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对一款产品不论在线上了解再多，不如去线下实际体验一把，只有亲密的接触，才知道TA是否真的能打动你，人与车之间也有一种缘分。知行君有幸在早春3月就用了一整天时间对东风启辰最新产品启辰星进行了试驾，把2019年11月广州车展就首次亮相时就有好感的启辰星从静态感官上升到实实在在从城区、高速道路亲身体验，是国内首批接触这款产品的媒体人。

试驾完毕，与厂家的人员进行一些沟通，提出一些想法。当时的结论是，作为东风启辰的最新产品，只差一个合理的价格，TA应该是东风启辰在VSA架构下首款可以成功的产品。

4月23日，东风启辰在全国举行上市发布会，此次发布会集线下与线上多渠道展示的方式，寓意“星火燎原”。线下部分由1场总部发布+12场区域发布会+全国N个专营店上市品鉴活动。而线上，则通过与百度合作，多层面进行接力直播，让活动获得更多层面的关注。

发布会现场，东风启辰总经理马磊宣布，A+级SUV头等舱——启辰星正式上市，官方售价10.96万元到14.96万元，新车共分为五款车型，并有六重购车豪礼，提供全方位VIP关怀。

1.金融礼：2-3年0息或0首付

2.置换礼：至高7000元置换补贴

3.添新礼：启辰/日产车主增购启辰星享3000元补贴

4.质保礼：动力总成终身质保

5.智联礼：前10000名首任车主畅享5年不限流量车联网服务

6.星悦礼专属客服、优先接待、消费有礼、充值优惠、专享礼包

“大”有可为，用料上乘

为什么说启辰星能成为东风启辰二次创业新十年的全新力作？知行君将从以下几个方面为大家解读。首先启辰星是东风启辰经过近三年的雕琢，高效整合雷诺-日产-三菱联盟全球技术资源打造的产品。车辆开发来自VSA-L中大型平台（具有智能化、高效能、操控性、舒适性、安全性五大技术特点），以“全球技术，合资品质，中国定制”的核心价值，打造“A+级SUV头等舱”座驾。

眼观、耳听、驾驶，一个人的身体会很诚实。外形上启辰星让人感觉到赏心悦目，采用V-Galaxy星空前脸造型、双子星LED大灯、19英寸双色大轮毂、以及全新星级车标等。从气势上已经给出了满满的高级感。

启辰星拥有2756mm超长轴距+1905mm同级最大车宽，肩部、肘部及后排空间均为同级领先，后座全平地台充分考虑中国消费者后排经常乘坐三人的使用场景和驾乘需求，可以说启辰星是国内极少数能把后排做到全平地的SUV，大大方便了多成员家庭在远行时后排成员舒适性。

内饰豪华度，自主品牌中首屈一指

内饰以360度智能环抱式座舱、全面屏智能触控、智能触控真皮方向盘、钻石绗缝真皮包裹、天幕式全景天窗。特别是前方的中控面板，金属装饰点缀与中间15.6英寸的科技大屏相得益彰。启辰智联系统4.0拥有AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示系统等丰富配置，其中，同级独有、业内首发的全车四音区语音交互，可以准确判断车辆四个座位成员的个性需求。

而内饰的软包部分，四门边的菱形皮革工艺给知行君留下良好印象，这些都是奔驰、宝马、路虎品牌的旗舰产品上才能感受到的豪华厚重感，在启辰星上也感受到了。座椅腿托，这一般是飞机的头等舱座椅或者“BBA”顶级车型后排才有的配置，但启辰星首次将其安装在前排副驾位置，定义为“女王座驾”（具备按摩功能、两向腿托、四向腰托，支持座椅后滑、语音控制等多项功能），是业内首创。

作为时尚个性化消费的今天，启辰星的主体客户目标是80后与90后，是当下社会建设中坚力量。家庭主体成员在车上80%的时间在前排，提升前排座椅的舒适性体验已经已经是一种趋势，何况还有这15.6英寸大屏众多功能的车机系统可以给车内带来无限的娱乐，东风启辰率先洞察到这一点，或许会引领其他品牌跟进效仿。当然，如果遇到爱开车的“半边天”，男士妥妥的坐在“女王座驾”上享受也是可以的。

同级别车型中首先用48V轻混系统

动力方面，主力车型采用编号为A415TD的1.5T加48V轻混系统，配双离合变速箱，动力总成终身质保。发动机最大功率为140KW，最大扭矩260N·m，拥有业内350bar高压直喷系统、电控式小惯量涡轮增压技术、进排气连续可变气门正时技术，高滚流燃烧室设计，领先同级别竞品。

48V轻混系统技术加入，让车辆在起步阶段就表现的不俗，而且这种无声的介入让动力输出更为流畅，同时可以降低车辆油耗。数据显示，启辰星的百公里综合油耗仅为6.1L。

安全不放松，护家人周全

在安全方向，启辰星三年多的研发过程中，团队坚持“雷诺-日产-三菱”联盟体系开发标准，按照超五星级安全标准开发。前段时间，车辆还经过中国大陆三轮“三高”测试（高温、高原、高寒）严苛检验。

与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系和相同的研发团队，确保启辰星高品质得到全维保证。车辆诞生与日产世界级标杆的郑州工厂，也是东风日产奇骏的生产线。该厂还获得“2019年中国最佳工厂质量卓越奖”。启辰星还依托合资背景共享全球供应商体系，其核心零件均为全球顶级品牌，如百度、博世、大陆等知名品牌。

启辰星还采用中高级车标准打造的Zone Body区域组合车身，乘客舱高强钢占比94%，乘客舱关键零部件全部使用1.2GPa以上钢材，占乘客舱骨骼件 37%，为行业领先水平。独特的多通道区域车身撞击缓冲结构设计，高效吸收冲撞力，有效减少车体变形，大尺寸六安全气囊等安全防护配置，给消费者全方位的驾乘安全保护。

关于产品详细体验部分，，知行君的同事有专属报道。

知行有话说

“历经近十年的品质坚守和口碑沉淀，启辰品牌力、产品力和体系力均得到有效提升，构建起自主品牌核心竞争力。今后，东风启辰将把自主创新和打造高价值产品作为首要任务，力求为消费者提供更加丰富、智趣的移动出行选择。”东风启辰总经理马磊表示。

确实，国内的汽车市场多年的变化，在合资、自主品牌之间的区分已经不那么明显。独立的设计、良好的工艺，以国际化技术人员团队打造产品在行业内已经比比皆是，甚至在智能互联方面，国产品牌走在行业前列，媲美豪华品牌、超过部分合资品牌已经是公认的现象。

让产品的高价值转化成消费者心中的高价值感，让每个人的梦想都能被尊重，每个人的价值都能被实现，成就自己的大V时刻。新十年的战略“A+级SUV头等舱”启辰星为起点，开拓新时代消费人群新的产品价值定义。