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雷诺工人返岗遭工会反对, 印度4月汽车销量或为零

2020年04月28日 09:55:07
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来源:汽车头条

截至北京时间4月28日0时31分,全球新冠肺炎确诊病例已突破300万例,达3002303例,死亡病例达208131例。

世界卫生组织(WHO)已经将其定义为大流行,而多国政府的不作为行为也使得全球丧失了宝贵的机会窗口,这也再度重创了全球汽车产业。

疫情在全球范围内对于汽车产业的冲击究竟几何?各家车企将如何应对新冠疫情?产业链上下游将如何攻克时坚?全球汽车产业又将如何艰难前行?汽车头条APP检索外媒报道,推出新栏目《车企疫情地图》,还原每日全球汽车产业最新动态。

本期为4月28日全球车企疫情播报

世卫组织每日疫情报告显示,截至欧洲中部时间27日10时(北京时间16时),中国以外新冠确诊病例较前一日增加85527例,达到2793855例;中国以外死亡病例较前一日增加4981例,达到194025例。

据外媒报道,由于新冠病毒疫情大流行,印度汽车制造商的工厂以及经销展厅关闭已达一个多月,今年4月份可能出现史上从未有过的零销量。

印度乘用车生产商丰田基洛斯卡(Toyota Kirloskar)的一位高管表示,“我们预计4月份销量为零,这是我们历史上从未出现过的现象。”玛鲁蒂铃木的一位高管也表达了同样的看法。更糟糕的是,即使5月3日印度全面解除封锁,汽车制造商也不能立即恢复生产,在这之前,需要先恢复供应链的正常。

印度4月汽车销量或为零

最新数据显示,印度累计确诊人数达到27890,昨日新增2948例。在死亡人数方面,昨日新增102人,累计达到882人,预计本周突破一千。

印度汽车行业高度依赖进口,每年进口价值1.33万亿卢比的汽车零部件,其中超过四分之一来自中国,其他来自德国、日本和韩国等。重建供应链将非常困难,而转向零部件国产又需要时间。

印度一家领先的汽车制造商表示,“从转向和制动系统,到发动机部件,合金车轮、乘用车照明系统到燃油喷射泵,所有这些零部件都来自海外。我们需要与中国开放运输渠道,中国占印度汽车零部件进口总量的27%。”

丰田工业发动机印度有限公司副总经理Parasuraman表示,“由于国际航线被关闭,我们很难获得零部件,因此必须从国内市场寻找替代零部件。”

印度汽车制造商协会(SIAM)估计,车企每天的生产损失约为230亿卢比。有几家汽车制造商表示,复苏之路遥遥无期。诸如铃木丰田基洛斯卡、本田汽车印度和现代汽车等汽车制造商上周均已获准开始运营,但这些公司目前尚未就重启生产做出决定。丰田基洛斯卡从日本母公司进口乘用车零部件,该公司表示,即使解除封锁,也很难在短期内开始生产。

印度汽车零部件制造商协会表示,政府必须将整个汽车行业列入必需品清单,并且将商品和服务税从目前的28%降低到10%。毕马威会计事务所(KPMG)表示,印度汽车及零部件行业对该国GDP的贡献超过了7%,雇佣了大约4千万人,如果有政策框架的支持,该行业将在中长期内崛起。

宝马大众重启工厂

截至北京时间4月28日6时30分左右,美国累计确诊逾100万例,达1004942例,死亡56527例。

美国疫情日益严重,当前,汽车业正就何时才能安全地重启工厂产生分歧。包括大众汽车、丰田汽车和现代汽车在内的汽车制造商表示,计划于下月初重启工厂。但美国汽车工人联合会(UAW)表示,现在重启工厂太早也太冒险。

据外媒报道,宝马大众是欧洲汽车制造商中重启汽车工厂的两家,以利用放松冠状病毒封锁规定的机会。 大众将于周一重启其在沃尔夫斯堡的工厂,而宝马也将于周一启动发动机制造。

宝马计划于5月4日在英国古德伍德重开生产劳斯莱斯汽车的工厂,并在同一天恢复位于南卡罗来纳州斯巴达克的美国工厂的生产,该工厂为全球市场生产越野车。

同时,宝马计划于5月11日重启其位于德国丁格尔芬和墨西哥圣路易斯波托西的最大欧洲工厂。该汽车制造商在慕尼黑、莱比锡和雷根斯堡的德国工厂将在5月18日之后开业,该公司在英国牛津制造迷你汽车的工厂也将开业。 “重启的确切日期将取决于市场发展和客户需求,”宝马发言人表示。

此外,宝马在中国沈阳的工厂从2月17日开始生产。 宝马最初将在工厂开始生产一个班次。通常,工厂分两到三班工作。为了保护员工,制定了卫生和距离法规,并对流程进行了重组。

雷诺工人返岗遭工会反对

根据27日晚的最新数据,法国当日新增死亡病例437例,累计死亡病例升至23293例,其中医院死亡病例14497例,养老院死亡病例8796例。

一个代表雷诺位于巴黎附近的弗林斯工厂的工人的工会周日敦促员工不要在5月11日之前重返工作岗位,称鉴于冠状病毒危机,从健康角度考虑,这仍然太过危险。

南苏丹工会表示,雷诺管理层已要求工人从4月28日/ 4月29日返回弗林斯工厂。

该工厂将生产雷诺佐伊(Renault Zoe)电动小型车和日产Micra小型掀背车,这将是雷诺在3月中旬关闭欧洲工厂后再次启动的第一个组装工厂。雷诺表示,雷诺的其他法国汽车厂将在五月恢复生产。

法国政府已于5月11日指定何时开始放宽3月中旬为应对病毒传播而实施的全国封锁。

上周五,法国财政大臣布鲁诺·勒·梅尔(Bruno Le Maire)表示,法国政府正在为雷诺提供一项可能价值约50亿欧元(54亿美元)的援助协议。

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