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相信大家都还记得去年在广州车展前上市的嘉悦A5，作为江淮和大众共线生产的第一款轿车，外形酷似玛莎拉蒂，价格又低至8万元的它很快就赢得了不少人的认可。而在去年12月和今年1月，嘉悦A5更是突破了5000辆大关，成为了江淮汽车的销量主力军。

嘉悦A5让江淮汽车再次回到了大家的视线之中，而江淮乘用车布局3.0时代的首款SUV——嘉悦X7自然也受到了大家的关注。4月20日，嘉悦X7已经正式上市，新车售价区间为8.98-11.98万元。对于嘉悦X7这款车，产品力如何，能否与嘉悦A5一样表现优异，我们也很好奇。于是，小编也第一时间来到重庆瀚新鸿睿4S店探秘这款新车。

外形像豪车，配置安全多

嘉悦X7，对于江淮汽车来说绝对是一款超级重磅产品。

4月22日，笔者一大早就前往这家江淮4S店，展厅里的工作人员正在忙着为新车的到来布置物料：礼物、立牌……销售顾问们干劲十足。而今天的主角嘉悦X7早已被擦拭得"油光水滑"，停放在展厅最显眼的位置。

初见嘉悦X7，就有一种熟悉的感觉，因为它的前脸设计和嘉悦A5可以说是如出一辙，垂瀑式的镀铬进气格栅十分夸张，同时它的中网也是采用了向内凹陷的设计，侧面看上去立体感十足。旁边的大灯则与嘉悦A5大不一样，其采用了一狭长式的设计，下边则是LED远近光大灯，灯光打亮一看，有种异常犀利的感觉。若是我们捂住车标，或许不少人还以为这是一款豪华车，嘉悦X7的设计还是很成功的。

来到车身侧面，嘉悦X7设计得比较动感修长。而在车尾部分，嘉悦X7整体看起来简洁大方，贯穿式的尾灯称得上是嘉悦X7外形设计上的一个亮点，两侧的尾灯通过一条LED光带相连，并将车标融入其中。值得一提的是，嘉悦X7下方还配备了双边四出式的排气，虽说这个排气只是个摆设，但这感觉还是挺吓唬人的，颇有一种性能车的味道。

进入内饰，嘉悦X7采用12.3英寸液晶仪表和悬浮式12.3英寸液晶中控屏，整个设计看起来虽然简洁但却非常的有档次。而这个中控屏也取消了物理按键，是全触碰式接触，科技感还是很到位的。同时，嘉悦X7的中控台还采用了一种掏空式的设计，中控台下方有一个不小的空格，有时候一些大物件也是可以放在下方的，而底下还有一个USB充电接口和一个12V电源接口。

有意思的是，在嘉悦X7身上，还能感受到移动KTV的快乐。只需通过中控屏找到一款名叫"天籁K歌"的APP，便能拿起话筒自行进行K歌，小编也小试了一曲，音质方面还是挺不错的。此外，安全配置方面，嘉悦X7也不含糊，它全系标配14项全功能车身电子稳定系统，同时还全系标配了TESS爆胎应急安全系统，在安全方面嘉悦X7可是说是做得十分有诚意了。

"五座车七座空间"名不虚传

嘉悦X7在上市时，便打出了"五座车七座空间"的宣传口号。而实际去体验了一番，嘉悦X7的空间表现确实是挺不错的。

据官方数据显示，嘉悦X7的长宽高分别为：4776mm/1900mm/1760mm，轴距为2750mm。很明显，嘉悦X7是采用了"以大打小"的战略手段，这个数据在同级别中来看也是相当的有优势。小编在第二排空间上体验了一番，它的空间确实可圈可点。一方面来讲，它的腿部空间是比较优越的，做好之后腿部与前方大概有三拳左右的距离，而在头部空间上，嘉悦X7还做了一个向上凹的处理，这意味着坐在后排乘客的头部空间也非常宽裕，而实测了一番也大概有两拳多一点的距离，这个表现确实优秀。

而另一方面来说，嘉悦X7的地台几乎没怎么凸起来。它只有一点点的凸起，这意味着后排坐三个人也不会觉得很不舒服。而在地台上方，也有一个USB充电接口，对于后排乘客来讲也是充电也是非常方便的。

再来看嘉悦X7的后备箱，虽说打开来看，嘉悦X7的后备箱感觉有点高，但是它的空间表现也还算不错，而且后排座椅放倒之后，给整个后备箱提供了更大的储物空间，感觉躺上去两个人也是完全没问题的。

此外，嘉悦X7的后备箱也有一个小小的亮点，那就是它还在后备箱上设计了四个小小的储物格，只需要拉开上面的带子，我们便能看到这里面还有储物格的设计。虽说这个储物格可能装得东西不多，或者说有时候也不好用到，但有总比没有好啊，值得点赞！

小编语

嘉悦X7上市才没有几天，但询问的人已经非常多了。而据销售顾问介绍，官方在嘉悦X7指导价的基础上提供7大购车礼遇，包含全系优惠7000元，再加上他们当天也搞了个77元抵1777元现金的活动，当天就有了21人交付订金。外形好看，配置丰富，空间还大，嘉悦X7要想热卖或许也做好准备了。