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历经十年积淀、三年雕琢、盲订破万的启辰星在4月23日迎来上市，新车共推出了5款车型，官方指导价为10.96～14.96万元。

启辰星是东风启辰整合了雷诺-日产-三菱联盟全球技术资源，为满足中国消费者的高品质出行需求打造的全新车型。

东风启辰总经理马磊表示，“启辰星采用了启辰全新VSA智能模块架构和全新“混元美学”设计理念，拥有48项技术亮点，以‘全球技术，合资品质，中国定制’为高价值产品基因，演绎了2020年代VIP驾乘新主张。”

“为消费者提供高价值的商品和服务，要从客户的实际出发，将产品的高价值转换成商品高价值的体验感，每位客户都是VIP。”东风启辰汽车副总经理徐川这样介绍道。

启辰星在造型设计上高度还原了此前发布的The V概念车设计元素，采用家族“混元美学”设计理念，整体在视觉效果上呈现出时尚且大气的效果。

前脸“V-Galaxy”造型风格的前格栅搭配两侧狭长上扬的前灯组，时尚感十足。细节处，家族式设计的星空格栅前脸镶嵌有66颗立体星钻，增加了车型辨识度的同时，还拓展了视觉宽度，搭配动态迎宾灯以及全新的星级车标，呼应了焕然一新的品牌形象。

车身侧面，线条流畅，将整车饱满、圆润的形象勾勒出来，尺寸方面，启辰星长宽高分别为4691*1905*1694mm，轴距为2756mm。

新车尾部饱满，贯穿式尾灯向左右两端延伸，搭配英文字样的LOGO、双边共两出的排气，集聚美感与辨识度。

进入车内，现代简约的风格扑面而来，一条镀铬饰条贯穿中控，营造出丰富的层次感，启辰星中控采用了整体感极强的环抱式驾舱设计，较此前产品有所升级。

启辰星搭载了15.6英寸智能中控大屏，该屏幕与仪表盘、HUD抬头显示屏三屏互联，并搭载了AR实景智能导航等一系列丰富配置，绝大部分实体操作件为智能操控的虚拟按键，科技感十足的同时也考虑到了实用性。

在2019年12月的Apollo生态大会上，东风启辰宣布与百度Apollo智能车联开放平台达成合作。而此次启辰星上市发布会百度车联网事业部总经理苏坦也来到现场，并表示，“智能车联和自动驾驶必将成为汽车行业的新基建，百度会持续助力东风启辰成就汽车领域智能大脑。

启辰智联系统4.0便是双方合作的智慧结晶，据东风启辰总经理顾问、首席商品规划吴越表示，该系统历时两年开发而成，并引入了清华大学的体验团队，拥有领先的性能和用户体验。

值得一提的是，启辰星配备了同级首发的全车四音区语音交互，并支持粤语识别，尽可能照顾更多乘客的个性化需求。

此外，启辰星的VIP超大空间、女王副驾座椅、后座全平地台、护颈航空头枕等高价值配置，满足消费者对舒适度的需求。

在辅助驾驶配置方面，启辰星搭载全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助等功能，可实时监测道路碰撞可能并给予警告，提供高级别的智能辅助驾驶，缓解驾驶疲劳。

根据东风启辰披露的信息显示，启辰星提供1.5T动力以及1.5T+48V两种选择，其中1.5T发动机最大功率为140kW，峰值扭矩260N·m，同时新车也是启辰旗下首款搭载48V轻混系统的车型，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，最低百公里油耗为6.1L，充分发挥出成本低、动力强和油耗低的优势。

对于VSA智能模块架构的底盘系统，官方表示其可实现多类型悬架的灵活适配，搭配的EPS技术和底盘安装布局，能够提升车辆行驶稳定性与动态刚性，同时满足中国消费者的基本驾车需求。此外该架构还可通过构建车宽、前后悬、轴距可调等结构，实现大尺寸乘载空间的愿景。

安全配置方面，启辰星配备了大尺寸六安全气囊、后排儿童观察镜，以及搭载的智能辅助驾驶系统，拥有全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助等功能，实时监测道路碰撞可能并给予警告，提供高级别的智能辅助驾驶系统。

近年来，东风启辰从技术、产品、体验等多方面推动启辰品牌稳健向上。随着启辰星与VSA智能模块架构的到来，东风启辰进一步完成了整体产业链的全面升级，为品牌下一段的加速向前打下根基，而此次上市的启辰星又能否为东风启辰的销量带来新的提升，我们拭目以待。