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4月22日，北汽旗下高端新能源品牌ARCFOX推出的全新纯电中型SUV： α-T开始接受预订，预售价28万元起。 新车是全球首个5G技术IMC智能模块化平台的首款量产车型，有望今年中交付。

北汽ARCFOX α-T由北汽新能源和麦格纳（全球首屈一指的汽车零部件供应商、“代工皇帝”、有着百年制造工艺）联手打造，更有华为、戴姆勒、西门子、哈曼等行业巨头助力，以高新科技、无边界设计为核心竞争力，极力诠释ARCFOX “生而破界”的造车理念，自信满满地向新能源汽车销冠特斯拉发起冲击。

ECF概念车

从外观上看来，ARCFOX α-T延续了ECF概念车的设计风格，采用“X”家族化设计语言，封闭式的前脸层次分明，轮廓圆润，两边细长的日行灯犹如上扬的“眉毛”加上独特的ARCFOX标志，让新车个性十足。

新车侧面采用了双腰线设计，从前轮眉处延伸至尾灯的笔直上腰线和隐藏式门把手将风阻系数降至0.288Cd，悬浮式车顶设计和冰灰色车身搭配带来高质感的视觉冲击力。新车定位纯电动中型SUV，车身长宽高为4788mm/1940mm/1683mm，轴距达到了2915mm，从数据上看空间表现应该不错。

尾部很有立体感，尾灯为当下流行的贯穿式造型，增添了科技感，尾灯下方的两个“大口”和前脸相呼应，凸显运动感。

内饰方面，新车内饰是极简的设计风格，布局简洁美观，多功能方向盘为双幅设计，空调出风口完美融合在中控上方。液晶仪表盘和两块中控大屏让规整的中控显得满满的科技感，其中的中控宽屏是全球首创的20.3寸4K定制大屏。

科技配置是ARCFOX α-T的“重头戏”，最突出的当属中控台上“4X4智能交互大屏”，采用全球顶级智能座舱中枢哈曼系统，支持5G、人脸、情绪、手势、声纹、触摸等多维识别技术。另外，新车配备了媲美L3级的α-Pilot超级自动驾驶功能，可实现自动跟车、换道避险、自主避障防撞、交通标志识别及车辆泊车辅助等自动驾驶辅助功能。

动力方面，新车动力总成出自西门子、博格华纳等多家顶尖企业之手，更轻更小，电机功率为160KW，扭矩达到360N·m，最大容量为93.6KWh的电池组来自韩国SK，使得ARCFOX α-T的NEDC续航里程达到653公里。

总的来说，ARCFOX α-T集合了众多当前消费者倾向的元素，但是在30-40万价位的纯电SUV细分市场中，已经有广汽AION LX、比亚迪唐EV、腾势X、理想one等竞品，作为一个新的品牌，。

而且北汽ARCFOX，一个在2019年4月才在国内首发成为北汽集团的新能源子品牌，在没打好用户基础和品牌口碑时，与广汽、比亚迪等老牌较量，28万的起售价也并没有优势。很明显，低知名度是北汽ARCFOX及其产品向高突破的一大阻碍，即使其拥有全球基因，背景实力强大。

北汽新能源一向以低端低价的策略打市场，凭借EU、EX等系列产品获得了一定的口碑，其中EU系列作为其主打车型，抢下2019年国内新能源汽车销冠的位置。

ARCFOX是北汽打入中高端市场的杀手锏，但消费者对于北汽新能源印象深刻的“廉价国民车”形象是一时改变不了的，而且政策新规明确新能源汽车补贴前售价须在30万元以下，并设置了年度补贴数量上限，ARCFOX α-T未来的路恐怕不好走，更别说挑战价格已经下探到30万的特斯拉等外来势力了。

令人欣慰的是，现在自主新能源品牌正在不断向高精尖道路进发，而北汽ARCFOX正是这支浩荡队伍中的一个优秀代表，虽然要面对不小的压力，但“生而破界”反映出来的自我突破精神，难道不值得大家学习和尊重吗？