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汽车改装越来越多的成为许多人心中彰显个性及追求乐趣的玩车手法，也有些改装是为了完成某种功能性的改变，但是并不是所有的改装都符合法律法规的要求。值得提醒的是，改装有风险，如果不提前了解清楚有可能费钱还违法。

就在近日，福建省厦门市一辆小型载客面包车，因为将车内后排五个座位拆除，运载了满满一车的蛋，被处以罚款5000元，并扣留机动车。在事发时，当事人并没有意识到自身的违法行为，还声称自己的车辆座椅想拆就拆。无独有偶，发生在长春，同样是面包车除驾驶员及副驾驶以外的全部座椅被拆除，改装成长条座椅用于拉送工人。同样，被暂扣车辆及罚款处理，并责令违法驾驶人及车主限期恢复机动车原装。

我们发现还是有很大一部分车主、驾驶员对于相关《道交法》及汽车改装新规了解的不全面，无论是不知情还是自娱自乐的触及到非法改装，不仅劳民伤财，还有可能对个人及他人安全带来安全隐患。接下来就跟小编一起了解看看汽车改装的一些新规，一些原来被禁止的改装项目，如今都合法被允许了，但有些地方还是绝对不能改的。

车身颜色可改，但要备案

作为车身的大面积颜色，如果能在车流中脱颖而出，已经不是我们常见的白、黑、红等颜色可以满足了。在如今释放个性的年代，许多人对车辆颜色的追求已经是"骚"的不行了，无论是低调的暗黑系还是刺激眼球的配色，都成为了许多车主改装车辆的首要项目。目前，主要有从新喷漆和贴改色车衣两种改色项目。

需要注意的是，虽然根据新规，车主可以进行车身颜色的更改了，但是车漆颜色一定要避开专门车辆的颜色，比如救护车、消防车、路政车、警车等。同时，还需要在10天内到车管所进行备案，申请办理变更颜色后的行驶证，不然也会成为违法改装行为。当然，如果只是在车身上贴纸（比如提醒保持车距等），只要不超过车身总面积的30%还是可以不用去车管所报备的。

轮毂样式可改，无需备案

针对改装汽车的轮毂的需求，我们发现就跟我们生活中对脚上的鞋子追求一般，不仅鞋子得合脚好走路还得给我穿出匹配的气场。这也是为什么许多车友想动汽车轮毂的原因了，且改装轮毂这个项目相较于其他项目来说也算是最具效率的。除了轮毂造型上的改变以外，材料上的改变也是其一。

就目前的法规来说，对于车辆轮毂样式的改装是被允许了，只要在不改变轮圈尺寸、轮圈宽度、ET偏值、扁平比的情况下样式是可以随便改的，无须备案。

中网可改，车标别改

车辆中网原先都是禁止改装的。新规可以改装了，对于许多热爱改装的车友们也算是一个福音！中网作为车头首当其冲的重要部分，美观程度直接影响整辆车的气质。但还是要提醒喜欢改的车友，更改车辆的中网是被允许了，只要外部轮廓和原装的一样并且不影响车头其他部件布局就可以改，最重要的是千万不能更改车标。

可加装行李架及踏板，不可超出限定范围

大家都知道，目前大部分SUV车型，厂家在出厂前就配备了行李架。虽然车辆可以安装行李架和上下车的踏板，但是行李架的高度不能超出30厘米，且加装的行李架和踏板都不能超过车辆的车身宽度，否则是过不了年检的。

结语：

当然，新规也明确规定了违法改装的行为，就包含动力系统、车身结构（最常见的就是不能改变座椅数量）、车标、车身长度宽度的部件；而方向盘、换挡把等虽然没有明确规定，但也不能改的太夸张有安全隐患；在车辆内饰上改装法规也并没有太多的限制，还是可以根据自我的风格进行改装的，比如改个饰板、导航、音响等这些也都十分常见。

总得来说，改装新规其实还是适当给了喜爱改装的车友们一定的改装空间了，也算是跟国际接轨了。虽然对于许多车友来说改装是一件贴金且乐此不疲的事，但一切的前提还是要以车辆行驶安全为首要。纵然拥有震耳欲聋的轰鸣声和闪瞎路人的"天使眼"，但飙车、超速、噪声扰民等违法行为，都有可能让人梦碎马路！

大家对改装的事有什么想分享的或想吐槽的都欢迎留言！