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2020年4月26日，对于长安欧尚而言无疑是一个非常重要的日子。因为这一天，是长安欧尚品牌两周岁的生日。并且在这一天，长安欧尚举行了一场别开生面的"生日Party"。

两周年暨新能源新品发布云派对现场

长安欧尚"两周岁"，直播宠粉送福利

4月26日，长安欧尚品牌举行了一场"两周年暨新能源新品发布云派对"在线直播秀。在当晚的在线直播秀上，长安汽车执行副总裁、欧尚汽车董事长何朝兵化身直播新手，不仅亲自为长安欧尚汽车"带盐"，并现场一一回答粉丝提问。在整个直播过程中，长安欧尚更是带来了不少福利回馈粉丝——现场送出45台华为P30手机、9辆半价车，还有1000张7.7元抵1000元购车福利券，以及优惠订车政策等等......福利狂撒不停，直播人气一浪高过一浪，长安欧尚可以说是真正的实力宠粉。

长安欧尚X7EV&长安欧尚科尚EV

另外，在发布会的尾声，长安欧尚X7EV公布了三款车型的预售价（国补后）为16.99-18.99万元。而长安欧尚科尚EV领尚型也正式上市，补贴后售价为16.68万元。

可以看到，此次长安欧尚汽车两周年线上活动采取了完全不同于传统发布会的全新形式，全程没有一本正经的讲稿、按部就班的流程、中规中矩的PPT。相反，在长安欧尚两周年云派对里，只有金句不断的"段子手"、抢到手软的福利雨、宠粉力MAX的长安欧尚宝宝。

这种年轻化、互联网化的风格，迎合了当下年轻消费者喜好，同时体现长安欧尚两年来，由"商用车"向"乘用车"转变、由"传统车企"向"互联网车企"转型和变化。

两周年暨新能源新品发布云派对现场

从长安欧尚这次"生日Party"彰显的调性来看，长安欧尚转型的态度是明确的，而回顾长安欧尚过去两年所取得成绩，转型无疑是成功的。根据数据显示，今年3月份，长安欧尚实现了17028台销量，和去年同期相比实现了30.4%的增长，为长安欧尚品牌成立两周年，画上了完美的句号。同时对比中国车市当下的环境，长安欧尚可谓是寒冬中的逆行者。

于是，这就不禁让人想问，长安欧尚为什么能够在短短两年时间里，取得如此大的改变和成绩呢？

长安汽车执行副总裁、长安欧尚汽车董事长何朝兵

长安欧尚X7为寒冬添了把火

长安欧尚能够在逆势中成长，很重要原因得益于产品的热销。无论是上市即广受好评的科赛、科尚，还是长安欧尚X7，无不受到消费者的青睐。特别是目前王牌产品长安欧尚X7，该车今年3月份共销售11677台，仅一年不到的时间便挤入了SUV销量榜前5名。

当然，长安欧尚X7的热销离不开其超强的产品力。无论是空间，配置，还是价格等多方面，长安欧尚X7都要比竞品更有优势。

就拿空间来说，长安欧尚X7的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距更是达到2780mm。对比目前热销的哈弗H6、博越PRO来看，车身尺寸可以说大了一圈。而在配置上，长安欧尚X7同样十分抢眼。单论入门车型，长安欧尚X7就有比对手更丰富的全系标配，像LED近/远光灯、LED后视镜转向灯这种极具诚意的配置都是入门即有，同级对手中往往只有15万车型才有。

而在年轻人喜欢的智能互联方面，长安欧尚X7更是全系标配悬浮式彩色触控大屏，集成导航、音乐、智能语音交互等丰富功能。与此同时，在更高版本的车型上，长安欧尚X7同样不乏一些高大上的配置，比如拥有开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，兼容行业首发5G智能车机芯片——IMX8，网络效率更高、更精准，更能应对复杂道路交通和突发事件；比如全方位超高清"千里眼"远程视频系统，集成24小时全天候360°车况视频影像实时查看功能，全面保证车辆安全。

此外人脸识别全自动泊车太空逍遥版还有APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等全新一代智能辅助驾驶系统，让你的长安欧尚X7拥有堪比15万级车型的产品力，这不仅拉高了产品形象，同时进一步提升了市场竞争力。

当然，在核心的硬件上，背靠长安汽车的欧尚X7搭载的是与长安CS75 PLUS同款的蓝鲸1.5TGDI"中国心十佳发动机"，最大功率131kW，在1450转时即可输出最大扭矩265N·m，低扭动力更强劲。同时，新车匹配长安汽车英国研发中心的蓝鲸7速湿式双离合自动变速器，在长安工程师团队的精密调教下，将整套动力组合的优势发挥到极致。百公里油耗低至7.4L，实现动力与油耗的完美平衡。

总结来说，与哈弗H6，吉利博越等老牌劲旅相比，作为"新贵"的长安欧尚X7丝毫不弱。更重要的是，除了足够强劲的产品力之外，长安欧尚X7其7.77万-11.99万元的官方指导价格放在整个中型SUV市场，也是极具诚意。

但是，还没完！在售后方面，长安欧尚X7还推出了保养免、保修免的"双免"政策。不仅是享受终身免费基础保养、全车99.9%零部件终身免费质保，并且保养和维修所产生的工时费也将全免，大大降低了用户的用车成本。

众所周知，当下汽车市场环境并不好乐观，这样一个残酷的竞争环境，想要获得宝贵的生存权，就更需要拿出更具诚意和有实力的产品。显然，长安欧尚X7意识到这一现实，其超高的性价比便是其产品核心竞争力。这背后也可以看出长安欧尚转型后的造车理念——实实在在做产品。

当然，这一理念也体现在了长安欧尚X7 EV和长安欧尚科尚EV两款纯电动车型上。以长安欧尚X7 EV为例，在具备长安欧尚X7燃油车型大空间，高配置，以及智能化等产品优势的基础上，长安欧尚X7 EV不仅配备了更安全的磷酸铁锂电池组，同时还搭载了一台最大功率150 kW、最大扭矩310N·m的驱动电机。使得整车在充分保障了车辆安全性和动力性能的前提下，赋予了其405Km的综合路况续航里程。不难预料，这款高品价比的纯电动SUV将很快帮助长安欧尚品牌打开新能源市场。

背靠长安集团世界级体系力

事实上，很多新生汽车品牌在成立之初，为了打开市场，都会推出高性价比的产品，但最后的结果却惨遭滑铁卢。之所以如此，一方面是受制于汽车品质有待提高；另一方面则是面临品牌知名度低，定位不准，销售渠道不顺畅等问题。而长安欧尚同样是作为"新品牌"，却能在寒冬中逆势而上，很重要的原因是得益于长安集团强大体系力的支持，杜绝了以上问题。

首先在品质上，背靠长安集团的长安欧尚，在产品各个阶段无不向长安汽车看齐。而众所周知，从研发体系、供应商体系、验证流程再到生产制造体系，长安汽车在中国汽车品牌里无疑是行业领先者，长安欧尚则可天然地共享这些资源。所以，包括长安欧尚X7在内所有长安欧尚汽车产品，都能共享了长安汽车全球研发体系、供应商体系及长安汽车系列的严格验证流程。

除此之外，在关键零部件部分，长安欧尚汽车同样可以共享长安集团世界一流的供应商，比如博世的气囊控制器技术、恩智浦IMX8车规级芯片等等；再者，包括长安欧尚X7在内，所有长安欧尚汽车还需严格按照长安CA-TVS验证流程进行验证，从开发到上市需要进行500余项整车级验证和约2万项零部件级DV验证，且整车道路验证超过500万公里。

由此可见，从意识形态中开始孕育产品的那一刻起，长安欧尚汽车就已经在长安汽车这棵大树下乘凉，辅以其精品品质得到全面塑造。换言之，长安欧尚并不仅仅只有高性价比，在品质上更是向一线大厂看齐。

解锁各种营销新姿势

正所谓酒香也怕巷子深，回顾这两年，为了让更多人重新认识和了解长安欧尚，长安欧尚可以说在营销上也是煞费苦心。从长安欧尚X7 升空，到广州车展现场拆车，再到人民大会堂举办新车上市发布会，无不为其带来了超高的曝光度和满满的话题度。

在去年7月份，中国首枚民营轨道级运载火箭——"长安欧尚汽车号"一箭五星成功入轨，而伴随火箭一起进入太空的正是长安欧尚X7。众所周知，航空航天事业集合了人类最前沿、最尖端的科技，一直深受国人的关注。而"长安欧尚汽车号"火箭此次成功发射并入轨，不仅吸引了为其带来了大量的流量，同时也展示了长安欧尚汽车品牌全力以赴支持中国航天事业的发展，从而极大提高了品牌和产品的美誉度。

如果说，长安欧尚X7飞天展示了长安欧尚汽车品牌的"家国情怀"，而试驾现场拆车，则是接地气的向消费者近距离展示其"真材实料"的产品品质。这一举动深刻体现着长安欧尚汽车以用户为主导的品牌理念，更体现出长安欧尚汽车对品牌与产品品质的高度自信，让长安欧尚X7好材料、好工艺、好性能一目了然。

总之，无论是火箭成功发射，还是现场拆车，无不极大提升长安欧尚品牌的影响力，同时折射出其强大的造车实力、技术优势，为后续的消费转化打下良好基础。

虽然大环境以下滑为主，但这并不意味着，先进的企业，没有做出突破。在寒冬中，仍有逆势者，向上而行，而长安欧尚正是其中一位。回想在两年前，长安欧尚品牌当喊出"商转乘"的口号时，业内不乏看衰者。但时至今日，长安欧尚用成绩为自己"正名"。如今，随着两款纯电动车型联袂加入，拥有全新的动力序列，产品矩阵更加完善的长安欧尚，必将走的更高，更远。