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从去年12月与“胖五”运载火箭的跨界营销开始，到最近世界睡眠日的内饰照曝光，频频亮相的吉利豪越成功打出了自己“又大又豪”的产品调性，也吸引到了足够的关注度。这也是吉利继2014年推出豪情SUV草草收场之后，自主品牌一哥再次进军中型SUV市场全新力作。

相比当年，吉利无论是在产品、技术，还是品牌方面都有了长足进步，尤其在SUV领域更是一路高歌猛进。除老牌选手博越、远景X6、帝豪GS之外，吉利这几年还推出了缤越、星越、ICON等爆款车型，覆盖了小型、紧凑型SUV主流细分市场。如今，豪越的到来，正好填补了吉利在中大型7座SUV领域的空白。

豪越，寓意“豪迈人生，越步向前”，与诸多前辈一样，豪越目标同样指向了该细分市场的标杆车型—丰田汉兰达。不过，在众多铩羽而归的背影身后，豪越是否真的有能力打破僵局？

4月28日，吉利在线上进行了旗下全新的旗舰SUV豪越的全球空间首秀，在这场被誉为有史以来最精彩的发布会上，汽车设计师、家居设计师段子手附体，以年轻人喜欢的吐槽、辩论形式解读豪越“大大大空间”的躺赢之姿。

空间大

作为一款主打大空间的SUV车型，豪越长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距则达到2815mm。尽管在长宽方面略逊汉兰达一筹，但在轴距上比汉兰达足足长了25毫米，个头也高出55毫米，而这两项数据对于空间方面的增益也最为明显，可以说在空间上，豪越丝毫不输汉兰达。此外，为满足不同需求，该车还提供5座及7座版本供消费者选择。

得益于轴距方面的优势，在放平第二排、第三排座椅之后，豪越车内纵深尺寸可达2.2m，形成高达2360L超大装载空间，放下四开门冰箱、洗衣机、床垫，液晶电视等大型家电都毫无压力。二排与三排座椅还可组合秒变“4+1”客厅模式（4张沙发和1个茶几），喝茶、打牌、搓麻将不在话下。此外，车内每个座椅都可单独调节，能实现19种灵活空间布局，不管是日常使用，还是长短途出行，都能满足消费者对空间的各种个性化需求。

值得一提的是，豪越的第二排座椅还拥有前后240mm的滑轨行程，能实现最大1米的腿部空间，可以让后排乘客轻松翘起“二郎腿”。同时座椅还采用独特设计的双通道模式，两侧座椅均可前移上掀开辟进入第三排的便利通道。

相比大多7座SUV“鸡肋”的第三排，豪越同样表现出色。得益于1780mm的车身高度和平缓的车顶设计，豪越的第三排座椅头部空间可满足身高1.9米用户的舒适坐姿，同时座椅靠背还具备8个调节档位，完美实现“葛优躺”。此外，吉利豪越全车共有42处储物空间，随手放置非常便捷。

颜值高

颜值始终是消费者选车首要因素，而豪越足够大，足够气派的外观设计也非常符合时下国人对于一款中大型SUV的审美需求。

吉利豪越承袭了“扩散的宇宙回想”全新家族设计语言，同时还采用了全黑车标，黑色多边形进气格栅与倒L形的日行灯融为一体，拉伸了整个车头的视觉宽度。新车前脸部分前格栅下方使用了三根饰条，让中网呈现出U型贯穿式造型，层次感增强。梯形的下部包围进气口配合车头两侧的3颗纵向排列的LED雾灯，看起来更加动感。

车身侧面采用了大量平直线条，锋锐的腰线造型以及较高的轮眉让整个车侧充满了肌肉感。值得一提的是，该车还拥有190mm的离地间隙，提高了非铺装路面的通过性。

车尾横向贯穿的镀铬饰条与立体的LED尾灯融为一体，拉伸了视觉宽度。同时，黑色包围与银色下护板与前脸遥相呼应，运动气息十足。据悉，该车的尾灯组是由154颗LED光源组成的灯带，并且点亮效果为流水式逐级点亮，非常有科技感和辨识度。

相比于外观硬朗的风格，豪越在内饰上的打造显然与吉利ICON极为相似，都是走的年轻时尚的简约风格，当然，这也是吉利SUV家族最新的设计语言。

大量“无限符号”式的图形运用配合整体平直的线条，简约而不简单；全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、三幅式多功能方向盘以及富有战斗气息的电子挡把，都给整个内饰增添了不小科技氛围。不仅如此，豪越还提供了下雨可自动关闭的60英寸巨幕全景色天窗，无论是第二排还是第三排的乘客都能够享受充足的阳光和璀璨的星空。

配置强

配置向来是自主品牌的强项，吉利豪越同样在配置上轻松吊打同级合资产品。

比如新车采用的ADB矩阵式LED大灯拥有76颗LED光源，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度、道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴，为驾驶员提供最佳可见度的同时，又避免对其他车辆产生眩光，全力保障行驶安全。此外，该车转向灯采用流水式逐级点亮，尤其夜晚点亮后非常具有辨识度。

其他配置上，60英寸巨幕全景天窗、车顶行李架、12.3英寸悬浮式中控大屏、电子档杆、GKUI智能生态系统、360°全景影像以及HUD抬头显示等主流豪华配置一应俱全。

智能安全配置方面，豪越搭载了的L2级自动驾驶系统，包括全速自适应巡航、自动泊车、自动车道保持、智能领航，其他一些智能安全配置，倒车预警、后碰撞预警、盲区监测、开门预警等也出现在豪越的配置表中。

动力方面，豪越将会搭载1.8T和1.5T两款发动机，最大功率分别为135kW（184PS）和130kW（177PS），满足国六排放标准，传动方面，新车预计将匹配6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱。

总结：

中大型SUV向来都是各家的旗舰车型，也是其向市场证明实力的最好表现。尽管近年来自主品牌在该领域推出了不少产品，但无一例外的都成为了支撑门面的样品。而想要成为走量车型，差异化的竞争优势显然更为重要。

豪越此番的到来，不仅寄托着豪情SUV曾经的梦想，更是吉利经过近几年发展对自身产品和实力的自信表现。放到产品本身，高颜值、大空间、强配置等方面都有着不小的优势，再加上吉利品牌在国内的号召力，已经足够打动消费者。如果上市时再给出一个有足够竞争力的价格，未来热销肯定不在话下。