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随着如今80后、90后成为汽车市场的主要消费群体，他们的目光已不仅仅局限于普通家轿。更多个性运动的外观、强悍的动力，而又不失实用空间的运动型家轿，成为这一群体的新宠。今天笔者就来为大家推荐一款运动家轿车型——全新凌渡。

在A+级轿车中，全新凌渡是富有一款运动个性的车型。其优异的行驶表现既照顾到日常家用，同时具有操控乐趣，受到专业人士和消费者的好评。

外观方面，升级后的全新凌渡采用大众品牌最新一代设计语言，更具情感化、个性和动感元素。进气格栅与大灯遥相呼应，并且它的中网进气格栅有三长条镀铬件填充，配合上 led日间行车灯，前脸还是比较的有辨识度，也更显年轻。

车身侧面的腰线比直有力刻划出有力的格局,搭配运动风格轮毂让侧身部分动感十足,腰线从车头一直贯穿到车尾，再加上凌渡溜背式的设计，整个侧面就像风拂过一样，非常的流畅。车尾设计的也是相当的不错，流水型的尾灯，标志着凌渡运动身份的双镀铬排气管，再搭配上凌渡宽扁的车尾设计，看上去非常的运动和时尚，车身尺寸方面，全新凌渡的长宽高分别为4615*1826*1425mm，轴距是2656mm。

另外值得一提的是轮胎。17英寸轮胎胎宽225mm，其抓地性能更强，有效缩短制动距离；扁平比则是比普通家轿更小的50%，更高刚性有助提升弯道操控表现，显示运动化调教。

全新凌渡内饰方面,内饰的颜色采用了黑色和棕色两种颜色。三幅式的运动方向盘采用皮质包裹手感十分好。全新的碳纤维装饰条极具运动风格,该车型高配版还配备了液晶显示屏。精致饰条将全液晶数字仪表盘与两侧出风口连为一体。

动力方面，全新凌渡全系搭载1.4T发动机，并提供230TSI和280TSI两种功率选择。1.4发动机是大众品牌的经典机型，也是家轿中实用性最高的动力之一。最大马力131Ps和150Ps，最大扭矩225牛米和250牛米。变速箱则提供5速手动和7速双离合两种可选。

底盘系统也是全新凌渡的一大优势。前麦弗逊式+后四连杆的全独立悬架保障车辆循迹性以及乘坐舒适性。不少专业测评人表示，得益于底盘支撑性，全新凌渡在紧急并线、原地掉头等工况下给予驾驶者很强的信心。此外，100km/h-0刹车距离实测显示，全新凌渡能以稳健车身姿态轻松进入39m内，成绩表现出众。

竞品分析

全新凌渡从价格来看，它的竞品车型为一汽大众速腾、别克威朗等，从车身尺寸而言，全新凌渡长宽高分别为4615*1826*1425mm，轴距为2656mm，相比竞品一汽大众速腾和别克威朗车型，可以看出全新凌渡的长、高和轴距并不占什么优势，它的宽度才是在同级别中表现属上乘，毕竟大众当初给它的定义就是宽体轿跑。

我们在从动力方面在来看，相比竞品一汽大众速腾和别克威朗车型，全新凌渡动力系统优势一般，其凌渡全系搭载1.4T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。

《汽车年轮》认为，时代在变，凌渡不变！6年以后，改款后的全新大众凌渡，内饰和外观做了较大升级，但对于目前汽车市场而言，手握15万左右，毕竟可选择比较多。