尔法，价格却更合理，百万级别的豪华享受更容易触手可得。