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自从全新换代后的一汽丰田的RAV4荣放上市以来，凭借着过去积攒下来不错的口碑，以及新车在安全配置方面的优势，其实销量表现不错。但是自从去年开始爆发机油增多，和机油乳化的问题之后，RAV4荣放就被推上了风口浪尖。成为了目前同级别车型中最不值得推荐的车型。那么有消费者会关心，既然一汽丰田的RAV4荣放出问题了，那么广汽丰田威兰达还能买吗？本篇文章，我们就来聊聊这个话题。

【1】威兰达和RAV4荣放三大件一样，甚至威兰达还不如RAV4荣放？

一汽丰田的RAV4荣放和广汽丰田威兰达是采用了一样的丰田TNGA架构，具体的平台都是GA-K平台。底盘是一样的，发动机，变速箱也是一模一样的。因此RAV4荣放有机油增多和机油乳化的问题的话，那么威兰达也是不可避免的。

为什么说威兰达还不如RAV4荣放呢？这就要从配置上开始说，RAV4荣放的起步价是17.48万元，威兰达的起步价是17.18万元，看上去是便宜了3000元。但是对比配置就能够看出，威兰达缺少了车道保持，车道偏离预警，主动刹车。这三个配置是RAV4荣放全系标配。但是威兰达没有，因此说威兰达还不如RAV4荣放。

【2】RAV4荣放机油增多投诉炸锅，威兰达不可避免

RAV4荣放机油增多遭到了很多消费者的投诉和维权，问题主要爆发的是2.5升混合动力车型，少量2.0升自然吸气发动机的车型。因此威兰达出问题也只是时间问题，虽然目前还没有消费直接投诉威兰达机油增多，这主要是因为新冠肺炎疫情的原因，影响了威兰达的销量，而购买了新车的消费者，使用时间也会缩短，因此估计是目前还没有发现，但对于已经购买了威兰达的车主来说，机油增多就像是一颗定时炸弹，不知道什么时候就会出现。

【3】广汽丰田对于机油增多的态度很坏

不管是一汽丰田，还是广汽丰田，对待机油增多的态度就很坏。此前就有消费者反应凯美瑞机油增多的问题。并且拨打了官方的400电话。不过官方给出的回应是把多余的机油抽出来就好了，这显然不是正确的处理问题的方法。

目前，丰田汽车并不承认机油增多、机油乳化是质量问题，甚至还辩解称，机油液面高度超过机油尺卡尺F刻度线（最高处）和机油盖内侧乳化是发动机工作过程中发生的正常现象，并希望4S店方面积极与客户解释。这意思就是说，丰田的车没有问题，自然也不用采取什么补偿措施。

但机油是保护发动机最重要的部分，一旦机油乳化失效，那就意味着发动机保护被极大减弱。换句话说，机油乳化的发动机，如果不及时处理，将会极大影响发动机寿命，甚至损害发动机。

【4】半个月14起投诉，投诉几乎天天都有

目前，关于RAV4荣放的投诉是每天都有，主要爆发车型是双擎版，少数爆发的车型是2.0车型，4S店让消费者没事儿去多跑跑高速。

消费者投诉称：“丰田RAV4荣放2.5混动今天去4S店去检查了，机油继续乳化增多。哎都愁死了，4S说正常，说让我跑跑高速就好了，我没事闲的呀去跑高速玩，车难道是烧水的吗，油钱你给报销呀，气死了还不管，附有4S店检查的照片。”

截至到4月27日发稿时，在车质网的投诉中，RAV4荣放机油增多的投诉量为160起，关于机油乳化的投诉量为48起。已经是相当大规模的投诉了，此外再加上与RAV4荣放，威兰达采用了相同动力总成的凯美瑞，亚洲龙等车型。丰田双擎发动机有问题是铁证如山。

总结：

在诸多消费者的投诉中，丰田漠视的态度实在令人心寒。而且丰田汽车在美国不管事情大小都积极召回，但是在中国市场视而不见。当然，我们除了要痛批丰田以外，其实也要反思自己在制度方面的漏洞，也正是由于我们的制度上存在问题，才导致了丰田的态度。

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