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日前，买车网（Buycar.cn）获悉，雷克萨斯首款纯电动车型雷克萨斯UX 300e正式上市，厂商指导售价为36.2万-38.5万元。新车共推出2款车型，外观高度延续了燃油版车型的样式，动力方面搭载最大功率150千瓦的驱动电机，综况续航里程为400公里。

与此同时，官方还推出“等额本息”、“轻松融资”、“纯电无忧”等购车方案。除此之外，新车还将提供6年或15公里整车免费保养服务，8年或20万公里三电系统免费保修等服务。

新车解析

雷克萨斯UX 300e作为雷克萨斯电气化的首款量产车型，其外观依然采用家族式设计语言，并没有因为纯电动的特殊身份而做大的变动，整体还是我们所熟悉的样子。

前脸依然采用大尺寸纺锤体中网，其内部为黑色的点阵式造型，在凸显时尚的同时，也为整车增添了一些辨识度。值得注意的是，中间的LOGO标识使用了蓝色作为背景，和混动车型相同。

前大灯组采用不规则造型设计，看着攻击性十足，而箭头型的日间行车灯则加强了这种气息，符合当代消费者的审美标准。

两侧开口为“L”型，边角处理的比较锐利，与上面的日间行车灯相呼应。其内置圆形雾灯，并加以黑色涂装，配合蓝色的车身颜色，显得非常时尚。

车身侧面，腰线明显上扬，自前翼子板一直延伸至车尾，并贯穿前车门把手，搭配熏黑的轮眉，营造出浓厚的运动气息。需要注意的是，在后车门下方位置还印有“ELECTRIC”的字样，进一步凸显其纯电动车特殊身份。

和前脸一样，车尾的设计也极具攻击性，其采用当下流行的贯穿式的尾灯设计，配合平直的线条，在视觉效果上拉伸了一定的宽度，而下方“UX 300e”的字样则再次加强了整车的辨识度。

进入到车内，新车内饰同样没能给我们带来太多惊喜，整体延续了燃油车的造型，中控台整体微微倾向驾驶席一侧，而挡把则采用了全新的设计。

三幅式多功能方向盘依然是我们熟悉的样子，其可对多媒体以及7英寸液晶仪表上的信息进行调节，按键阻尼清晰，颇具质感。值得一提的是，悬浮式中控屏内置了导航、蓝牙电话、收音机、车辆设置等功能，并支持CarLife手机互联。

动力方面，新车搭载最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛·米的驱动电机，电池方面匹配54.3千瓦·时锂电池组，支持快充和慢充。续航方面，新车的NEDC综况续航里程可达400公里。

编辑总结：以往我们见到的雷克萨斯都是混动车型，而这回它也终于出了一款纯电动车型。雷克萨斯UX 300e虽然是家族首款电动车，但在外观内饰方面其实并没有给我们太多的惊喜，整体还是原来的“味道”。有人说，其未来和特斯拉Model 3形成两足鼎立的局面。但小编认为不会，在续航方面，雷克萨斯UX 300e只有400公里，与Model3还相差甚远，新车之后将有着怎样的市场表现，买车网（Buycar.cn）也将持续关注。