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车东西4月27日消息，今日，国内的造车新势力公司小鹏汽车在线上正式上市了第二款电动汽车P7，这款车共有8个版本，售价为22.99万元～34.99万元。

▲小鹏P7售价

P7的后驱长续航智尊版、后驱超长续航智尊版和四驱高性能智尊版的交付时间为今年6月底，NEDC续航为706公里的后驱超长续航智行版本的交付时间为今年9月份，其余版本都会在7月份交付。

这款车的续航和动力都比较强，后驱长续航版车型电池容量为70.8kWh，NEDC续航里程为568公里；后驱超长续航版、四驱高性能版车型电池容量为80.9kWh，其中超长续航智行版车型的NEDC续航里程可达到706km。

需要注意，这个706公里的NEDC续航，也是国内已上市的乘用车的最高水准，特斯拉国产Model 3的长续航版的NEDC续航为664公里。

但从价格来说，706公里的P7售价为25.49万元，而Model 3长续航版补贴价格为34.4万元。从续航的性价比来说，小鹏P7真是非常超值。

在动力方面，四驱高性能车型的最高输出功率可以达到316kW(430马力)，百公里加速时间仅为4.3秒，后驱长续航版本仅采用了一台输出功率为196kW（266马力）的永磁同步电机，百公里加速时间为6.7秒。

▲小鹏P7上市现场

在自动驾驶方面，交付后小鹏汽车将会为用户提供两次OTA升级，升级后，车辆将会实现在高速上自动驾驶，记忆泊车等功能，明年小鹏汽车还将会推出低速跟随的功能。

此外，小鹏汽车在智能座舱上也下了很多功夫，推出了全新的车机系统，还与支付宝进行了合作，可以在车上体验所有的支付宝小程序，车上大部分功能都可以通过语音助手来实现。

一、续航最多可达706公里 将搭载XPILOT 3.0系统

在发布会刚开始的时候，小鹏汽车CEO何小鹏对这款车的设计进行了介绍，P7的轴距为2998毫米，车长4880毫米，车型整体比较修长。

▲小鹏P7

何小鹏还介绍了P7的车内空间情况，由于车身更长，所以车内后排空间比Model 3和Model S更大。车辆的后备箱容量为440升，如果将后排座椅放下，后部空间可以达到915升，比Model 3还大50升，此外，车辆前部还会有一个储物箱。

▲小鹏P7与特斯拉的内部空间对比

而这款车最吸引人的地方莫过于动力表现了，据何小鹏介绍，这款车的四驱高性能车型NEDC续航里程为552公里，后驱长续航车型的NEDC续航为568公里，后驱超长续航智行版的NEDC续航为706公里，后驱超长续航智尊版和智享版的NEDC续航为656公里。

▲小鹏P7与特斯拉长续航版本的续航对比

P7能够实现NEDC续航为706公里的表现与宁德时代的高能量密度三元锂电池也分不开，后驱超长续航版、四驱高性能版车型电池容量为80.9kWh，能量密度达到了170Wh/kg。

这款车的风阻系数为0.236，比Model S的0.24还要低，这也在一定程度上提升了续航。

▲小鹏P7与其他车型的性能对比

此外，这款车的动力表现也很突出，四驱高性能版本的最高输出功率可以达到316kW（430马力），百公里加速时间仅为4.3秒，后驱长续航版本仅采用了一台输出功率为196kW（266马力）的永磁同步电机，百公里加速时间为6.7秒，配备了米其林轮胎的版本百公里刹车距离仅有35米，刹车表现也非常突出。

这款车可以在10分钟内补充120公里的续航，在31分钟内可以补充353公里的续航。

在自动驾驶方面，小鹏P7将搭载XPILOT 3.0系统，这套系统采用了14个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。这款车还具备三重高精定位能力，采用了高德的高精地图，可以实现分米级的定位能力。

▲小鹏P7的自动驾驶硬件系统

据何小鹏介绍，P7将采用英伟达Xavier计算平台，每秒可以实现30亿万次的计算，速度是市面上大部分计算平台的12倍。

小鹏汽车还推出了针对中国交通场景的自动驾驶解决方案，车辆可脱手在高速上自动驾驶，能够实现自动超车、切换闸道和线路、避让道路施工、根据路况进行速度调整等功能。在夜晚和雨天等视野不佳的情况下也能实现自动驾驶。

▲小鹏汽车将推出针对中国交通场景的自动驾驶解决方案

此外，小鹏P7还可以实现记忆泊车，车主在打开记忆泊车之后，自己先泊车一次，然后P7将会记录下来，之后再次到达这个停车场车辆就能自己开进停车场并停在固定的车位上。

不过这些功能暂时还不能在新车上体验，在新车交付3个月和6个月之后，小鹏汽车会对P7进行两次OTA升级，之后车主才可以体验这些功能。

▲小鹏P7

2021年，小鹏汽车还将推出低速跟随功能，可以在堵车的时候启用。

何小鹏还表示，未来小鹏汽车还会试行软件收费的方式为车主提供更多的软件服务，P7将会是首款提供这项业务的车型。

二、搭载全新车机系统 手机就能成为车钥匙

除了性能方面比较强，小鹏汽车在智能座舱方面也做了很多设计。

这款车还搭载小鹏Xmart OS 2.0全新车机系统，基于安卓P进行了优化，在软件和硬件都做了升级，让车机系统替代了手机的大部分功能。

▲小鹏P7将搭载Xmart OS 2.0全新车机系统

车主还可以在小鹏P7上直接用方向盘玩狂野飙车等游戏，何小鹏表示，希望以后可以和更多的开发者合作，探索更多新玩法。

小鹏汽车还开放了部分硬件，第三方软件可以和车辆硬件打通，顺利上车。目前小鹏汽车已经和支付宝进行了深度合作，支付宝上的小程序将会和小鹏的账号打通，用户可以在车机上体验支付宝的功能。

而支付宝的小程序也可以作为小鹏P7的车钥匙使用，此外，NFC卡片钥匙、小米手机、小米智能手表、原车钥匙都能解锁P7。

▲小鹏P7可用5种方式开锁

何小鹏表示，未来的智能汽车座舱内的交互方式应该是语音控制的而不是采用触摸的形式，因而，小鹏P7还搭载了新一代的智能语音助手，支持虚拟3D形象个性化定制，能够实现全场景的智能语音交互，在展示的视频中，车主可以连续和语音助手沟通，语音助手还可以识别不同位置的语音。

结语：国产电动车拉开了高续航的大幕

电动车的续航里程一直是车主最关心的数据，经过多年的发展，国内的电动汽车续航里程实现了一年增加一百公里的增长。

而小鹏P7则将这个数字突破到了700公里+，目前国内还有多款车续航都已经突破了600公里，像合创007的NEDC续航也达到了600公里+，电动车的续航里已经具备了跟燃油车掰手腕的能力。

但这些车只是长续航电动汽车的领路人，之后应该会有更多的长续航电动汽车推出，电动车已经具备了取代燃油车的底气了。