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➤看到新车谍照一直高居热门话题榜，有不少人会好奇，为什么这种伪装起来看不出设计水平的照片会让人如此着迷。在车辙君看来，除了神奇的魔力外，它也是一门有趣、危险又刺激的生意，并且还有很多小学问和内幕在里面。

▲我们看到的新车谍照基本都是伪装后的。新车伪装指的是新车上市之前，因为工程车需要经历大量路测活动，为了防止泄露过多产品设计信息，会将车型特征遮挡

若隐若现的诱惑艺术

我们关注新车谍照，很大原因是为了一睹为快，了解产品的最新变化。比如日前海外媒体曝光的一组布加迪新车型的谍照就引起了大家关注，明知买不起，关注量却如此高，想必大家觉得能过眼瘾已经是极好了。

▲结合谍照，新车预测将基于布加迪Chiron打造，或命名为Chiron R。传言新车定位预计在Chiron Sport和Chiron Super Sport 300+原型车之间

除了一睹为快外，大家会不自觉地关注新车谍照，其实还和生理原因有关。

关于若隐若现的诱惑艺术，诗王白居易在《琵琶行》中给我们刻画了这样一幅画面：

“添酒回灯重开宴。千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面。转轴拨弦三两声，未成曲调先有情。”

与李白的风流洒脱，杜甫的深沉忧郁不同，白居易是一个伟大的现实主义诗人——总能用犀利入骨的精炼语言刻画出最真实普通的人性。

直到千百年后，我们从中找到了科学原因。

科学家称，人类之所以天生迷恋若隐若现的事物，是因为它们会刺激多巴胺分泌。多巴胺是脑内分泌的一种神经递质，是大脑的奖励系统，主要负责大脑的情欲、兴奋及开心的信息传递。

刺激多巴胺分泌这件事，汽车领域从来不少。

不过要说是因若隐若现的诱惑艺术而起，最先让人想到的还是新车谍照。因为新车谍照能吸引大家关注，增加点击率，一些媒体甚至会重金求片。比如某知名媒体在其官方上发布的“谍照通缉令”是这么说的：

无论你是专业试车手，还是热血车迷，抑或仅仅是街头最为普通的路人甲，只要能够接触到、遇到未上市新车(测试车)，你就是我们要寻找的谍照达人。发送谍照到XXX，最高3000元的悬赏等着你。

重金之下，每年都会有大批“狗仔”奔赴吐鲁番，为的就是求一张谍照。您可能会问为什么是吐鲁番？这是因为汽车在研发中必须要经历三高实地测试（极高、极寒、极热测试），如进行耐热测试，新疆中东部的吐鲁番肯是首选之一。

不过求一张谍照可不是这么简单的事情，要知道作为“西域三绝”之一（吐鲁番的热、巴里坤的凉和安西的风），也是《西游记》中火焰山的所在地，吐鲁番全年平均有99天气温高于35℃，28天高于40℃。赚的真的是血汗钱呐！

新车谍照与新车伪装

往往几张谍照就能吸引过万甚至数十万点击，只是新车伪装带来的意外效果。很长一段时间内，在汽车厂家眼里，自家新车被人爆出谍照是很恼怒的。比如2018年在巴黎车展正式亮相的路虎新一代揽胜极光，就把先期的保密工作做得极严格。

虽然它贵为奇瑞捷豹路虎进入全新发展阶段的开山之作，但并没有延续上一代先推出概念车的思路。要知道10年以前，路虎揽胜极光可是凭借把LRX概念车高度还原获得了很高的认可度。路虎之所以没有延续之前的成功手法，恐怕是被某些企业抄怕了吧？

无奈最终新车谍照还是被爆出，不过这种重度伪装的保护已经是厂家所能做的极限了。

正如揽胜极光，我们看汽车谍照，要么捂得严严实实的，要么车身上贴满花纹古怪的贴纸。通常我们可以将谍照伪装分为三类：1. 轻度伪装；2. 中度伪装；3. 重度伪装。

轻度伪装多是隐藏特殊细节部分（特别是前脸和尾部），重度伪装基本全车都会被覆盖。

比如下图左右两种，就分别是轻度伪装和重度伪装。

其实它还有不少学问在里面。

拿黑白伪装来说，这种黑白无章的花纹很容易遮挡车型的细节信息（能对腰线、裙线进行遮挡，并能隐藏型面信息），所以是厂家最喜欢的选择。

比如下图的纯电动宝马3系谍照，这个车身哪有线条感可言？

又或者马自达这种车型，因为魂动设计的核心是型面设计，强调光影面带来的美感冲击，通过伪装能最大程度地保护自己的卖点。

究其原因，是因为黑白交错会被引导焦点引向黑白反差较大的地方，对焦不准导致的。比如下图，我们很容易觉得它们好像变得扭曲了。

为什么汽车厂商开始发布新车谍照了？

在以往，汽车厂家会认为新车设计早早被透露出去，大家会没了新鲜感。而且汽车设计趋同化严重，如果自家的设计被皮尺队抄袭就糟糕了。因此主机厂即便产品到了装配调试阶段，都会有一个专门的区域来调试，通常会有两到三层门禁，一般人很难进入。

不过时代不一样了，现在开始出现越来越多的官方谍照，比如近期即将推出的奥迪S3 Sportback，提前释放的一波官方谍照让人大呼过瘾。

其实除了这种明面上的官方谍照，还有些厂家会偷偷塞照片给合作媒体，让他们帮忙释放新车信息。那为什么汽车厂家还要反其道而行之呢？

原因有以下几点：

1.想要试试市场反应，必要时及时更改

新车谍照真真假假。比如2018年底的时候，宝马3系就被推了一波谍照。当时不少人以为它是混动版（因为保留有排气管），其实它是纯电动版才对。

▲如果不是车门上的“电动测试车”贴纸露馅了，还真看不出

因为很多机型还处于工程机阶段，需要进一步调试。有些厂家会充分利用谍照不足为信这个心理，通过爆照，试试市场反应，如果大家吐槽不断，既可以及时修改，又可以保住设计师的面子。

2.制造噱头

谍照都很香，与其被人偷拍还不如自己摆好角度。大家可别觉得这种操作不存在，手机行业可是玩得不要不要的。以前有代工厂流出照，现在有各种地铁新机型被拍，十之八九就是有意为之。再看看一些所谓的新车谍照，就差贴在脸上拍了，这哪是偷拍呢。

3.发现被偷拍，只能先爆图

这种情况比较少见，不过危机公关的Plan N计划中会保留这一招。

最后两句

发布新车谍照已经成为了一项新车发布前的常规步骤，它像一道开胃菜，把大家吊足了胃口。不过如果大家深入其中，会发现它并没有展现出来的那么轻松快乐，厂家需要时刻担心设计被泄密，狗仔需要想尽办法拍到有料的内容。这是一门有趣、危险又刺激的生意。