什么年度十佳发动机排行榜大家看得多了,不知道大家有没有关注过变速箱的排行榜呢?近日,龙蟠杯”第三届世界十佳变速器评选就出结果了,下面就今年有哪些“波箱”入围,看看有你们家的车不……
AT变速箱
本田10AT
代表车型:广汽讴歌RDX
本次入围AT变速箱中,本田的10速自动变速箱占了一个名额,不过搭载的车型并不是挂本田“H”LOGO,而是豪华品牌讴歌RDX。其实在海外本田雅阁2.0T车型,就配备了这个10AT变速箱。
采埃孚ZF 8HP51
代表车型:华晨宝马3系
采埃孚的8AT进入这个榜单漫哥并不意外,因为采埃孚的8AT变速箱换挡平顺、高效著称,漫哥在之前那台1系就已经领教过了。
盛瑞传动SR 8AT380-F
代表车型:奔腾T99
奔腾T99可以说是如今奔腾品牌SUV阵型中的颜值担当,除了2.0T发动机数据喜人之外,与其匹配的8AT变速箱也是杠杠的,毕竟在现今DCT、CVT横行的年代,继续用多档位AT变速箱的国产车也属于少数了。
双离合变速箱
大众DQ500
虽然早年大众的双离合变速箱被人诟病,但是随着这几年的不断发展,过往的毛病基本都被消除了,如今的DQ500就是换挡平顺、顿挫少,而且效率高,除了Q3之外,大众旗下品牌如途观、探岳,斯柯达科迪亚克,以及奥迪TT等多款车型都有搭载。
蜂巢传动7DCT
长城汽车蜂巢传动自主研发的7DCT变速器,其实是第二次入围这个榜单了,同时是长城汽车连续三年获得该项殊荣,可见其实力非同一般。另外,今年还有兼容P2+P4混动技术的下一代9速混合动力DCT。
祺盛动力7WDCT
代表车型:广汽传祺GM6
除了长城自主研发的产品入围之外,广汽传祺也有祺盛动力7WDCT变速箱入围,这台变速箱主要特点就是整车起步响应、换挡性能、NVH等方面指标达到国际先进水平,换挡平顺性表现突出,而且动力传递高效,实车搭载油耗表现优秀。
格特拉克7DCT300
代表车型:奇瑞瑞虎8
来自德国的格特拉克7DCT300变速箱,是很多豪华品牌车型常用的双离合变速箱,其中就包括了全新奔驰A级,宝马X1等。不过,此次伴随其入围的并不是前面豪车,而且国产品牌奇瑞瑞虎8,。
CVT无级变速箱
通用全新CVT
此次别克昂科拉GX和全新CVT无级变速箱入围,让漫哥感到有点意外。毕竟过往在CVT无级变速箱领域,日产的曝光率都是比较高的,看来现在通用也赶上了呀。
混合动力变速箱
本田E-CVT
代表车型:广汽本田雅阁锐·混动
本田E-CVT已经得到广泛的应用,放眼其品牌下的锐·混动都配备这个E-CVT的混合动力变速箱。此前漫哥就试过了雅阁锐·混动,动力传递确实高效,主观感受要比凯美瑞双擎好点。
吉利7DCT390H
代表车型:吉利星越PHEV
据漫哥所知,吉利的7DCTH390变速箱,是吉利与沃尔沃、FEV联合开发的,所以除了此次入围的吉利星越PHEV之外,旗下其他车型也有搭载,如领克01PHEV、吉利博瑞GE PHEV等多款车型。
图片|来源网络
编辑|通通车
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